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scrotoclasta
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   Postato: 08 Set 2011 alle 00:29
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Postato originariamente da chet
N.B. chi è Tommi 
bannatelo senza passare dal via!!!!!!!!!!!
come chi è TOMMY ????? vuoi farci credere che la sua fama internazionale non sia giunta in ogni dove ?????
se chiedi a Tom Matano (...azz pure lui Tommy......sarà un caso??) chi è Tommy....lui, sorseggiando un merlot dietro una siepe mentre fa un po di sport rimirando un trilogy dirà.......bibi ricordo di un ragazzo che voleva provare tutte le versioni di questa macchina......e ci sta riuscendo!!!
come chi è Tommy....al massimo chi è Tatiana (cit. cir)
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il tritaradici nazionale e la sua monella
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Postato: 08 Set 2011 alle 13:50
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Tommi sono io ma non li stare a sentire, non sanno quello che dicono 
E poi la NB già l'ho avuta 
Dell'automatico della MX-5 dicono un gran male, lento e legnoso, da dimenticarsi la piacevolezza e prontezza del cambio che nella MX-5 è uno dei punti di forza... se però è l'unica soluzione non ti resta che provarla e capire se non è davvero troppo penoso come si dice (pare sia un pelo sotto quello della smart ed ho detto tutto). Se il problema è con il pedale della frizione prova a mandare un MP all'iscritto VENOM che forse ti può aiutare 
Modificato da tabaccaio - 08 Set 2011 alle 13:50
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Postato: 08 Set 2011 alle 14:15
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Ciao Tabaccaio o Tommy, se preferisci.
Se come mi dici il cambio è peggio di quello della smart rinuncio subito.
Ho provato a lungo una scatoletta ed è veramente scandalosa..
Bella la NB FL, ma io ho già una NB, di cui sono contento ma che, purtroppo, devo cambiare con una con cambio automatico.
Ma tu hai provato personalmente una MX5 automatica o ne hai sentito parlare?
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Postato: 08 Set 2011 alle 15:18
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Mai provata... come ti dicevo in Italia non è mai stata importata ufficialmente quindi è davvero difficile trovarne (mi ricordo l'anno scorso una NA su autoscout)... quello che dico sulla NBfl è frutto di un rapido giro sul forum USA dove le automatiche sono più numerose. L'unico mercato europeo di facile reperibilità per l'automatico è quello tedesco per via delle facili importazioni e la presenza di numerose basi militari USA con conseguente import di vettura
Sul powershift mazda sembra che sia abbastanza veloce ma è molto limitato dal fatto che il convertitore di coppia non sempre permette di inserire le marce che si vogliono (ossia quando non riconosce il numero di giri adeguato alla marcia voluta) e le levette sono troppo piccole ed attaccate al volante. Inoltre l'assenza della frizione penalizza l'handling della vettura in uscita dall curva... insomma un mezzo disastro anche se il cambio in se non è malaccio  (questo a sentire chi oltreoceano l'ha provata)
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NCrc CALIMERO
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Postato: 12 Set 2011 alle 03:31
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Ho mandato una mail in tedesco al rivenditore che mi ha segnalato Tabaccaio, chiedendogli se accetta in permuta la mia Orange.
Naturalmente ho usato un traduttore on line in quanto il mio tedesco è tipo sturmtruppen.....
Chissà cosa capirà o se mai mi risponderà...!!!
Vi farò sapere.
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Postato: 12 Set 2011 alle 15:20
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Grazie ancora a tutti per le segnalazioni e i saluti di benvenuto.
Finora il tedesco tace...!
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Wa
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Postato: 14 Set 2011 alle 19:14
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Ciao Alexio e grazie per il benvenuto.
Grazie anche per la segnalazione di Venom (fattami anche da Tabaccaio), ma il mio problema credo sia diverso.
Ho avuto un declassamento della patente da B a B speciale per il quale devo per forza guidare un'auto con cambio automatico, scritto e certificato da una commissione ASL.
Anch'io avevo pensato a una modifica tipo quella di Venom, ma nel mio caso non è possibile.
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Wa
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Postato: 15 Set 2011 alle 13:05
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In effetti hai proprio ragione...è una grande rottura!!
Cmq grazie a te e a Gattapone per l'incoraggiamento!
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