MX5 Passion Roma: piccole perplessità
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pelotas84
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Quota pelotas84 Rispondibullet Topic: piccole perplessità
    Postato: 06 Gen 2010 alle 15:09

ciao a tutti, sono nuovo del forum, ho appena preso una nbfl 1800 ed ho notato delle cose strane. Il livello dell'olio e sempre poco dopo la metà anche dopo una nottata.la lancetta quando chiudo il quadro si abbassa regolarmente..mi aiutate a capire perché? Poi la macchina mi balla un pochino quando lasciò la frizione piano con la prima...grazie a tutti


...il drift sia con voi...
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Magic80
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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 06 Gen 2010 alle 15:55

Ciao!



parli di livello olio e poi di lancetta... facciamo un po' di chiarezza!

la lancetta indica la *pressione* dell'olio, non il livello! è sempre poco sopra metà perché è "finta"... ovvero fa le veci di una spia! quando è su tutto ok, quando la trovi a zero a motore *acceso*, è come avere la spia dell'olio accesa!
per completezza, il livello si controlla con la classica astina nel vano motore.



riguardo la macchina che balla... benvenuto nel club delle frizioni che strappano :-D è il famoso "rallo" delle frizioni del periodo 2000-2002 (se nn erro, anche la mia 2001 ne soffre)... si risolve cambiandola! se nn ti da troppa noia tienila così ;-)

Modificato da Magic80 - 06 Gen 2010 alle 15:57


Magic'180 a.k.a. Marcello

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Quota tabaccaio Rispondibullet Postato: 06 Gen 2010 alle 16:13

Postato originariamente da Magic80

 
Ciao!



parli di livello olio e poi di lancetta... facciamo un po' di chiarezza!

la lancetta indica la *pressione* dell'olio, non il livello! è sempre poco sopra metà perché è "finta"... ovvero fa le veci di una spia! quando è su tutto ok, quando la trovi a zero a motore *acceso*, è come avere la spia dell'olio accesa!
per completezza, il livello si controlla con la classica astina nel vano motore.



riguardo la macchina che balla... benvenuto nel club delle frizioni che strappano :-D è il famoso "rallo" delle frizioni del periodo 2000-2002 (se nn erro, anche la mia 2001 ne soffre)... si risolve cambiandola! se nn ti da troppa noia tienila così ;-)
 

Abbiamo creato un mostrohihihi
Risposte perfette, mi permetto di aggiungere che su ebay USA trovi ottime frizioni (raccomando come rapporto qualità/prezzo la Sachs) sui 140€occhiolino


Modificato da tabaccaio - 06 Gen 2010 alle 17:04


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Quota MaxDiablo67 Rispondibullet Postato: 06 Gen 2010 alle 19:35

Postato originariamente da Magic80

 

...a che balla... benvenuto nel club delle frizioni che strappano :-D è il famoso "rallo" delle frizioni del periodo 2000-2002 (se nn erro, anche la mia 2001 ne soffre)...


Anche 2003 caro, anche 2003....


Rallo anch'io? no tu no....

E invece rallo rallo.
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Quota Ombra Rispondibullet Postato: 06 Gen 2010 alle 19:41

Postato originariamente da Magic80

 
Ciao!



parli di livello olio e poi di lancetta... facciamo un po' di chiarezza!

la lancetta indica la *pressione* dell'olio, non il livello! è sempre poco sopra metà perché è "finta"... ovvero fa le veci di una spia! quando è su tutto ok, quando la trovi a zero a motore *acceso*, è come avere la spia dell'olio accesa!
per completezza, il livello si controlla con la classica astina nel vano motore.



riguardo la macchina che balla... benvenuto nel club delle frizioni che strappano :-D è il famoso "rallo" delle frizioni del periodo 2000-2002 (se nn erro, anche la mia 2001 ne soffre)... si risolve cambiandola! se nn ti da troppa noia tienila così ;-)
 
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Quota pelotas84 Rispondibullet Postato: 06 Gen 2010 alle 20:38

Postato originariamente da Magic80

 
Ciao!



parli di livello olio e poi di lancetta... facciamo un po' di chiarezza!

la lancetta indica la *pressione* dell'olio, non il livello! è sempre poco sopra metà perché è "finta"... ovvero fa le veci di una spia! quando è su tutto ok, quando la trovi a zero a motore *acceso*, è come avere la spia dell'olio accesa!
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riguardo la macchina che balla... benvenuto nel club delle frizioni che strappano :-D è il famoso "rallo" delle frizioni del periodo 2000-2002 (se nn erro, anche la mia 2001 ne soffre)... si risolve cambiandola! se nn ti da troppa noia tienila così ;-)


speeeetttacolo sto forum, grazie per l'informazione!
ps. mi sa che la frizione rimane bella che cosi per il momento...
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