MX5 Passion Roma: Che strana cosa...

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Topic: Che strana cosa...

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Patch87
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Postato: 19 Nov 2010 alle 10:39

Grazie ZuRI, avevo già preso quest'articolo come base. Tra l'altro è un preparatore con cui ho parlato

MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D

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Patch87
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Postato: 19 Nov 2010 alle 10:48

Oddio non c'avevo mai fatto caso...

Accelerazione 0-100 km/h in 8,5 secondi

Mi sembra un pò alto come tempo...
Poi bhò!

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CJ
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Postato: 19 Nov 2010 alle 11:38

Postato originariamente da Patch87

Grazie ZuRI, avevo già preso quest'articolo come base. Tra l'altro è un preparatore con cui ho parlato

SC + IC e centralina OEM ?

220cv e pressione 0.45?

se lo sa l'anny ligure

Andrea
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It was the 6850th car made in the 3rd production year.

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Postato: 19 Nov 2010 alle 11:39

La potenza è decisamente spropositata, sembra strano anche a me, ma se hanno le prove del banco rulli...

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CJ
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Postato: 19 Nov 2010 alle 12:13

Postato originariamente da Patch87

La potenza è decisamente spropositata, sembra strano anche a me, ma se hanno le prove del banco rulli...

Sai anche tu che i banchi non sono tutti uguali e a volta, non sono giusti

.

Questa mx5
Motore:
-   Pistoni forgiati Wiseco decompressi
-   Alesaggio +1mm (cilindrata 1936cc)
-   Compressore volumetrico MP45 Jackson Racing
-   Puleggia + piccola
-   Intercooler completo Track Dog Racing
-   Supporti motore rinforzati Mazdaspeed
-   Airbox Inox Track Dog Racing
-   Cavi candela Magnecor
-   Scarico centrale e terminale artigianali
-   Catalizzatore metallico 100 celle

Trasmissione:
-   Frizione ATC stage 2
-   Clutch master & slave
-   Tubo frizione in treccia metallica
-   Cambio 6 marce

0-100 < 7s
oltre 250kmh
210 cv circa.

lol

quella di elaborare, ora che ricordo, suscitò molte perplessità sul passion

Andrea
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Postato: 19 Nov 2010 alle 12:23

Si in effetti... da 0-100 km/h 8,5s mi pare un pò tanto in effetti... Oddio poi del banco rulli non ci si può fidare ciecamente. Non se ne trovano due uguali!
Mannaggia...

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Moroo
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Postato: 22 Nov 2010 alle 16:11

Complimentì per l'intervento! A presto facci sapere come va!!!

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Patch87
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Postato: 22 Nov 2010 alle 16:57

Venerdì, se tutto va bene farò la prova del 9 e posterò le foto a lavoro finito. Ero rimansto daccordo con il meccanico sul fatto che doveva farmi delle foto passo passo, ma se ne sarà ricordato!?

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ZuRi
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Postato: 22 Nov 2010 alle 17:08

ricordati anche di segnare il dato sulla potenza finale.

Riccardo, Roma
MX5 Passion: io c'ero....

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Postato: 12 Dic 2010 alle 17:02

Ci sono novità?

Vanity leather 1.6 silver , Gpl Brc. Eaton m45. Cv: tanti tanti

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Patch87
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Postato: 13 Dic 2010 alle 20:09

Mercoledì la riporto dal preparatore. L'ho dovuta ritirare perchè mi serviva assolutamente... Intanto sta facendo un tubo che va dal compressore all'aspirazione. E' tutto montato, manca solo quel tubaccio!

Presto inserirò foto, perchè per la cena del 17 non credo di farcela...
Sono fiducioso

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Postato: 14 Dic 2010 alle 00:22

Postato originariamente da Patch87

Mercoledì la riporto dal preparatore. L'ho dovuta ritirare perchè mi serviva assolutamente... Intanto sta facendo un tubo che va dal compressore all'aspirazione. E' tutto montato, manca solo quel tubaccio!

Presto inserirò foto, perchè per la cena del 17 non credo di farcela...
Sono fiducioso

Auguroni e aspetto foto.

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Postato: 16 Dic 2010 alle 19:05

Oggi ricevo una chiamata, è il meccanico.
Mi ha detto che sarà pronta dopo le feste perchè la moglie è incinta e si è sentita male... Mannaggia...

(sabato però la vado a riprendere)

La prossima scusa sarà: "E' caduto un asteroide sull'officina"

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Postato: 16 Dic 2010 alle 20:24

Io da mo che avevo sbroccato!! :-O

Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia

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matsilver
Omo co' cappello

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Monte Mario
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Postato: 16 Dic 2010 alle 22:16

heila... ci sono anche io!!!

daje matte co sto volumetrico che avrei voglia di provare un bel confronto, io intanto mi sto informando per far funzionare quel maledetto sistema di valvole dell'aspirazione, se qualcuno sa come si fa si faccia avanti....

Lo sventrafrizioni

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Patch87
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Postato: 17 Dic 2010 alle 09:12

Mannaggia... me sta a prende lo sconforto! Guarda se me lo faccio io stò tubo è!

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