MX5 Passion Roma: MX-5 Roma in arrivo!
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Quota B747 Rispondibullet Topic: MX-5 Roma in arrivo!
    Postato: 26 Feb 2010 alle 13:49

Ciao a tutti,
è con grande piacere che mi iscrivo in questa comunità in qualità di quasi-possessore di MX-5 innamorato

Mi chiamo Gianluca, adoro l'MX-5 da sempre, ma fino a qualche mese fa non ho mai avuto la possibilità di prenderne una per motivi di spazio. Infatti, mai e poi mai avrei potuto lasciarla per strada.

Avendo due bambini (e 40 aqnni suonati), ovviamente è un'auto in più, quindi la userò relativamente poco, ma è da quando ritirai, per conto di un mio amico Cagliaritano, una NBFL nel 2002 (del 2001) che tenni per una settimana, che sogno quest'auto occhiolino

Quest'inverno ho cercato parecchio, vagando svariate volte tra le NA (115cv) e le NBFL.

L'NA, inutile dirlo, è l'originale, di sicuro interesse storico ma è veramente difficile trovarne in ottime condizioni. Non che con le NBFL sia poi così facile, mi sono imbattuto in tantissimi esemplari molto chilometrati, e con una lista di proprietari che sembrava un estratto di famiglia...

Mi ero prefissato di terminare a breve la ricerca, anche perchè dopo sei mesi mi ero francamente stufato ;)

La settimana scorsa mi sono imbattuto in un annuncio:
MX-5 vers. Roma - 12/03 - 40KKM - unipro

Sabato vado a vederla, si presenta molto bene, i km sembrano reali, è uniproprietario, ma dal libretto ne risultano due in quanto immatricolata il 29/12/03 dal conce a km 0 e poi acquistata dall'attuale proprietario nel 2004.

Il colore mi piace tantissimo (bordeaux met) ed è anche poco diffuso... L'unica VERA nota dolente è che è stata completamente riverniciata.

Quindi appuntamento all'Autoliner di P.za Meucci dove l'hanno rigirata come un pedalino e mi hanno confermato che le distanze del telaio e delle sospensioni sono tutti conformi all'originale (in sostanza non ha avuto incidenti gravi) e poi all'assistenza Ford lì vicino (ex-Mazda) dove conosco il proprietario, per farmi confermare che anche meccanicamente non ci sono problemi.

Il verdetto è confortante, i km sono sicuramente reali, l'auto è poco usurata e alla diagnosi non si segnalano anomalie. L'unico problema, come volevasi dimostrare, è la verniciatura che ad un occhio esperto (molto pignolo, come me, e controluce) si rivela fatta in modo approssimativo in alcuni particolari.

Mi son detto, magari un domani la faccio rifare da uno bravo, per ora non si presenta malaccio (non ha un graffio) LA PRENDO!!!

Dopo trattativa, prezzo finale 7kEuro.

Che ne dite, ho fatto un buon affare? A breve il passaggio !!!!!! :)))

Sono felice come un bambino!!!!

ciao
Gianluca



Modificato da B747 - 10 Mar 2010 alle 21:25



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Quota voghera Rispondibullet Postato: 26 Feb 2010 alle 14:35

Ciao, ben arrivato e complimenti per l'acquisto! Mi piace molto il colore della Roma. Se meccanicamente la macchina è a posto, vista la cifra a cui l'hai spuntata, potresti anche pensare di risistemare la verniciatura.


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Quota B747 Rispondibullet Postato: 26 Feb 2010 alle 14:45

ciao e grazie :)
nel tempo ci farò un pensierino, ma considera che la verniciatura (che riflettendoci meglio non comprendeva i cofani, ma solo le fiancate) va vista controluce o nei particolari da vicino, per affermare che è malfatta ;)

Piuttosto, per la cinghia di distribuzione, come mi consigliate di comportarmi?

ciao
Gianluca

p.s.
dimenticavo: le Roma sono numerate? Perchè io non ho trovato traccia di numerazioni...


Modificato da B747 - 26 Feb 2010 alle 14:47



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Quota reddriver Rispondibullet Postato: 26 Feb 2010 alle 14:47

benvenuto


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Quota Eunos Rispondibullet Postato: 26 Feb 2010 alle 14:56

Postato originariamente da B747

 
...
Piuttosto, per la cinghia di distribuzione, come mi consigliate di comportarmi?
...
 
avendo 40mila km, stai tranquillo per almeno altrettanti...



"..potrebbe esser peggio..    ..potrebbe piovere.."

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Quota B747 Rispondibullet Postato: 26 Feb 2010 alle 15:05

Postato originariamente da Eunos

 
avendo 40mila km, stai tranquillo per almeno altrettanti...


ed il discorso legato all'eta non influisce?

ciao e grazie
Gianluca



Modificato da B747 - 26 Feb 2010 alle 15:07



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Quota gufodellabreva Rispondibullet Postato: 26 Feb 2010 alle 17:19

ciao!
complimenti, la Roma è davvero particolare e bellissima!!
 
a presto!!
 
 
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Francesca
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Quota Marcolino Rispondibullet Postato: 26 Feb 2010 alle 21:15

Ciao e benvenuto tra noi!
 
A presto incontrarti



NB Freccia D'Argento!
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Quota B747 Rispondibullet Postato: 26 Feb 2010 alle 21:27

E' IN GARAGE!!!!!!!
:))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))





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Quota Marcolino Rispondibullet Postato: 26 Feb 2010 alle 21:29

Postato originariamente da B747

 
E' IN GARAGE!!!!!!!
:))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))



 

Grandeeeeeee!!!!!!


NB Freccia D'Argento!
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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 27 Feb 2010 alle 02:30

benvenuto e complimenti per la piccola!

a presto ;-)


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Quota Ombra Rispondibullet Postato: 27 Feb 2010 alle 11:22

Postato originariamente da B747

 


Piuttosto, per la cinghia di distribuzione, come mi consigliate di comportarmi?



 
I km delle Mx5 sono piuttosto veritieri...calcola che una mx5 in media(non essendo auto da tutti i giorni) percorre non più di 8/10000 km anno...ma anche meno se vuoi...quindi non preoccuparti più di tanto.
Riguardo alla distribuzione:io la mia l'ho lasciata com'era e sto aspettando i 90000(previsti da Mazda per il "tagliandone" della distribuzione)...
Tieni conto di una cosa: la Mx5 ha il motore cosiddetto "non interferente".
Nel senso che se parte la cinghia,non pieghi le valvole...(come le vecchie Uno fire)...
Se poi ti farebbe star più tranquillo,cambiala pure...male non fa! lol



Sei stata e resterai l'unica della mia vita...
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Quota B747 Rispondibullet Postato: 27 Feb 2010 alle 17:29

doppio post x errore, sorry


Modificato da B747 - 27 Feb 2010 alle 17:33



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Quota B747 Rispondibullet Postato: 27 Feb 2010 alle 17:32

@Ombra: teoricamente quello che dici sui km è realistico, però, non ho capito come mai, la gran parte delle miata che trovavo avevvano sempre tra gli 80 ed i 120kkm.

Per la cinghia, considerato i km, e che non fi fa il frullato di valvole in caso di rottura, per quest'estate la tengo. L'anno prossimo si vedrà.

Considerato che intendo sospendere l'assi da novembre a febbraio, magari mi cimento io, è una cosa fattibile in autonomia??

Oggi pom. mi sono dato all'interno, domani mi dedico all'esterno, poi vi posto qualche fotina :))))

A seguire (ma con calma, il tempo è poco) forrei attivare le luci laterali, mettere le luci sul tunnel del cambio, e dedicarmi agli altoparlanti ed alla radio.

Quest'ultima mi scoccia veramente toglierla, sia perchè non voglio avere a che fare con frontalini vari, sia perchè la trovo molto armonica con il resto del cruscotto.

Del resto, la qualità e sopratutto la mancanza di ascoltare gli mp3 mi fanno propendere per metterci le mani.

Ora mi leggo un pò i vari thead sull'argomento...

ciaooo
Gianluca




Modificato da B747 - 27 Feb 2010 alle 17:35



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Quota voghera Rispondibullet Postato: 27 Feb 2010 alle 19:24

Postato originariamente da B747

@Ombra: teoricamente quello che dici sui km è realistico, però, non ho capito come mai, la gran parte delle miata che trovavo avevvano sempre tra gli 80 ed i 120kkm.

Credo perche' molti, all'approssimarsi o in corrispondenza della spoesa del tagliandone dei 90mila km, preferiscono vedenre la macchina (se gia' ci stavano pensando)
Postato originariamente da B747

Per la cinghia, considerato i km, e che non fi fa il frullato di valvole in caso di rottura, per quest'estate la tengo. L'anno prossimo si vedrà.Considerato che intendo sospendere l'assi da novembre a febbraio, magari mi cimento io, è una cosa fattibile in autonomia??Oggi pom. mi sono dato all'interno, domani mi dedico all'esterno, poi vi posto qualche fotina :))))
A seguire (ma con calma, il tempo è poco) forrei attivare le luci laterali, mettere le luci sul tunnel del cambio, e dedicarmi agli altoparlanti ed alla radio.Quest'ultima mi scoccia veramente toglierla, sia perchè non voglio avere a che fare con frontalini vari, sia perchè la trovo molto armonica con il resto del cruscotto.Del resto, la qualità e sopratutto la mancanza di ascoltare gli mp3 mi fanno propendere per metterci le mani.Ora mi leggo un pò i vari thead sull'argomento...ciaoooGianluca

Pensa a qualcosa tipo carputer o magari ad un'autoradio doppio din!
In attesa delle foto, saluti!


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Quota B747 Rispondibullet Postato: 28 Feb 2010 alle 14:47

Postato originariamente da voghera

 
Pensa a qualcosa tipo carputer o magari ad un'autoradio doppio din!
In attesa delle foto, saluti!


ciao,
il carputer sarebbe sprecato, il doppio din... se ce fosse qualcuno che si integri bene con il cruscotto e che non costa uno sproposito...






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