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   Postato: 26 Nov 2010 alle 14:17
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non per smontarti è, ma 8 piotte per il motore seconto me è un po caro....
io a 700 ho preso motore 1.8 completo di tutto+cambio con 80.000km+ammo e molle koni sport+ scarico centrale....
vabbè che è stata una occasione la mia, però se cercavi di piu secondo me lo trovavi a meno
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Lo sventrafrizioni
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CJ
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Cavaliere dei rottami
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er mejo amico vostro...
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Cavaliere dei rottami
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Postato: 26 Nov 2010 alle 18:44
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Postato originariamente da ilcorradone
Matté potrebbe sembrare tanto ma ti assicuro che dopo aver sentito in giro...quì ho pagato forse un 100 euro in più perché chi me lo ha dato sapeva cosa mi stava dando...io dal canto mio non ho trovato nulla che avesse meno di 190000 km (parlo di sfasci). Inoltre potevo certamente aspettare in quanto la Miatina ha su il vecchio motore che comunque cammina,ma da Settembre tra distribuzione,punterie ecc avrei dovuto metterci le mani con altre spese annesse...tanto valeva cercare qualcosa di più giovane.Poi l'NA ha vent'anni...non dieci come la tua,molto più difficile quindi la ricerca e la scelta di qualcosa che non fosse peggio del mio motore...
Devi vedere solo quanto ti costa il montaggio e la sistemazone del nuovo motore  . Speriamo che l'amico di nonnocao sia tenero con te!  Comunque condivido il tuo ragionamento, se mettevi mano sul tuo come minimo erano 4/500 euri, a sto punto hai fatto bene!  Hai pensato poi a tirarci qualche puledrino?
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il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.
"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso
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Cavaliere dei rottami
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er mejo amico vostro...
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Postato: 27 Nov 2010 alle 10:33
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Postato originariamente da ilcorradone
Per le guarnizioni basta che vai su mx5parts...il prezzo é prestofatto...
Mi metti i link di quali vuoi cambiare? Io sulla mia ho cambiato le tre della capotte ambo i lati, quelle dei fari posteriori, raschiavetro porte, quella che fa il giro del montante. Ci sarebbe ancora quella del baule e il rain rail. Quella dello HT è praticamente nuova usandolo 3 mesi all'anno 
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Andrea
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This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant.
It was the 6850th car made in the 3rd production year.
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er mejo amico vostro...
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Postato: 28 Nov 2010 alle 10:54
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Allora eccoli quì: http://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/734%7B4%7D407 destro e sinistrohttp://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/735%7B4%7D408 destro e sinistrohttp://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/414%7B4%7D150 destro e sinistrohttp://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/953%7B9%7D1065 sul sito per la guida a sinistra vogliono 18 euro di piùhttp://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/1061 http://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/884 http://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/1418 destro e sinistrohttp://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/1202 destro e sinistrohttp://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/667 destro e sinistrohttp://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/668 destro e sinistrohttp://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/669 destro e sinistroCome detto siamo sulle 800 euro più o meno spedizione compresa. 
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Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!
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Postato: 01 Dic 2010 alle 10:12
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Visto tutti i link. Ti mancano quelel dei fari a dirla tutta 
Mah.. se non hai problemi, non cambiarle. ok che sono vecchie, ma cambia al momento quella che ti serve. spendere una cifra simile per tutte le guarnizioni (alcune non serve cambiarle proprio) non ha senso Corrado.
Confronta i prezzi con IL anche
esempio, quella che fa il giro del montante (ne ho una a casanuova) se non è rotta lasciala stare, idem quella della capotta (3pezzi), idem quelle dei triangoli..ide i raschiavetro, se poi pensi di portare in carrozzeria l'auto, li devi ricambiare..
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Andrea
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