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Lotus Elise S1
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   Topic: NURBURGRING...DI RITORNO DAL MITO...
Postato: 02 Giu 2009 alle 20:53
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...remotissima foresta incantata popolata da creature mitologiche.
Metà uomo, metà Gt3.
Sono il primo reduce a scriverne, è un grande onore ma sono ancora sconvolto dall'emozione e stravolto dalla stanchezza.
Comincio solo con i lati negativi, uno: la distanza siderale, 1400 km, fatti tutti d'un fiato sia sabato a salire che lunedi a scendere.
Direi che è l'unico.
Tutto il resto, superlativo assoluto.
A cominciare dalla compagnia, eccitata ed affiatata, per proseguire con le miatine, affidabili oltre ogni umana comprensione. Un plauso particolare alle vecchie M1, uno sciame colorato da tutta europa, nessun problema a nessuna.
Il circuito, perchè non di pista si tratta ma di strada a senso unico a pedaggio, è semplicemente spaventoso. Sembra una serie di piste da sci, qualcuna rossa e qualcuna nera, alle quali un gigante pazzo abbia sradicato gli impianti di risalita e steso un sottile strato di asfalto buttando a casaccio qualche cordolo.
Spaventoso, ma bellissimo.
Domani posto un paio di filmati.
Modificato da Ombra - 03 Giu 2009 alle 01:20
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Veneto...ma ROMA la porto sempre con me!
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Postato: 03 Giu 2009 alle 01:26
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Rientato mezzora fa......Stanco(eufemismo) ma felice(idem) 
Non voglio vedere un'autostrada(o autobahn o che cacchiosia) per almeno un mese!!!!
Modificato da Ombra - 03 Giu 2009 alle 01:27
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Lotus Elise S1
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Postato: 03 Giu 2009 alle 09:03
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menzione particolare per:
- audemars, unico rappresentante dell'STM
- voghera e gufodellabreva, medici in prima linea ma con il passionroma,
- sissi e gufodellabreva, donne con le palle che assecondano i loro compagni in queste follie, brave davvero, anche al volante.
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C'era una volta Fireblade....
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Lotus Elise S1
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Postato: 03 Giu 2009 alle 11:11
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lo spero e lo consiglio a tutti, pistaiUoli o meno.
Tanto, non è una pista, non hai la possibilità (a meno di non essere completamente folli) di conoscere le curve e di esplorare i limiti della tua auto girando sempre più forte finche non finisci nel prato, qui il prato non c'è e quindi giri al 50-70 % delle tue possibilità.
Non arrivi mai ai limiti della tua auto, arrivano molto prima i limiti della tua paura.
Ecco, forse la cosa più attraente è proprio questo sfruculiare e capire bene i tuoi limiti, sia di resistenza al viaggio lungo (ho capito che io, senza traffico, pioggia e buio, quindi in condizioni ideali, posso guidare per 12 ore filate, dopo comincio a stare male) sia di coraggio/pazzia,
C'è un rettilineo in discesa molto lungo, con uno scollinamento completamente cieco. Dopo aver fatto il primo giro, dove ci passi a 100 all'ora, sai che c'è ampio spazio per farlo molto più forte, scollinare, frenare e fare la curva senza ammazzarti. Io solo al 4 giro sono riuscito a farmelo a palla, quindi a circa 190.
C'è chi lì passava a 250-260....
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Postato: 03 Giu 2009 alle 15:58
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Postato originariamente da ELYSABETTA
LE FOTO ???
Stasera aprirò album sulla gallery.
La maggioranza delle foto sono in possesso delle fotografe ufficiali della spedizione:Sissi e Gufa.Ma devono rientrare dalla Germania...
Gli altri le possono mettere in gallery..Oppure,come al solito,mandarle a me e ce le metto io.
Non postatele sul topic,altrimenti con troppe foto il topic fatica a scorrere...
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Postato: 03 Giu 2009 alle 16:49
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Esperienza incredibilmente intensa.
Da provare.Assolutamente.
Intendiamoci,e chiariamolo subito....Non siamo certo andati per ingarellarci con qualcuno e far vedere quanto siamo veloci e bravi con le nostre spiderine..personalmente,stavo sempre a mettere la freccia a dx per far passare il mostro di turno pronto a sverniciarmi con pelo e contropelo..(generalmente un GT3 od una M3)....
Il nurburgring,e ci siamo trovati tutti d'accordo,è un luna park per gli appassionati di motori..E' intorno ad esso che si respira l'aria delle gare,della velocità,dell'adrenalina...Nei paesini circostanti si respira quell'aria..alberghi,ristoranti,pub e quant'altro,sono tappezzati di posters e foto di gare sul quel circuito.La Nordschleife è una sorta di Totem,per gli abitanti della zona....un Totem che fa girare un'enorme quantità di denaro..Pensate che c'è un solo distributore di benzina vicino al circuito.Sempre indaffaratissimo!!!
Là intorno(ed ovviamente nell'area del circuito stesso)vedi auto che mai ti sogneresti di vedere la mattina al semaforo...
Tanto per citarne qualcuna,ho visto:
2 Mercedes SLR McLaren
almeno 5 Nissan GTR
3 Nissan Skilyne
2 Ford GT40(una nera con targa Slovacca ed una con i colori originale Ford/corsa:celeste/arancio)
2 TVR Tuscan Six
1 TVR Cerbera spider
1 Viper che da vicino fa più paura che in foto
1 miriade di BMW M3(tra cui una CSL)
1 scatafascio di Porsche(il 90% tra GT3 e GT3RS)
..ma soprattutto....un arcobaleno di deliziose MX5!!!!!
...tra le quali,menzione particolare alle M1 del passion Roma,la BS di Francesco,La Red di Franco e l'ineguagliabile Nonna Abelarda,che si è smazzata tonnellate di km tutti d'un fiato,senza praticamente ciucciarsi neanche una goccia d'olio!
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Postato: 03 Giu 2009 alle 17:50
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Postato originariamente da ELYSABETTA
LE FOTO ???
Intanto accontentati di questa.......
(Eccezione,le altre sulla Gallery,grazie)..  (Voglio anch'io la targa personalizzata come la M3 che sta per sverniciarmi)!!!!!
Modificato da Ombra - 03 Giu 2009 alle 18:00
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Postato: 03 Giu 2009 alle 18:32
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Tributo a Nonna Abelarda, vecchia ed ammaccata ma indistruttibile...
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Postato: 03 Giu 2009 alle 19:55
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Semplicemente....
GRANDI!!!
Tranne uno che so aver noleggiato un'MX da Roma.... 
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Lotus Elise S1
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Postato: 03 Giu 2009 alle 21:25
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ancora nonna, in trincea al karussel...
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Postato: 03 Giu 2009 alle 21:26
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sverniciando un vecchio serie 3...
(voleva starmi... VICINO VICINO.....)
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MX5 Passion Roma
:MX5 Passion Roma :Raduni e curvette insieme.
Topic: NURBURGRING...DI RITORNO DAL MITO...
) da sogno,mai viste prima se non in foto.RING circuito da folli con il brevetto,pero'ci siamo arrivati con le nostre piccole mx5,girato e ritornati senza problemi x nessuno.siamo o non siamo stati grandi
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