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lo stefano benni del passionroma
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George The Scafist....
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scrotoclasta
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   Postato: 31 Ott 2012 alle 15:45
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only for the witness....
Modificato da tipiaraldici - 31 Ott 2012 alle 15:45
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il tritaradici nazionale e la sua monella
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er mejo amico vostro...
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Cavaliere dei rottami
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er mejo amico vostro...
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Cavaliere dei rottami
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er mejo amico vostro...
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er banana intollerante
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Postato: 06 Nov 2012 alle 08:22
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Io le toglierei e le cambierei in blocco. Non mi piacciono le auto riverniciate solo "nastrando" le guarnizioni. Già che ci sei fai il lavoro come si deve :)
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Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
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Postato: 06 Nov 2012 alle 09:13
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Le guarnizioni una volta smontate (dal carrozziere) te le fai dare e a casa con calma le lavi con acqua tiepida e un sapone neutro non aggressivo. Poi le tratti per bene con del grasso siliconico (quindi armati di dischi di cotone e cotton fioc per raggiungere tutti i punti) e glie le riporti. Il lavoro ti darà ottimi risultati, soddisfazione e soprattutto l'originalità della vettura, ricorda che a livello di quotazione meno parti native ci sono peggio è (già la riverniciatura ne diminusce il valore  )
Modificato da tabaccaio - 06 Nov 2012 alle 09:15
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NCrc CALIMERO
#passionstaisereno
La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli
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scrotoclasta
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Postato: 06 Nov 2012 alle 09:14
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visto il lavoro che hai in mente di fare non ti puoi mettere a nastrare......
l'idea di fare il bucatino non è niente male.....ho visto come si comportano le guarnizioni massaggiate con il grasso siliconico (o con la vaselina) e sono rimasto impressionato....certo, non devono avere grossi tagli.
ps
ho un giro completo per portiera di nb/nbfl....butta un occhio se è compatibile con dulcikea....a mente non me lo ricordo...
Modificato da tipiaraldici - 06 Nov 2012 alle 09:18
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lo stefano benni del passionroma
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Postato: 06 Nov 2012 alle 11:42
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cambierei sicuramente quelle sui vetri delle portiere, hanno un sacco di puntini e sono sicuro che smontandole verrà fuori un po' di ruggine.
L'auto sarà tutta smontata e portata a telaio, smonterò persino il cruscotto per rivestire la parte alta di finta pelle nera, riverniciarlo verrebbe malissimo, ho già comprato lo sky nero, pensando che avendo la tela dietro aderisca meglio!
Le mie guarnizioni sono in discreto stato, quella sopra il montante ha delle crepe, forse la cambierò se con il "bucato" non viene bene.
Tipi no so se sia compatibile quella della portiera, non ho nemmeno capito di quale guarnizione stiamo parlando....
pensavo di insonorizzare\isolare il fondo come ha fatto Raff, secondo voi è una buona idea? dato che toglierò la moquette ovviamente.
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il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.
"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso
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George The Scafist....
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Postato: 06 Nov 2012 alle 11:46
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spettacolo di lavoro!!!  tempi? son curioso del risultato..... 
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Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama
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Cavaliere dei rottami
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