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Batteria

Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
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Topic: Batteria
Postato da: Thomas
soggetto: Batteria
Postato in data: 29 Gen 2013 alle 16:57
Ho la mia Phoenix a riposare, in questa stagione non la prendo, oggi vado a fargli fare un giretto per non far andare a terra la batteria, e non riesco ad accenderla, batteria un pò bassa, accendo il quadro ma lo spunto non c'è.

Scendo, e vedo che ho una batteria GM di quelle senza manutenzione, incassata nel vano spessorata con il film a bolle (quello da imballaggio) per non farla muovere eek

Non ho capito se è del tipo AGM o no, e vorrei che mi aiutaste a ripristinare il vano batteria originale.

La staffa ce l'ho, era vicino al cric, mi manca il bullone che la fissa.
Poi?

Che altro ci deve essere se prendo una westco?

Tubi e tubicini sono gia compresi? Idem gli attacchi?

Presa una foto online



Lo sfogo esterno qual'è?
Sono pezzi che trovo con la batteria o erano compresi con la macchina?



Risposte:
Postato da: Magic80
Postato in data: 29 Gen 2013 alle 17:09
Se compri la batteria ti danno solo la batteria.

Oltre alla batteria servono http://www.mx5parts.co.uk/genuine-mazda-mk225-battery-clamp-p-1438.html - staffa , http://www.mx5parts.co.uk/genuine-mazda-mk225-battery-tray-p-1395.html - vaschetta , tubi ( http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=1331&oid=112&depth=0&page=0&count=14&PHPSESSID=d6878cb0d1a535bb7e9ec6c51c20e4b1 - 1 http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=1326&oid=112&depth=0&page=1&count=14&PHPSESSID=d6878cb0d1a535bb7e9ec6c51c20e4b1 - 2 http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=1325&oid=112&depth=0&page=1&count=14&PHPSESSID=d6878cb0d1a535bb7e9ec6c51c20e4b1 - 3 ), http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=1329&oid=112&depth=0&page=0&count=14&PHPSESSID=d6878cb0d1a535bb7e9ec6c51c20e4b1 - raccordo a T , http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=1330&oid=112&depth=0&page=0&count=14&PHPSESSID=d6878cb0d1a535bb7e9ec6c51c20e4b1 - raccordo di uscita .

Lo sfogo lo trovi, nella foto, all'interno della curva del cavo negativo (è quel puntino bianco).


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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: Thomas
Postato in data: 30 Gen 2013 alle 08:12
Marcè, gentilissimo come sempre grazie. Ora vedo cosa mi occorre


Postato da: Sly*
Postato in data: 30 Gen 2013 alle 15:54
Ho appena spacchettato la mia nuova batteria WestCo e confermo (se mai ci fossero stati dubbi sulla parola di MastroMaggico....) che c'è solo la batteria.
La mia mi ha abbandonato dopo quasi 14 anni di onorata carriera!!! Rip

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''Paul Cayard me spiccia casa!!!'' (cit.)


Postato da: Sly*
Postato in data: 23 Feb 2013 alle 20:19
Batteria montata oggi: la WestCo è proprio come quella della foto nel primo post, con i tubicini di sfiato rivolti verso l'esterno sul lato lungo di sx, mentre quella originale (Panasonic) c'è li ha rivolti verso l'esterno, ma dei due lati corti. Questa diversa disposizione implica una "sofferenza" in lunghezza del tubicino di dx, quello che esce all'esterno, allora li ho invertiti....


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''Paul Cayard me spiccia casa!!!'' (cit.)


Postato da: Sly*
Postato in data: 25 Feb 2013 alle 09:04
Ecco le foto per far capire meglio:
 
in blu ho indicato dove sono gli sfoghi sulla batteria originale, mentre in rosso dove sono ora. In giallo ho evidenziato il tubicino che prima usciva verso l'esterno, in azzurrino quello che prima raccordava i due sfiati.
 
 
 
Nela seconda foto si vede meglio la parte finale di sfiato all'esterno:
 


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''Paul Cayard me spiccia casa!!!'' (cit.)



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