Ferrari 458 Italia
Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
Nome del Forum: Mondo Motori
Descrizione del forum: Quattro chiacchiere su tutto ciò che ha un motore
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Topic: Ferrari 458 Italia
Postato da: tabaccaio
soggetto: Ferrari 458 Italia
Postato in data: 28 Lug 2009 alle 16:35
Vabbè... mò chi scrive che le Porsche sono meglio lo banno
http://www.omniauto.it/foto/gallery/9621/ferrari-458-italia">
Capace di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi e di raggiungere una velocità massima supera i 325 km/h, la Italia è equipaggiata con un V8 alloggiato posteriormente e segna nuovi limiti per il segmento e per la stessa Casa emiliana, con il primo V8 Ferrari a iniezione diretta, un rapporto dicompressione di 12,5:1, una potenza massima di 570 CV a 9.000 giri/minuto e una potenza specifica record di 127 CV/litro http://www.omniauto.it/foto/popup/117617/ferrari-458-italia -
------------- NCrc CALIMERO
#passionstaisereno
La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli
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Risposte:
Postato da: diego*MG*
Postato in data: 28 Lug 2009 alle 16:48
La stavo guardando questa mattina su auto blog.... MAGNIFICA!!!!!!!! (forza Italia!!! )
------------- TF PASSION
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Postato da: argo
Postato in data: 28 Lug 2009 alle 16:52
Indiscutibilmente bella...
però, e Tommi non ti urtare, chi dice che le Porsche sono meglio delle ferrari (ed io sono uno di quelli), spesso lo dice perchè a parita di prestazioni, piacere di guida, tecnologia, stile etc. etc. il prezzo, di solito è della metà...
Ora!... bisogna vedere quanto costa il Gioiellino Italia... 
------------- MX-5 NB Mid Silver? 1.6 (Erato)
(fuoriserie)
nel mio futuro c'è una 911!
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Postato da: tabaccaio
Postato in data: 28 Lug 2009 alle 16:59
Intorno ai 185.000€ più o meno, considerando che sostituisce la F 430 che di listino sta a 179.500€
Foto del posteriore (i 3 scarichi non mi convincono molto, sarebbe stato più bello un ovale singolo) e della fiancata
http://www.autoblog.it/galleria/big/ferrari-458-italia-render-ufficiali/2">
http://www.autoblog.it/galleria/big/ferrari-458-italia-render-ufficiali/3">
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Postato da: argo
Postato in data: 28 Lug 2009 alle 17:00
Per dire la più simile...
911 GT2
Prestazioni:
390 KW (530 CV) a 6.500 giri/min 0-100 km/h in 3,7 s Velocità massima 329 km/h
Prezzo €191.832,00 IVA inclusa
Io non credo che la Ferrari venderà quest'auto a meno di 250.000€... 
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Postato da: argo
Postato in data: 28 Lug 2009 alle 17:01
Allora se il prezzo è reale siamo sotto la Porsche...
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Postato da: argo
Postato in data: 28 Lug 2009 alle 17:02
Però rimane il limite della Ferrari...
sarà un'auto "da tutti i giorni???" 
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Postato da: tabaccaio
Postato in data: 28 Lug 2009 alle 17:05
Dubito ma è anche quello il fascino IMHO
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Postato da: argo
Postato in data: 28 Lug 2009 alle 17:31
Non lo so...
io personalmente non riesco a lasciare in garage la Miatina... 
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Postato da: trac-k71
Postato in data: 28 Lug 2009 alle 19:06
mi fa cagare.
la vista laterale è orripilante, la coda è ignorante, peccato.
Mi faceva ancora più schifo la 430, quindi stiamo migliorando, almeno qui i muso dissimula un pò le narici equine del 430 con una bella fascia nera.
Il designer non è lo stesso della meravigliosa 599 e della 612, evidentemente.
------------- AAAA giovane introverso
con compagna estroversa
volentieri intraversa.
anche tardissimo.
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Postato da: tabaccaio
Postato in data: 28 Lug 2009 alle 19:24
Postato originariamente da trac-k71 mi fa cagare.
  punto.
Cmq come linea per me lei rimane un capolavoro, l'ultima vera Ferrari da guidare
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Postato da: trac-k71
Postato in data: 28 Lug 2009 alle 19:32
355 bellissimo.
Non c'è nulla da fare, non ho mezze misure con le FèRari. O le trovo dei capolavori (dagli 80 ad oggi 599, 612, 355, GTO, F40, 328/308/208, 512BB) o mostruose (430, 360, Testarossa)
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anche tardissimo.
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Postato da: gufodellabreva
Postato in data: 28 Lug 2009 alle 20:49
vista adesso al telegiornale.... dico la mia?
non mi piace. sembra schiacciata (in senso antero-posteriore). Sembra la realizzazione in vivo delle macchine da cartone animato. e' spoporzionata. ridicola.
mah....
------------- Francesca
Milano-Pavia-La Thuile-Mandello del Lario
NA Montego Blue
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Postato da: GoldLion
Postato in data: 29 Lug 2009 alle 07:44
Esageratamente spigolosa ma le venderanno, le venderanno......
------------- Lorenzo
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Postato da: Picof
Postato in data: 29 Lug 2009 alle 09:29
Io la trovo particolarmente "rabbiosa" dalle linee decise, aggressive, spigolose.. chi l'ha disegnata, a mio avviso, non ha cercato nemmeno per un attimo di renderla elegante, voleva la grinta di un auto votata alla corsa non per andarci in ufficio tutti i giorni, cosa che sicuramente puoi fare con una Porsche. Per me è un bell'oggettino. Probabilmente la metterei in bella vista in salone, magari vicino alla Gallardo spyder.... Nel box ho spazio solo per la Vanquish e "Tina" .
------------- La mia Mora & la Mia-Tina..nient'altro!
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Postato da: ELYSABETTA
Postato in data: 29 Lug 2009 alle 14:25
L'ULTIMA FERRARI E' STATA L' F40 ... IL RESTO SONO FIAT
------------- Elysabetta Wolf Perelli
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Postato da: Marcolino
Postato in data: 29 Lug 2009 alle 22:43
Io sono per il Made in Italy!
------------- NB Freccia D'Argento!
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Postato da: argo
Postato in data: 30 Lug 2009 alle 15:07
Allora siamo messi male....
il design della 430F era di un Giapponese che, tanto di cappello alla Miatina, ma non brillano in fatto classe e buongusto...
La "Italia" non ho idea da quale matita sia uscita, ma gli ultimi designer in fatto di auto sono spagnoli, inglesi, tedeschi anche americani e svedesi....
ma italiani..... 
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Postato da: argo
Postato in data: 30 Lug 2009 alle 15:14
Logicamente non parlo delle aziende, praticamente solo Italiane, ma delle matite vere e proprie....
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Postato da: MaxDiablo67
Postato in data: 31 Lug 2009 alle 13:23
Postato originariamente da trac-k71 355 bellissimo.
Non c'è nulla da fare, non ho mezze misure con le FèRari. O le trovo dei capolavori (dagli 80 ad oggi 599, 612, 355, GTO, F40, 328/308/208, 512BB) o mostruose (430, 360, Testarossa)
La fiancata fino allo sportello è accettabil. La coda è pesante e cafona.
In definitiva quoto.
P.S.: ti quoto troppo spesso, trak 
------------- NCFL 1.8 20th Anniversary, rossa
...CONSUMA COME UN FERRARI E CAMMINA COME UNA PANDA...
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Postato da: fireblade
Postato in data: 05 Ago 2009 alle 09:42
Non è bello ciò che è bello, è bello ciò che piace ed a me questa Ferrari piace un casino, come tutte le Ferrari chiaramente.
Sbavo davanti alla 430 Spider come alla 355 o alla 308, orgasmi multipli davanti alla F40, F50 o Enzo, sbavo davanti a quel cavallino rampante anche quando è affisso sulla Mondial, forse la meno affascinante (IMHO)
La Ferrari è la Ferrari N.C.U.C.D.F.!!!
------------- Fabrizio & Scarlett (NCFL 1.8 Record Series Black)
Il numero di respiri che si fanno in una vita è irrilevante, ciò che conta sono i momenti che il respiro ve lo tolgono
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Postato da: Marcolino
Postato in data: 05 Ago 2009 alle 13:13
Quoto alla grandissima Fireblade!!
------------- NB Freccia D'Argento!
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Postato da: Sly*
Postato in data: 06 Ago 2009 alle 12:44
A me piace molto...
Unico neo, come dice Tommi, i tre scarichi posteriori...
Tanto qua dentro penso che nessuno ''possa permettere'' (cit.) sia la Ferrari nuova che un GT2, quindi.... Ma de che stamo a parlà!!!!   
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Postato da: Kenny
Postato in data: 07 Ago 2009 alle 17:56
A me pare bellissima,in particolare le proporzioni.
Non si può dire che quest'auto sia brutta solo perchè la linea è molto innovativa rispetto ai mostri sacri che la Ferrari ha sfornato nel passato,siamo ormai nel 2009 e lo stile deve comunque evolversi(come la meccanica e tutto il resto),non si può fare sempre una Ferrari con linee classiche come quelle degli anni 80/90. La Porsche Carrera a mio avviso è una gran macchina,ma la linea ormai è stra-abusata,Ferrari invece segue una strada diversa e ogni nuovo modello segna comunque una svolta stilistica(e a volte anche meccanica).
------------- Gli altri automobilisti seguono la strada...noi la tracciamo!
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