Se in macchina dobbiamo alimentare qualcosa a partire dallo smartphone per finire al frigo ricorriamo sempre alla classica presa accendisigari.
A volte capita di avere connessioni poco affidabili o problemi di inserimento tra auto diverse.
Ho così scoperto che esistono delle varianti:
La presa classica risponde allo standard ANSI/SAE J563 nella versione a 12v
La mazda usa sulla mx5 la versione definita dall'ISO 4165 sviluppata sui veicoli d'assalto tedeschi durante la seconda guerra mondiale che assomiglia molto al precedente ma risulta essere più corta e leggermente più piccola di diametro.
Questo connettore è conosciuto anche con il nome "DIN" o "Powerlet" (il produttore), "Triumph", "BMW" (usato sulle moto) e, nei paesi dei canguri "Hella" o "Merito" (usato specialmente sui 4x4 o nelle roulotte).
Entrambe le versioni descrivono un connettore bipolare per corrente continua.. Il punto di contatto centrale del connettore trasporta la tensione positiva mentre i contatti laterali trasportano la tensione negativa, che per la maggior parte delle automobili corrisponde alla "terra" (o "massa").
Le dimensioni delle varie versioni sono queste:
ANSI/SAE J563
Accendisigari 6V
Diametro presa femmina: 21.4 mm
Diametro maschio: 21.15 mm
Accendisigari 12V - Tipo A (Vetture Americane)
Diametro presa femmina: 21 mm
Diametro maschio: 20.80 mm
Accendisigari 12V - Tipo B (Vetture Europee o come attacco secondario in vetture americane)
Diametro presa femmina: 21,45 mm
Diametro maschio: 21.20 mm
DIN / ISO 4165
Maschio diametro 20 mm
Collo diametro 12 mm
Perno centrale 5 mm
Modificato da tipiaraldici - 11 Gen 2016 alle 17:29
Come utente registrato potrai partecipare attivamente alle discussioni,
MX5 Passion Roma
:MX5 Passion Roma :Bielle e Pistoni. Il garage del forum
Topic: La presa accendisigari
IP tracciato
')" onmouseover="this.style.cursor='hand';" hspace="1">
Torna alla Homepage
Topic Attivi
