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 Topic: impianto elettrico nb Postato: 25 Dic 2015 alle 14:59
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innanzitutto buon giorno e auguri,
dubito fortemente che a qualcuno possa essere capitato quello che è successo a me, ma provare non costa nulla, vi ricapitolo brevemente:
1)il 23 provo a cambiare la lampadina della plafoniera, fa una piccola scintilla e da allora funziona quasi perfettamente al contrario, si accende solo con l'interruttore in posizione centrale e le portiere chiuse;
2) il giorno dopo di colpo non funziona più l'autoradio (non di serie), provo a vedere i fusibili ma niente, la smonto e mentre controllo i collegamenti comincio a sentire puzza di bruciato, in pratica il regolatore d'intensità della luce del cruscotto ha cominciato a fumare, l'ho staccato e dentro era praticamente bruciato, ovviamente ora le luci quadro e comandi aria sono al buio.
sparate pure idee e consigli anche a casaccio, non so che possa essere.
grazie e ancora auguri di buon natale
Carlo
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scrotoclasta

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ho il mimimo ALTO

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ho il mimimo ALTO

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 Postato: 26 Dic 2015 alle 10:54
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qualche anima pia  potrebbe farmi un grosso favore? potrebbe provare a vedere se staccando il regolatore le luci del cruscotto funzionano o no?
grazie
ps: per toglierlo basta prima staccare la copertura dei fusibili, infilare la mano e premere le due alette di lato e farlo scivolare in avanti
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 Postato: 20 Gen 2016 alle 10:46
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aggiornamento, ho smontato completamente il cruscotto e la plancia centrale, in modo da non aver nessuna luce comandata dal regolatore, eppure se lo attacco, scalda uguale.
domanda ignorantissima: potrebbe dipendere da un corto sul sensore della velocità posto sul cambio, visto che un genio per sbaglio di mi ha strappato il filo?
come tempistica del danno ci staremmo.
gracias
ps: per la luce abitacolo ho risolto, ora funziona perfettamente
Modificato da MiniMe - 20 Gen 2016 alle 10:49
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scrotoclasta

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 Postato: 20 Gen 2016 alle 10:48
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B747 help !!!!!!!!!!!!!!!!!
Modificato da tipiaraldici - 20 Gen 2016 alle 10:49
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lo spellafili "vintage" del passionroma

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 Postato: 23 Gen 2016 alle 12:09
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Postato originariamente da MiniMe
aggiornamento, ho smontato completamente il cruscotto e la plancia centrale, in modo da non aver nessuna luce comandata dal regolatore, eppure se lo attacco, scalda uguale.
domanda ignorantissima: potrebbe dipendere da un corto sul sensore della velocità posto sul cambio, visto che un genio per sbaglio di mi ha strappato il filo?
come tempistica del danno ci staremmo.
Non direi sia possibile un comportamento simile... i 2 circuiti non sono collegati in alcun modo...
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