MX5 Passion Roma: Liquido Freni
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Marcolino
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Quota Marcolino Rispondibullet Postato: 30 Ago 2010 alle 21:12

La rottura della pinza è dovuta allo "scoppio" dei pistoncini ke dopo aver passato insieme 175.000 km hanno detto Stop!
Credo che ci può stare.....no?!
Poi devo quotare il grande Tommi perchè a volte per dei pezzi bisogna venire anche all'atto pratico...
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CJ
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Quota CJ Rispondibullet Postato: 31 Ago 2010 alle 10:38

Postato originariamente da tabaccaio

 
Postato originariamente da CJ

 


Ora.. da rompicojoni quale sono.. PERCHE' scrvere sul forum di un problema.. e poi farsi fregare così??

Fa na cosa.. vai in conce e fatti dare la pinza distrutta..almeno prova a vederla o tienitela per il ricambio. censura

 

Magari perchè era il 10 agosto e c'è gente per cui l'MX-5 è l'unica auto e magari (pensa un pò) la usa anche per lavoro o ci doveva partire per le vacanze e non ha la possibilità di aspettare 20 GG che qualcuno si colleghi al forum con una risposta che comporta almeno altri 10 giorni di tempo di attesa per la soluzione del problema...
neutrael



Da quanto è scritto non sembrava un grosso problema, tant'è che c'era stato già un rabbocco d'olio un mese prima. Cmq la macchina ferma per ferma, meglio informarsi no?
A roma siete in tanti mezzi meccanici occhiolino

Io volevo focalizzare sul discorso che una pinza non si può rompere Tommaso.
Se si rompe, si rompe una guarnizione.



Modificato da CJ - 31 Ago 2010 alle 10:42


Andrea
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CJ
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Quota CJ Rispondibullet Postato: 31 Ago 2010 alle 10:40

Postato originariamente da Marcolino

 
La rottura della pinza è dovuta allo "scoppio" dei pistoncini ke dopo aver passato insieme 175.000 km hanno detto Stop!
Credo che ci può stare.....no?!
Poi devo quotare il grande Tommi perchè a volte per dei pezzi bisogna venire anche all'atto pratico...



Ripeto.
I pistoncini, che poi è uno per pinza, non possono scoppiare e con metà spesa risolvevi, se non 1/4.

http://www.japancars.ru/cat/mazda/image.php?ilfl=1N27401&s=0.7

Ma oramai hai cambiato la pinza e sei ok, meglio così.

Però, fatti dare la pinza rotta che con 15€ torna funzionante.

p.s. non avevi mai notato olio per terra ? eek



Modificato da CJ - 31 Ago 2010 alle 10:44


Andrea
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Quota Brontolo Rispondibullet Postato: 31 Ago 2010 alle 11:08

 
cj,
 
non tutti a roma abbiamo un box in cui osservare la macchina e le eventuali cadute di liquidi, io ad esempio parcheggio in zona prati, e ti assicuro che ci sono macchie di tutti i tipi!
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Marcolino
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Quota Marcolino Rispondibullet Postato: 31 Ago 2010 alle 23:25

Postato originariamente da CJ

 
Postato originariamente da Marcolino

 
La rottura della pinza è dovuta allo "scoppio" dei pistoncini ke dopo aver passato insieme 175.000 km hanno detto Stop!
Credo che ci può stare.....no?!
Poi devo quotare il grande Tommi perchè a volte per dei pezzi bisogna venire anche all'atto pratico...



Ripeto.
I pistoncini, che poi è uno per pinza, non possono scoppiare e con metà spesa risolvevi, se non 1/4.

http://www.japancars.ru/cat/mazda/image.php?ilfl=1N27401&s=0.7

Ma oramai hai cambiato la pinza e sei ok, meglio così.

Però, fatti dare la pinza rotta che con 15€ torna funzionante.

p.s. non avevi mai notato olio per terra ? eek


 
Appena visto l'olio a terra...SUBITO mi sono allarmato anche perchè il liquido freni E' corrosivo...bisogna immediatamente lavare con acqua e sapone gomma e cerchio!
 
P.s. Ti ringrazio per il consiglio ma ti pare che ritorno in officina: "Scusate    mi ridate la pinza!"
  




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