Le due rondelle dovrebbero essere quelle dell'attacco "fisso" alla batteria. Si attaccano una al positivo e l'altra al negativo e si lasciano lì, così da dover solo attaccare lo spinotto all'occorrenza.
Uso anch'io un mantenitore CTEK e tengo il cavo "fisso" sulla moto ed i morsetti sull'auto.
Pur non essendo un prodotto costosissimo fa egregiamente il suo lavoro. Per me ha un solo difetto: è troppo "intelligente". Se la batteria è veramente a terra potrebbe non leggerla e quindi non caricarla. In questo caso è necessario mettere la batteria defunta in carica (caricabatterie stupido, ponticellarla ad un'altra) per poi affidarla CTEK.
Il ciclo di desolfatazione è fantastico.
Spero d'esserti stato d'aiuto!