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t'ho alzato la coppa in faccia (cit.)
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   Topic: Consiglio per acquisto NA '90-'93
Postato: 01 Ago 2012 alle 16:00
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Ciao ragazzi,
sono sorpreso dall'accoglienza al benvenuto!! un forum vivo!!!  grazie ancora Sto guardando un pò in giro e mi sto facendo delle idee. La mia MX-5 sarebbe per uso seconda macchina, diciamo nel week end e sicuramente in estate  . Cosa importante una macchina mia, che duri e stia con me per parecchio, sicuramente punto ad iscriverla all'ASI quando sarà il suo tempo. Ho trovato questo annuncio che nella fascia di prezzo è quella con minor kilometraggio. eccolo: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=218397339Che ne dite, vedo che il ragazzo ha sostituito già prima dei 90.000 cinghie e pompa acqua, dalle foto della carrozzeria mi sembra in buono stato e mi diceva al telefono che anche gli interni sono OK. Unica cosa mi sono scordato di chiedergli della cappotta. Che ne pensate? a cosa devo stare attento? 
Modificato da theblindbard - 04 Ago 2012 alle 18:39
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George The Scafist....
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Postato: 01 Ago 2012 alle 16:19
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L'auto è carina, una 90cv base senza fronzoli e di un colore che sta molto bene sulla MX-5 (anche se molto comune). Il fatto che abbia già fatto il tagliandone con cinghia e pompa è un buon segno, andrebbe fatto ai 90.000km o ogni 5 anni, importante però è che ti mostri fattura o almeno foglio lavori 
La capotte la vedi subito se è ok o meno, soprattutto il lunotto, cambiarla comunque sono sui 300€ (non originale ed escluso montaggio che puoi fare da solo). Visto il chilometraggio dichiarato gli interni non devono essere OK, devono essere perfetti, tappezzeria del sedile guida compresa (ammessibile solo un leggero logorio sul fianchetto esterno lato guida).
Verifica:
Funzionamento fari (si devono alzare ed abbassare senza problemi)
Tenuta capotte (andate insieme ad un lavaggio a gettoni e spruzza acqua a distanza di 1M)
Ammortizzatori che potrebbero essere da sostuire
radiatore (la parte superiore deve essere di un bel nero vivo, se è sul grigetto beige è quasi arrivato)
Gomme (se sono scarse anche se nuove vanno cambiate, la MX-5 mal digerisce gomme scarse)
Ovviamente che non abbia preso botte, gli allineamanti delle varie parti su una NA sono molto precisi
Per il resto dalle foto davvero non è male, nel prezzo dovrebbe però essere incluso il trapasso perchè sia quello giusto.
Modificato da tabaccaio - 01 Ago 2012 alle 16:20
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NCrc CALIMERO
#passionstaisereno
La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli
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lo spellafili "vintage" del passionroma
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t'ho alzato la coppa in faccia (cit.)
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Postato: 01 Ago 2012 alle 17:47
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Grazie a brontolo... non so perchè non trovavo la pagina di vendita con le auto Rispondo al grande tabaccaio! Per quanto riguarda la fattura lavori chiedo subito se documentabile! Per i fari il ragazzo mi ha detto già di un problema ma essendo newbie non avevo capito, ora dalle tue parole collego qualcosina. Comunque mi diceva che aveva un problemino con i fari e il meccanico ci ha messo un pò per capire cosa fosse, alla fine era solo un filo dell'autoradio che creava il problema, comunque ora è risolto. Mi diceva inoltre che lui è il secondo proprietario e non ha il box, bensì un giardino privato, poco male però perchè mi diceva di aver acquistato l'MX-5 a marzo/maggio quindi grande acqua non ne ha presa. Si hai ragione B747, anche io avevo intenzione di vederne qualcuna dal vivo a Roma per farmi un'idea più concreta
Modificato da theblindbard - 01 Ago 2012 alle 17:48
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lo spellafili "vintage" del passionroma
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Postato: 01 Ago 2012 alle 18:09
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Postato originariamente da theblindbard
mi diceva di aver acquistato l'MX-5 a marzo/maggio
e come spiega questa vendita immediata? quindi prima di lui nessun passaggio di prop. escluso il primo?
Modificato da B747 - 01 Ago 2012 alle 18:09
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Ciao! "B747"
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er banana intollerante
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t'ho alzato la coppa in faccia (cit.)
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Postato: 01 Ago 2012 alle 19:11
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Postato originariamente da B747
Postato originariamente da theblindbard
mi diceva di aver acquistato l'MX-5 a marzo/maggio
e come spiega questa vendita immediata? quindi prima di lui nessun passaggio di prop. escluso il primo? Sono in 3 ora in famiglia  Serve una macchina più grande! Ora che mi ci fai riflettere, non sono così sicuro che mi abbia detto precisamente che il precedente proprietario è stato il primo...... appena lo sento chiederò
Postato originariamente da bse50
Se hai bisogno di vedere una NA fai pure un fischio :)
MAGARI!! carissimo! EDIT: ora che guardo con attenzione le foto dell'annuncio.... mi sembra che sull'ultima sia visibile un'ammaccatura sulla coda a sx, subito dietro lo sportello. E' solo un riflesso di luce o è quello che ho visto?
Modificato da theblindbard - 01 Ago 2012 alle 19:32
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scrotoclasta
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Postato: 01 Ago 2012 alle 20:58
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non ho idea del budget a disposizione ma.... questa è da non perdere...
brg 116cv......topo duro compreso !!
è del 91 quindi già iscrivibile asi, mentre una 97 lo diverrebbe nelle migliore delle ipotesi nel 2016....ed in quattro anni chi ti assicura che non spostino l'asticella a 25 anni come nelle altre nazioni ???
è una serie speciale...ha l'hard top (te lo vendi e 6/700 euro li porti a casa) e risparmi di bollo ed assicurazione molto di più della differenza apparente di prezzo...
l'unica cosa che non mi convince è l'apparente assenza dello sticker, ma in vent'anni una ritoccata al paraurti ci può anche stare....
Modificato da tipiaraldici - 01 Ago 2012 alle 21:05
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il tritaradici nazionale e la sua monella
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Postato: 01 Ago 2012 alle 21:36
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se hai intenzione di NON toccare con mano una NCRCFL 2000l io sono disponibile.....
mentre quella che ti linka tipiaraldici, beh, notevole per l ammaccatura. anche io ci avevo fatto caso, ma sembra piu un riflesso, e fidati, io una ammaccatura la accetterei di buon grado. meglio una macchina che ti ripari da te sapendo a chi la porti che trovarti con i pezzi di stucco che cadono tipo corradone (bastard mode on) 
Modificato da Gattapone - 01 Ago 2012 alle 21:38
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Beato chi non si aspetta gratitudine...perché non resterà deluso.
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er banana intollerante
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Postato: 02 Ago 2012 alle 17:47
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Rifare un motore decorosamente costa almeno 2000€ (se sei malato come me parti dai 3000...) tra pezzi e manodopera.
Fatti inviare la fattura dei lavori eseguiti durante il cambio della pompa acqua. Un'auto così diventa una bella incognita..
Presa e venduta poco dopo, problemi con la pompa dell'acqua... sembra qualcuno che vuole togliersi un peso ;)
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t'ho alzato la coppa in faccia (cit.)
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er mejo amico vostro...
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