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   Topic: Ferrari 458 Italia
Postato: 28 Lug 2009 alle 16:35
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Vabbè... mò chi scrive che le Porsche sono meglio lo banno
Capace di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi e di raggiungere una velocità massima supera i 325 km/h, la Italia è equipaggiata con un V8 alloggiato posteriormente e segna nuovi limiti per il segmento e per la stessa Casa emiliana, con il primo V8 Ferrari a iniezione diretta, un rapporto dicompressione di 12,5:1, una potenza massima di 570 CV a 9.000 giri/minuto e una potenza specifica record di 127 CV/litro
Modificato da tabaccaio - 28 Lug 2009 alle 16:35
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NCrc CALIMERO
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La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli
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Cassino
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Postato: 28 Lug 2009 alle 16:48
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La stavo guardando questa mattina su auto blog.... MAGNIFICA!!!!!!!! (forza Italia!!!  )
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ciofine
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Postato: 28 Lug 2009 alle 16:52
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Indiscutibilmente bella...
però, e Tommi non ti urtare, chi dice che le Porsche sono meglio delle ferrari (ed io sono uno di quelli), spesso lo dice perchè a parita di prestazioni, piacere di guida, tecnologia, stile etc. etc. il prezzo, di solito è della metà...
Ora!... bisogna vedere quanto costa il Gioiellino Italia... 
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MX-5 NB Mid Silver? 1.6 (Erato)
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Postato: 28 Lug 2009 alle 16:59
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Intorno ai 185.000€ più o meno, considerando che sostituisce la F 430 che di listino sta a 179.500€ 
Foto del posteriore (i 3 scarichi non mi convincono molto, sarebbe stato più bello un ovale singolo) e della fiancata
Modificato da tabaccaio - 28 Lug 2009 alle 17:00
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NCrc CALIMERO
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ciofine
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Postato: 28 Lug 2009 alle 17:00
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Per dire la più simile...
911 GT2
Prestazioni:
390 KW (530 CV) a 6.500 giri/min
0-100 km/h in 3,7 s
Velocità massima 329 km/h
Prezzo €191.832,00 IVA inclusa
Io non credo che la Ferrari venderà quest'auto a meno di 250.000€...
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ciofine
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ciofine
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Postato: 28 Lug 2009 alle 17:02
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Però rimane il limite della Ferrari...
sarà un'auto "da tutti i giorni???" 
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ciofine
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Postato: 28 Lug 2009 alle 17:31
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Non lo so...
io personalmente non riesco a lasciare in garage la Miatina...
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Lotus Elise S1
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Postato: 28 Lug 2009 alle 19:06
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mi fa cagare.
la vista laterale è orripilante, la coda è ignorante, peccato.
Mi faceva ancora più schifo la 430, quindi stiamo migliorando, almeno qui i muso dissimula un pò le narici equine del 430 con una bella fascia nera.
Il designer non è lo stesso della meravigliosa 599 e della 612, evidentemente.
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AAAA giovane introverso
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Postato: 28 Lug 2009 alle 19:24
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Postato originariamente da trac-k71 mi fa cagare.
 punto.
Cmq come linea per me lei rimane un capolavoro, l'ultima vera Ferrari da guidare
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NCrc CALIMERO
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Lotus Elise S1
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Postato: 28 Lug 2009 alle 19:32
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355 bellissimo.
Non c'è nulla da fare, non ho mezze misure con le FèRari. O le trovo dei capolavori (dagli 80 ad oggi 599, 612, 355, GTO, F40, 328/308/208, 512BB) o mostruose (430, 360, Testarossa)
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Picof
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Postato: 29 Lug 2009 alle 09:29
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Io la trovo particolarmente "rabbiosa" dalle linee decise, aggressive, spigolose.. chi l'ha disegnata, a mio avviso, non ha cercato nemmeno per un attimo di renderla elegante, voleva la grinta di un auto votata alla corsa non per andarci in ufficio tutti i giorni, cosa che sicuramente puoi fare con una Porsche. Per me è un bell'oggettino. Probabilmente la metterei in bella vista in salone, magari vicino alla Gallardo spyder....  Nel box ho spazio solo per la Vanquish e "Tina"  .
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La mia Mora & la Mia-Tina..nient'altro!
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Postato: 29 Lug 2009 alle 14:25
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L'ULTIMA FERRARI E' STATA L' F40 ... IL RESTO SONO FIAT
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Elysabetta Wolf Perelli
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