MX5 Passion Roma: Motore mazda3
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bse50
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Quota bse50 Rispondibullet Postato: 25 Set 2013 alle 17:43

L'ingegneria meccanica dice il contrario sul gpl. Io mi accontento dei dati oggettivi... un motore che fa 300.000km a gas potrebbe farne 500.000 a benzina probabilmente!


Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
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Quota Nascio Rispondibullet Postato: 26 Set 2013 alle 23:04

bse50 indubbio, ma io sono, oltre che ignorante in materia, anche una persona concreta che si basa sulle esperienze dirette. Chiamala fortuna o accortezza... ma non ti ho raccontato bugie.


ah dallo scetticismo iniziale alla conferma che seppur mi sono espresso da cani circa il problema della mia mazda3 ci avete azzeccato. L'ho venduta ad un meccanico il quale ha sentenziato le stesse vostre "teorie". Non mi ha chiesto ne sconto ne altro perché dice che sono stato onesto nella descrizione in generale e che i pezzi costano al max 100-150 euro e la manodopera se la fa da solo anche se tocca smontare mezzo motore

in tutto ciò vi scrivo da una settimana ma già vi stimo moltissimo per la pazienza, professionalità e gentilezza dimostratami in questi giorni.

spero di conoscervi tutti presto. [object HTMLImageElement]


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Quota bse50 Rispondibullet Postato: 26 Set 2013 alle 23:10

Non la chiamo nè fortuna nè accortezza, è solo onestà!
Spesso però per definire una equazione si considerano solo parte dei termini.
 
"Ho fatto X Km a GPL" senza aggiunere "A benzina ne avrei fatti Y"
"Il motore stava bene" senza averlo aperto etc.
 
Per necessità posso capire anche il gpl però penso che sia sempre giusto dare a Cesare quel che è di Cesare ai carburanti più "maschi"



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Quota tipiaraldici Rispondibullet Postato: 26 Set 2013 alle 23:16

Postato originariamente da bse50

 
penso che sia sempre giusto dare a Cesare quel che è di Cesare ai carburanti più "maschi"

 

gatttaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
 
dove sei ??????
 
possibile che quando servi non ci sei mai !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



il tritaradici nazionale e la sua monella
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Quota Nascio Rispondibullet Postato: 26 Set 2013 alle 23:21

Postato originariamente da bse50

Non la chiamo nè fortuna nè accortezza, è solo onestà!
Spesso però per definire una equazione si considerano solo parte dei termini.

 

"Ho fatto X Km a GPL" senza aggiunere "A benzina ne avrei fatti Y"

"Il motore stava bene" senza averlo aperto etc.

 

Per necessità posso capire anche il gpl però penso che sia sempre giusto dare a Cesare quel che è di Cesare ai carburanti più "maschi" [IMG]http://www.mx5passionroma.it/forum/smileys/hihihi.gif" height="18" width="30" align="absmiddle" />


Fermati, Camilla è stata messa ai box non perché fosse morta o in procinto di stirare il pistone... ma xchè ero stufo di sentire i miei genitori lamentarsi che facevo 4 volte al mese Milano-Roma-Milano con una macchina di 300.000km... solo per questo. Ma era ancora un orologio svizzero.

Tu avrai anche ragione, ma tanta gente considera "vecchio" un motore con 160.000km.. 300.000 spesso sembrano un'assurdità o un'eccezione.


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Quota bse50 Rispondibullet Postato: 26 Set 2013 alle 23:26

Io sono un'eccezione forse... considero i motori morti quando si rompono o quando sono fuori tolleranze :)
Per questo dico che bisognerebbe aprirli e misurarli i motori prima di "valutarli!"



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Quota Nascio Rispondibullet Postato: 26 Set 2013 alle 23:35

ok... evidentemente parli con cognizione di causa. Cosa che io non ho perché privo di qualunque conoscenza tecnica. Iniettore o biella per me sono la medesima cosa.

Se mi parli di sistemi informatici anche avanzati probabilmente sono un fenomeno, ma sul "mondo motori" vado ad esperienza diretta.

Camilla era un fenomeno della meccanica.. non ho dubbi. Aveva un'anima.
Quando l'ho lasciata al concessionario, da spenta, si misi in folle e tentò di seguirmi. (Sembra fantasia ma mi scordai per la fretta di tornare a Milano il folle e questa mi venne dietro per 1 o 2 metri).




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