La presa accendisigari
Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
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Data di Stampa: 19 Gen 2026 alle 08:10
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Topic: La presa accendisigari
Postato da: tipiaraldici
soggetto: La presa accendisigari
Postato in data: 11 Gen 2016 alle 17:23
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Se in macchina dobbiamo alimentare qualcosa a partire dallo smartphone per finire al frigo ricorriamo sempre alla classica presa accendisigari.
A volte capita di avere connessioni poco affidabili o problemi di inserimento tra auto diverse.
Ho così scoperto che esistono delle varianti:
La presa classica risponde allo standard ANSI/SAE J563 nella versione a 12v
La mazda usa sulla mx5 la versione definita dall'ISO 4165 sviluppata sui veicoli d'assalto tedeschi durante la seconda guerra mondiale che assomiglia molto al precedente ma risulta essere più corta e leggermente più piccola di diametro.
Questo connettore è conosciuto anche con il nome "DIN" o "Powerlet" (il produttore), "Triumph", "BMW" (usato sulle moto) e, nei paesi dei canguri "Hella" o "Merito" (usato specialmente sui 4x4 o nelle roulotte).
Entrambe le versioni descrivono un connettore bipolare per corrente continua.. Il punto di contatto centrale del connettore trasporta la tensione positiva mentre i contatti laterali trasportano la tensione negativa, che per la maggior parte delle automobili corrisponde alla "terra" (o "massa").
Le dimensioni delle varie versioni sono queste:
ANSI/SAE J563
Accendisigari 6V
Diametro presa femmina: 21.4 mm
Diametro maschio: 21.15 mm
Accendisigari 12V - Tipo A (Vetture Americane)
Diametro presa femmina: 21 mm
Diametro maschio: 20.80 mm
Accendisigari 12V - Tipo B (Vetture Europee o come attacco secondario in vetture americane)
Diametro presa femmina: 21,45 mm
Diametro maschio: 21.20 mm
DIN / ISO 4165
Maschio diametro 20 mm
Collo diametro 12 mm
Perno centrale 5 mm
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Risposte:
Postato da: paolo
Postato in data: 11 Gen 2016 alle 19:17
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Le sa tutte!!! ------------- nd 1500 exceed soul red "Bella"; ex nc 2.0 fire 2007, brilliant black "Giubilante"; ex nbfl 1.8 2001 supreme blue "Movimentoterra" Che il daje sia con te! |
Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 11 Gen 2016 alle 19:21
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no.... non riuscivo a trovare il ricambio per monella che monta il DIN..
poi grazie ad open sky ho risolto ! ------------- |
Postato da: xanax_77
Postato in data: 11 Gen 2016 alle 22:55
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Mi inchino a tanta conoscenza! ------------- Possedere una mx5 è vero amore! 😊 |
Postato da: Magic80
Postato in data: 12 Gen 2016 alle 14:21
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------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: andreone82
Postato in data: 12 Gen 2016 alle 19:26
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😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵 ------------- ehi fù Miata special edition AIRFIELD numero 01/01 Padrino di battesimo il TIPIARALDICI I LOVVAVO LA ND ORA LA SLINGUAZZO |
Postato da: Husky1992
Postato in data: 12 Gen 2016 alle 20:55
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interessante la cosa, fino ad ora non me ne ero mai accorto, mi viene un dubbio, non è che ora tutti gli accessori che vendono "per accendisigari" siano compatibili con entrambi? ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Postato da: Magic80
Postato in data: 17 Gen 2016 alle 14:20
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Postato originariamente da Husky1992 interessante la cosa, fino ad ora non me ne ero mai accorto, mi viene un dubbio, non è che ora tutti gli accessori che vendono "per accendisigari" siano compatibili con entrambi? NI, nel senso che diverse volte mi è capitato di sradicare l'intero cruscotto nel momento di estrarre l'utenza.... Elettricamente si. sempre. ------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |