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Fiat Mx-5

Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
Nome del Forum: Mondo Motori
Descrizione del forum: Quattro chiacchiere su tutto ciò che ha un motore
URL: https://www.mx5passionroma.it/forum/forum_posts.asp?TID=801
Data di Stampa: 19 Set 2025 alle 08:16
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Topic: Fiat Mx-5
Postato da: trac-k71
soggetto: Fiat Mx-5
Postato in data: 19 Nov 2008 alle 10:13
Nuuuuuuooooooo!
Oggi Mazda insieme ad altri imprecisati partner sta ricomprandosi da Ford le proprie azioni, di fatto si sta slegando da Ford (bene).
Per legarsi, PARE, SI VOCIFERA, indovinate un pò a quale (ex)grande gruppo automobilifero?
 
incredibile.


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anche tardissimo.



Risposte:
Postato da: argo
Postato in data: 19 Nov 2008 alle 10:16
beh....  ma magari tirano fuori una
 
MAZDA 430F A 25.000,00€...
 


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MX-5 NB Mid Silver? 1.6 (Erato)
(fuoriserie)
nel mio futuro c'è una 911!


Postato da: argo
Postato in data: 19 Nov 2008 alle 10:16
 IO LA COMPREREI!!!

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MX-5 NB Mid Silver? 1.6 (Erato)
(fuoriserie)
nel mio futuro c'è una 911!


Postato da: trac-k71
Postato in data: 19 Nov 2008 alle 11:05

Se son rose fioriranno, ma tra qualche annetto.

Nell'ottica di ulteriore - maniacale - riduzione del peso intrapresa dalla Mazda, vedo benissimo i piccoli T-Jet sulla Mx-5.
Il bel 1.4 biturbo, declinato con 160 e con 200 cv, ondate di coppia in basso tipo un turbodiesel, che pesa decisamente meno dei 1.8 e 2.0 di derivazione Ford...
 
ARF


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Postato da: tabaccaio
Postato in data: 19 Nov 2008 alle 13:31
La Fiat fa ottimi motori, è su tutto il resto che si perde drammaticamente... il JTD è il miglior motore Diesel attualmente sul mercato ed i nuovi turbo di piccola cubatura promettono ancora meglio
 
Mzfa da prte sua ha la affidabilità e schemi meccanici molto interessanti per il gruppo Fiat... potrebbe venirne fuori qualcosa di buono IMHO


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#passionstaisereno
La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli


Postato da: Unknow
Postato in data: 19 Nov 2008 alle 14:35
io mi auguro solamente che la fiat, dopo tutti i soldi che si è presa dallo stato, abbia almeno la dignità di riportare il lavoro in italia!

non so se lo sapete ma stanno preparando le linee per costruire la "smart" della fiat... in serbia!

una certa "fiat topolino"

http://www.newemotion.it/motori.php3?ProdID=445

http://www.allaguida.it/articolo/nuova-fiat-topolino-il-debutto-nel-2010/10160/


Postato da: trac-k71
Postato in data: 19 Nov 2008 alle 15:47
Postato originariamente da tabaccaio

 
La Fiat fa ottimi motori, è su tutto il resto che si perde drammaticamente... il JTD è il miglior motore Diesel attualmente sul mercato ed i nuovi turbo di piccola cubatura promettono ancora meglio
 
Mzfa da prte sua ha la affidabilità e schemi meccanici molto interessanti per il gruppo Fiat... potrebbe venirne fuori qualcosa di buono IMHO

 

sul mercato di Latina, quello della domenica mattina, o su quello di Via Sannio?
 
A parte inventare o comunque proporre:
1) l'iniezione diretta con abolizione della precamera;
2) il common rail ("saggiamente" venduto poi a Bosch riservandosi solo il diritto ad uscire per prima con lo stesso, giusto qualche giorno prima di Mercedes),
che comunque hanno impresso due decisive e fondamentali svolte nei motori a gasolio, Fiat è indietro, su tutto.
Per carità fa motori buoni/molto buoni, qualcuno forse ottimo ma sulla vetta, sia a gasolio che a benza, c'è sempre la casa con l'elica nel simbolo.
 
  


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Postato da: luposolitario
Postato in data: 19 Nov 2008 alle 15:47
BRUCIASSE LA FIAT CON TUTTI FIat(LISDEI)!!!!!!

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Postato da: tabaccaio
Postato in data: 19 Nov 2008 alle 16:41
Il 1.2 Multijet è a detta di tutti un capolavoro, così come il 1.9 o i nuovi 1.4 benzina... chiaro che se parliamo di 3.000 ed oltre naftoni o benzina BMW ed Audisono una spanna sopra ma a che prezzo?
Fiat è sulla fascia Ford e Renault e i motori sono senza dubbio migliori rispetto alle dirette rivali


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Postato da: trac-k71
Postato in data: 19 Nov 2008 alle 17:01
se la butti sul prezzo, taccio!
Cmq, da acceso sostenitore dell'inesauribile spinta del NAFTONE, sono rimasto molto impressionato dai nuovi benzina con doppio compressore (Bmw, Audi-VW-Fiat e seguiranno credo tutte le case).
In particolare ho guidato quello che (finora) era il miglior rappresentante della categoria, ossia il 2.0 turbo VW-Audi (montato da Golf Gti ed A3 TFSI tra le altre), nella versione da 200 equini.
Minchia quanto spinge, ricorda davvero un buon turbodiesel moderno, con in più l'allungo del benzina.
Questo è il futuro, anche se il gap dei consumi è ancora notevole.
Ad ogni modo, il benzina lo considero ancora adatto solo alle auto sportive, per guidarle in modo sportivo. Per tutti gli altri casi... diesel power! 


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Postato da: Marcolino
Postato in data: 19 Nov 2008 alle 21:48
Fiat vuol metter mani su Mazda? Ho capito bene?
Se sarà e spero MAI povera nuova miatina
Ad esempio vedo girare Barchetta dello stesso anno di immatricolazione della mia mazdina con cappotte scucite, scolorite e tagliuzzate il che fa ovviamente pensare alla bassa qualita dei tessuti usati da Fiat per la sua spiderina


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NB Freccia D'Argento!


Postato da: ZuRi
Postato in data: 20 Nov 2008 alle 09:48
Per ora si parla SOLO di una riacquisizione delle quote;
http://www.autoblog.it/post/16712/ford-diminuisce-la-partecipazione-in-mazda#continua - http://www.autoblog.it/post/16712/ford-diminuisce-la-partecipazione-in-mazda#continua
nessun interessamento da Fiat (non c'hanno soldi a sufficienza)...... 


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Riccardo, Roma
MX5 Passion: io c'ero....



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