MX5 Passion Roma: La crisi porta brutte tentazioni
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Quota tabaccaio Rispondibullet Topic: La crisi porta brutte tentazioni
    Postato: 22 Ott 2011 alle 18:34

Tempi di crisi e... con 12.000€ ammazza la roba che prendi!!!
 
In pratica 4.000€ in contanti e comode rate da 150€ e ti metti in garage a scelta.
 
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Quota Moroo Rispondibullet Postato: 22 Ott 2011 alle 21:24

Verissimo però poi tra bollo e benzina... stangata tra capo e collo.


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Quota B747 Rispondibullet Postato: 23 Ott 2011 alle 00:01

bonooooo sta bbooonooooooooo :D


Ciao! "B747"
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Quota IL_corradone Rispondibullet Postato: 23 Ott 2011 alle 00:50

Bollo ed assicurazione...gli ostacoli maggiori...per il consumo basta tenere la bestiolina in garage...Comunque quoto B747...sta booono!!! ;-)


Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!
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Quota Gattapone Rispondibullet Postato: 23 Ott 2011 alle 01:56

yeti in vendita venghino siori venghino uno yeti fresco di fabbrica.......con i tempi di svendita con 12000 euro vi portate uno yeti a casa
 
nella concessionaria gatta con 4000 euro e rate da 150 euro vi portate uno bello yeti a casa, e farete contento un eterno indeciso per prendere una di queste auto:
 
 
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te vojo bene



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Quota tabaccaio Rispondibullet Postato: 23 Ott 2011 alle 06:24

No no in realtà l'unica per cui farei una follia (che vuol dire dare via Bibi) in questo momento è l'Elise ma le quotazioni dell'inglesina sono addirittura in rialzo
 
E' l'effetto proprio della crisi, le auto che hanno una cilindrata ridotta e con ottime prestazioni stanno salendo (comprese le NC, soprattutto il 1.8, che sono stabili sui 10/12.000€ come le Z4 o SLK che però in origine costavano molto di più) causa costi fissi bassi e divertimento assicurato oltre una nicchia di mercato che bada al sodo


Modificato da tabaccaio - 23 Ott 2011 alle 06:25



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Quota Gattapone Rispondibullet Postato: 23 Ott 2011 alle 11:16

si infatti quelle che si sconteranno molto sono le nissan e tutte quelle che in costi di gestione possono uccidere una persona........

la elise è sempre stata nel tuo dna eh?


Modificato da Gattapone - 23 Ott 2011 alle 12:49



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Quota argo Rispondibullet Postato: 23 Ott 2011 alle 12:46

............


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Quota Ombra Rispondibullet Postato: 31 Ott 2011 alle 17:12

Beh..La Nissan 350Z è sempre stata molto sotto forte svalutazione. Tempo fa (parlo di 3 anni fa circa) ero tentatissimo, ne avevo vista una a circa 20000 euro e poco più di due anni sul groppone. Ricordo che stetti un intero week end a pensarci su.... Poi tornai alla ragione. Cilindrata alta ed alti costi di gestione giustificavano il prezzo contenuto...


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Quota four fly Rispondibullet Postato: 02 Nov 2011 alle 19:43

Postato originariamente da Ombra

 
Beh..La Nissan 350Z è sempre stata molto sotto forte svalutazione. Tempo fa (parlo di 3 anni fa circa) ero tentatissimo, ne avevo vista una a circa 20000 euro e poco più di due anni sul groppone. Ricordo che stetti un intero week end a pensarci su.... Poi tornai alla ragione. Cilindrata alta ed alti costi di gestione giustificavano il prezzo contenuto...
 
Bhe, è risaputo ormai che hai un debole per il marchio NISSAN

vedi GTR!!! rideride
Ciao Ciro, come stai??
occhiolino



se la prendi nel giusto verso
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Quota andreone82 Rispondibullet Postato: 05 Nov 2011 alle 12:15

Io oltre alla mx-5 punterei alla z4 che tiene il prezzo ed ha quel muso bellissimo


ehi fù Miata special edition AIRFIELD numero 01/01



Padrino di battesimo il TIPIARALDICI

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Quota Ombra Rispondibullet Postato: 07 Nov 2011 alle 17:06

Postato originariamente da four fly

giobuc
Postato originariamente da Ombra

 Beh..La Nissan 350Z è sempre stata molto sotto forte svalutazione. Tempo fa (parlo di 3 anni fa circa) ero tentatissimo, ne avevo vista una a circa 20000 euro e poco più di due anni sul groppone. Ricordo che stetti un intero week end a pensarci su.... Poi tornai alla ragione. Cilindrata alta ed alti costi di gestione giustificavano il prezzo contenuto... [IMG]smileys_nuovi/001_neutrael.gif" align="middle" />
 Bhe, è risaputo ormai che hai un debole per il marchio NISSANvedi GTR!!! [IMG]smileys_nuovi/001_ride.gif" align="absmiddle" alt="ride" />[IMG]smileys_nuovi/001_ride.gif" align="absmiddle" alt="ride" />Ciao Ciro, come stai??[IMG]smileys_nuovi/001_occhiolino.gif" align="absmiddle" alt="occhiolino" />

Ciao, Flavio....
Tutto ok, tu?..
Beh, la GTR è il mio sogno (ahimè proibito)...il fatto è che le auto Jap sono di un altro pianeta.... Non saranno belle come le tedesche, ma compensano con la meccanica....


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Quota _neo_Programmer Rispondibullet Postato: 07 Nov 2011 alle 17:57

Aggiungo che, sempre col pensiero di prendere una BMW serie 3 E46 (cabrio) sono andato a vederne una 330CI con cerchi da 18" apparentemente perfetta (ha solo un pò il volante ed il sedile guida consumati tanto che ho chiesto lumi su una capotte e resto così lindi) ed il prezzo è....12500 €uri!

Però la 330 CI per me è assolutamente ingestibile e non credo solo per me visto che il concessionario mi ha detto di aver abbassato di molto il prezzo perchè queste cilindrate (benzina poi) non vanno proprio di questi tempi.

Allo stesso prezzo (ma anche molto di più) si trovano le diesel e le benzina con cilindrate inferiori ovviamente.



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Quota Moroo Rispondibullet Postato: 09 Nov 2011 alle 01:01

Avendo qualche soldino è tempo di M3 :)


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Quota B747 Rispondibullet Postato: 09 Nov 2011 alle 08:45

Postato originariamente da Moroo

 
Avendo qualche soldino è tempo di M3 :)
 

solo "qualche"? hihihiocchiolino
occhiolino
Io ho avuto un'M3 cabrio 3.2 (e36) e ti posso assicurare che è, per comuni mortali, assolutamente ingestibile economicamente.

Bollo esagerato e manutenzione ancor di più, i meccanici ed i magazzini ricambi, come sentono nominare M hanno il dollaro al posto delle pupille...

Per non parlare se ti si rompe il doppio VANOS, possono partire anche 5k...






Modificato da B747 - 09 Nov 2011 alle 08:45



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Quota _neo_Programmer Rispondibullet Postato: 09 Nov 2011 alle 10:06

Infatti l'M per quanto affascinante io l'ho scartata proprio perchè immagino che sia un'auto "diversamente" gestibile a livello economico.

Alla fine io penso che punterò sulla Diesel o al massimo una cilindrata minore (ma sempre serie 3) per godermi una cabrio/tp con tutta la famigla e non a turni come fanno adesso mia moglie e mio figlio lol.

Il costo iniziale non sarà certo inferiore ma a lungo termine dovrei essere ripagato dalla scelta.

In generale comunque oggi per quelli che i soldi ce li hanno è veramente il momento di approfittare di alcune occasioni (senza speculare aggiungerei).


Modificato da _neo_Programmer - 09 Nov 2011 alle 10:10



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