1.8 e hai l autobloccante....

Benvenuto!!!

benvenuto!!! buone le premesse, potresti pensare anche ad una prima versione, fino al 1992, 1600cc 115 cv con lsd (no torsen), quindi più soggetto ad usura.. ma con il fatto che sia storica quello che risparmi di gestione magari lo reinvesti sul mezzo per upgrade.. Anche se già di suo è divertentissima! :)

praticamaente la magica car

Chiamato? (cit.)

Allora io ti consiglio, se parliamo di prima e seconda serie, un 1.8 che ha sicuramente un torsen, che è un autobloccante eterno.
Dei 1.6 prima serie solo qualche serie aveva LSD a lamelle che però per sua natura tende a consumarsi con l'uso e a diventare open.

Dei 1.8 il più pepato è quello NB (99-2000) che ha 140CV Euro2 (meno castrato) e pesa meno, in questo caso consigliato il modello anniversary perchè ha dei motori selezionati (molti 1.8 normali hanno le bronzine deboli) e un cambio 6 rapporti.

Invece come NBFL (2001-2005) hai un 1.8 146CV Euro3, un corpo vettura più pesante... quindi con una sensazione di minor cattiveria. In questo caso ti consiglio la versione non Sport (o Challenge o Milestone): la Sport ha si cambio a 6 rapporti con conica leggermente più lunga rispetto alla anniversary, ammo Bilstein, freni maggiorati, rinforzi sottoscocca, barra duomi, superaccessoriata, cerchi da 16"... ma è "meno divertente" (meno scodinzolante) proprio per questo, a meno di non esagerare...
Quindi per il tuo scopo meglio una 1.8 standard con i 15" e cambio a 5 rapporti!!

Se invece vuoi una NC, per l'autobloccante è d'obbligo il 2.0: hai una vettura decisamente migliore telaisticamente parlando rispetto alle serie precedenti, e per questo "meno divertente" ad andature normali.

Ricapitolando:
- derapi come un pazzo su una NA1.8 con i 14"
- derapi facile con una NB1.8/NBFL1.8
- devi essere cattivo per derapare con una NBFL Sport
- devi essere un animale per derapare con una NC

Mi ripeto, in tutti i casi hai vetture ben bilanciate e sincere, ma negli ultimi 2 casi devi forzare un po' la mano per riuscire bene (a meno di girare con 2 caciotte montate al posteriore, firulì firulà....)

Ah... BENVENUTO!!!!!!!!!!

Modificato da Magic80 - 30 Mar 2012 alle 17:33

praticamente io per scodare un po me la devo rischiare come ho sempre detto ahahahahahahahaha


vero magic? che mi hai detto che la mia ennecci non è divertente ahahahahaha

by tipi & monella

Modificato da tipiaraldici - 30 Mar 2012 alle 21:19

Grazie!
Allora la serie1 la adoro come macchina ma a me i posti dietro non servono, ho molta più necessità dell'autobloccante [object HTMLImageElement]

Comq per vari motivi la serie1 adesso devo darla via, e siccome le macchine nuove o di recente produzione non mi piacciono neanche un pò, ho deciso di fare il grande passo e passare alla mx5, che è un mio pallino da sempre.

So che non ha i controlli come non li ha la mr, ma sono abituato ad andare senza controlli perchè anche sulla 1 li tenevo sempre staccati o parzialmente staccati.

Comunque sono ufficialmente orientato per la anniversary blu, più la guardo e più mi piace, poi se mi dici che è anche tra le più divertenti mi piace ancora di più.

La mr2 me la presteranno dalla proz settimana, me la presta un parente per questo periodo che non avrò la macchina. Volendo potrei anche acquistare la mr, ma preferisco la mx, e comunque la mr la voglio testare.

Anzi se fate degli incontri a roma mi ci presento così ve la faccio provare, e magari voi mi fate fare un giro da passeggero sulle vostre mx [object HTMLImageElement]