MX5 Passion Roma: copia chiavi NA
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Quota gufodellabreva Rispondibullet Topic: copia chiavi NA
    Postato: 08 Set 2009 alle 08:59

Ho fatto una copia delle chiavi della 313, ma mi hanno detto che devo portarla in concessiornario per la codifica. é proprio necessario? se provo a farla girare lo stesso succede qualcosa? al massimo non parte il motore, no?

 



Francesca
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Quota ELYSABETTA Rispondibullet Postato: 08 Set 2009 alle 10:54

NON SAPREI CHE DIRTI IO HO SOSTITUITO LE SERRATURE DEL PORTABAGAGLI E DEL PASSEGGERO XRCHE' SPATINATE DA LADRO MALDESTRO PRIMA DEL RESTAURO   ...LA CHIAVE  DI ACCENZIONE E APERTURA LATO GUIDA  E' L'ORIGINALE ...LE CHIAVI DEVONO ESSERE TRE COPIE  2 NERE E UNA GRIGIA SOLO X L'ACCENSIONE  occhiolino



Modificato da ELYSABETTA - 08 Set 2009 alle 11:28



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Quota Eunos Rispondibullet Postato: 08 Set 2009 alle 11:07

Se è antecendente al '94 non credo sia necessario (la mia è solo una chiave...), dopo ('94 - '98) credo siano con codifica e allora la copia te la dovrebbe proprio fare la Mazda...


"..potrebbe esser peggio..    ..potrebbe piovere.."

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Quota robertobev Rispondibullet Postato: 08 Set 2009 alle 11:07

se la chiave ha il trasponder , e non la fai codificare, il motore non si avvia ( ti lampeggia la spia sul cruscotto quando la inserisci)
Pero' ( non vorrei sbagliare) credo che solo a partire dalla NB si sia questo sistema ( io ho una NB FL)
In ogni caso, basta che provi! al massimo la macchina non parte, non succede altro !



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Quota gufodellabreva Rispondibullet Postato: 08 Set 2009 alle 12:33

Le chiavi le ho prese in Mazda (porcaccia, 55euro cadauna.... e siccome quella del bagagliaio è diversa.....), mi hanno detto che poi dovevo riportarle per la codifica.... speravo di evitarmi anche questo passaggio..cmq poi proverò a farla girare lo stesso.
Vi terrò aggiornati


Francesca
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Quota voghera Rispondibullet Postato: 08 Set 2009 alle 12:33

Infatti anch'io ero convinto che il trasponder fosse presente solo dalla NB. Il timore era, appunto, che il motore potesse andare, che so, in blocco.


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Quota CJ Rispondibullet Postato: 08 Set 2009 alle 14:26

MA cristo santo..

Prima salti mortali per prenderla, ora butti i soldi!!
55€ per una chiave? ma siamo impazziti? costa 3€ quella vergine, e non ha un casso.. è un pezzo di ferro tagliuzzato!!



Andrea
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Quota gufodellabreva Rispondibullet Postato: 08 Set 2009 alle 17:11

Ma 3 euro dove? nei ferramenta non l'ho trovata, mi hanno tutti detto di andare dal concessionario.
 
ma alla fine il trasponder serve o no? devo farla codificare o no?
 
 



Francesca
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Quota CJ Rispondibullet Postato: 08 Set 2009 alle 17:25

L amia l'ho pagata 3€ vergine dagli USA marchiata Mazda.
Oramai l'hai presa.. uff..

secondo me non serve, cmq prova e vedi





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Quota tabaccaio Rispondibullet Postato: 08 Set 2009 alle 17:42

La mia che è del '96 come la tua ha il transponder quindi dovrebbero averti detto il vero. Ho notato che la mia chiave ha una piccola striscia rossa sul dorso, se anche la tua è così vuol dire che devi andare in MM a fare la codifica


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Quota robertobev Rispondibullet Postato: 08 Set 2009 alle 18:00

Non credo che quelal da 3 euro abbia il trasponder, per cui andrebeb bene solo per sportelli e baule.
Io comunque l'originale Mazda l'ho pagata 40 europ in concessionaria, poi hodovuto farla incidere dal ferramenta e quindi riportarla  alla Mazda per codificarla.



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Quota CJ Rispondibullet Postato: 08 Set 2009 alle 19:04

Per correttezza d'informazione.
Ordine fatto qui
http://www.onlinemazdaparts.com/

Pezzi OEM Mazda.

Data ordine 4/22/09
5,58$ quel giorno valevano 4,2866€
Oggi valgono 3,843


OEM Catalog
KEY SET
1 $364.61 $0.00 $364.61
Status: Sent
OEM Catalog
KEY BLANK
1 $5.58 $0.00 $5.58
Status: Sent
Sub Total $370.19

Gli ho inviato il numero di telaio e mi ha fornito il tutto.
Cosa mi è arrivato?
Blocchetto accensione, serrature porte, serratura baule, serratura baule e tunnel, e chiave vergine nuova.
Spese di spedizione dagli USA 40$ e nessuna tassa doganale. lol

occhiolino


Modificato da CJ - 08 Set 2009 alle 19:06



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Quota gufodellabreva Rispondibullet Postato: 08 Set 2009 alle 21:22

cavolo che confusione!
facciamo cosi', io provo (sempre che non mi si blocchi del tutto il motore), se no la porto a fare la codifica..... ma rimango li a vedere che la facciano sul serio!





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Quota voghera Rispondibullet Postato: 10 Set 2009 alle 11:56

Aggiorno io: le chiavi nemmeno girano... Quella del baule, se non sbaglio, gira a fatica, l'altra di porte e accensione nada...
Il ferramenta, quando ha lavorato le chiavi vergini, ha detto che non forniva la garanzia sul lavoro per le chiavi automobilistiche. Vedo se oggi pomeriggio riesco a portargliele e a farle ritoccare.....
Certo che se quella postata da Andrea e' la spesa per tutte le serrature + blocchetto di accensione, quasi quasi mi verrebbe voglia di ordinarle (sta cosa di avere due chiavi mi disturba parecchio).


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Quota CJ Rispondibullet Postato: 10 Set 2009 alle 13:55

Postato originariamente da voghera

 
Aggiorno io: le chiavi nemmeno girano... Quella del baule, se non sbaglio, gira a fatica, l'altra di porte e accensione nada...
Il ferramenta, quando ha lavorato le chiavi vergini, ha detto che non forniva la garanzia sul lavoro per le chiavi automobilistiche. Vedo se oggi pomeriggio riesco a portargliele e a farle ritoccare.....
Certo che se quella postata da Andrea e' la spesa per tutte le serrature + blocchetto di accensione, quasi quasi mi verrebbe voglia di ordinarle (sta cosa di avere due chiavi mi disturba parecchio).
 


eek

Cioè tiha fatto la chiave ma non funziona e quindi avete gettato 55€ di chiave??

ma io lo corco come dicono a roma..evil2



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Quota voghera Rispondibullet Postato: 10 Set 2009 alle 14:20

Mah, guardando bene le chiavi si vede che sulla copia mancano due minuscole scalfiture su entrambi i lati. Vediamo se riesce a farle.


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