Vorrei i sedili riscaldati...ma non li ho
Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
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Data di Stampa: 30 Lug 2025 alle 12:48
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Topic: Vorrei i sedili riscaldati...ma non li ho
Postato da: xanax_77
soggetto: Vorrei i sedili riscaldati...ma non li ho
Postato in data: 17 Dic 2015 alle 20:12
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Ragazzi,
Un domandone, che dimensione ha il buco dove alloggia il pulsantone della regolazione elettrica degli specchietti laterali? Grazie! G ------------- Possedere una mx5 è vero amore! 😊 |
Risposte:
Postato da: Luke
Postato in data: 20 Dic 2015 alle 08:09
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38 x 38 mm circa ------------- NBFL Trilogy 1.6 2003 |
Postato da: xanax_77
Postato in data: 20 Dic 2015 alle 13:59
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Postato originariamente da Luke
<SPAN style="WIDOWS: 1; TEXT-INDENT: 0px; DISPLAY: inline; FONT: 12px Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(92,92,92); WORD-SPACING: 0px; none: ; -webkit-text-stroke-width: 0px; TEXT-TRANS: none; rgb: ">38 x 38 mm circa</SPAN> Quindi se acquistassi questo http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=151314900862&alt=web%20 - Link e lo installassi forando questo http://www.mx5parts.co.uk/electric-mirror-switch-blank-mk1-25-p-3510.html - TAPPO Potrebbe funzionare ed essere anche una soluzione esteticamente piacevole? Ah, preciso che i miei specchietti sono manuali.... Grazie! ------------- Possedere una mx5 è vero amore! 😊 |
Postato da: B747
Postato in data: 20 Dic 2015 alle 19:52
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non so se riesci a farlo entrare nel vano di quello degli specchietti, come misure ci siamo ma non so a livello di costruzione del tappo stesso (nervature ecc.) se si riesce a forare al suo interno 30x29. In caso affermativo esteticamente mi sembra un'ottima soluzione! ------------- Ciao! "B747" |
Postato da: bse50
Postato in data: 20 Dic 2015 alle 20:00
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Ti conviene prendere solo lo scaldachiappe ed alesare il foro all'occorrenza.
Penso però che convenga forare il tunnel centrale per passare i cavi più agevolmente dovendo riscaldare entrambi i sedili. Anche perchè così il passeggero ne guadagna in autonomia di decisione sulle regolazioni! ------------- Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus [IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" /> |
Postato da: xanax_77
Postato in data: 21 Dic 2015 alle 11:29
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Ok ragazzi, ho trovato il pulsante originale a 30£ spedito mentre sono qui in Regno Unito (si salutino dalla Scozia!)
Ora mi servirebbe sapere se e come è possibile collegare pulsante originale mazda e circuito riscaldamento sedili aftermarket. B747, ne sai qualcosa? Penso di riuscire a trovare lo schema elettrico del pulsante mazda. Tu sapresti spiegarmi come fare? Grazie grazie grazie grazie grazie PS: ovviamente posterò guida completa di tutta la procedura! ------------- Possedere una mx5 è vero amore! 😊 |
Postato da: B747
Postato in data: 21 Dic 2015 alle 14:29
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potrebbe essere una di queste due cose:
- un normale interruttore (on-off): in questo caso servirebbe un relè molto comune, definito monostabile (ovvero chiude il circuito al suo interno finchè è alimentato) - un pulsante (solo finchè premuto chiude i contatti): in questo caso serve un relè bistabile (o anche detto passo-passo) che ad ogni impulso ricevuto cambia stato per sincerarsi del funzionamento serve un banalissimo tester, dietro quanti piedini ha? ------------- Ciao! "B747" |
Postato da: xanax_77
Postato in data: 21 Dic 2015 alle 15:35
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Hey Grazie!
Ho trovato queste istruzioni. Che ne dici? A parte il collegamento all'accendisigari, che li sembra una cazzata, sembra ok? Non essendo pratico pensavo di fare d solo la parte di preparazione sedili e passaggio cavi. Magari per i collegamenti finali potrei fare un salto a Roma? E offrire almeno un aperitivo! G https://www.dropbox.com/s/85dnccmc3bw0pjz/Tutorial.url?dl=0 - TUTORIAL ------------- Possedere una mx5 è vero amore! 😊 |
Postato da: B747
Postato in data: 21 Dic 2015 alle 16:33
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si, non mi piace l'idea di collegarsi all'accendisigari, per niente. In questo modo ha in effetti risolto il fatto di evitare l'accensione dell'impianto a motore spento. Invece collegandosi direttamente alla batteria, sarebbe necessario un terzo relè che fornisce un polo, ad esempio il negativo, agli altri due, solo a motore acceso...
E poi in questo schema 
Non capisco perchè il positivo del sedile lo vada a prendere su un pin del pulsante, quando basterebbe collegarlo all'uscita del relè senza arrivare al pulsante stesso (ma magari è una semplificazione grafica). Comunque come prima cosa bisogna capire la modalità di funzionamento del pulsante per capire che tipo di relè montare. Riguardo il supporto, purtroppo generalmente nel w/e ho sempre una quantità di casini esagerati, però mi piacerebbe darti una mano. Possiamo certamente riparlarne più avanti ;-) ------------- Ciao! "B747" |
Postato da: xanax_77
Postato in data: 21 Dic 2015 alle 18:27
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Grazie!
Guarda non c'è fretta, se ne parla non prima di fine gennaio.... Grazie della disponibilità! G ------------- Possedere una mx5 è vero amore! 😊 |
Postato da: B747
Postato in data: 22 Dic 2015 alle 10:20
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ma, una domanda, che kit vuoi comprare? perchè quelli che avevi fatto vedere avevano il suo comando (addirittura con selezione della temperatura) e non andrebbero d'accordo con il pulsante OEM ------------- Ciao! "B747" |
Postato da: xanax_77
Postato in data: 22 Dic 2015 alle 10:36
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Ah no?
Azz!! Ne ho giusto comprato uno ieri.... Spero di non aver buttato i soldi. Però pensavo, sono entrambi 12V, i relè sono inclusi, o così mi ha confermato il venditore, pensavo quindi si potesse fare un po' di chirurgia elettronica... Che ne pensi? Queste sono le istruzioni di installazione... https://www.dropbox.com/s/6nv4mj2ee5tfw7r/Carbon%20fiber%20installation%20instruction.pdf?dl=0 - ISTRUZIONI ------------- Possedere una mx5 è vero amore! 😊 |
Postato da: B747
Postato in data: 22 Dic 2015 alle 16:34
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hai un link dove si veda il comando? Nelle istruzioni non c'è una foto, ma dal testo mi pare di capire che è alimentato da un unico positivo, che all'interno del comando alimenta i due switch. Se è così diventa macchinoso comandare i due sedili separatamente con il tasto OEM, se non aggiungendo due relè direttamente sulla linea che va ai rispettivi sedili. Quindi avresti il comando originale nel tunnel, e quello del kit occultato da qualche parte (a maggior ragione se ha anche la selezione della temperatura).
A proposito, del comando originale sarebbe preferibile avere anche il connettore originale, o almeno una foto del retro per capire se si possono utilizzare dei comuni faston per collegarcisi ;) forse il kit è questo? http://www.amazon.com/Carbon-Fiber-Heater-Setting-Warranty/dp/B008D2LIRG - http://www.amazon.com/Carbon-Fiber-Heater-Setting-Warranty/dp/B008D2LIRG  ------------- Ciao! "B747" |
Postato da: B747
Postato in data: 22 Dic 2015 alle 16:37
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ma un bel plaid di pile sulle gambe no eh? :-DDD ------------- Ciao! "B747" |
Postato da: xanax_77
Postato in data: 23 Dic 2015 alle 01:23
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Si, il kit è come quello in foto...
Mi sa che sarà un progettino simpatico simpatico... Il pulsante oem dovrebbe avere anche un pezzo di treccia e il connettore. Ti aggiorno quando arriva tutto. Grazie mille ancora! ------------- Possedere una mx5 è vero amore! 😊 |
Postato da: xanax_77
Postato in data: 24 Dic 2015 alle 16:35
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Buongiorno a tutti!!
Dunque stamattina il postino mi ha consegnato i pulsanti OEM e assieme a loro anche i due relais (mi pare siano loro). Ecco la foto del contenuto. https://www.dropbox.com/s/f6f70covrs5r3b7/InterruttoreOEM.jpg?dl=0 - INTERRUTTORE OEM Ho anche lo schema collegamento dei pulsanti per capire la corrispondenza dei fili. Che ne dite? Grazie e buon Natale!! ------------- Possedere una mx5 è vero amore! 😊 |
Postato da: bse50
Postato in data: 25 Dic 2015 alle 14:29
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Postato originariamente da B747
ma un bel plaid di pile sulle gambe no eh? :-DDD Oppure un catalizzatore tappato o una guida assassina anche per andare a comprare il pane :D Si scalda tutto, dal tunnel al pomello del cambio e si fanno incazzare gli ecologisti  ------------- Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus [IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" /> |
Postato da: B747
Postato in data: 25 Dic 2015 alle 23:50
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Pregasi agevolare diapositiva schema collegamenti ;) ------------- Ciao! "B747" |
Postato da: xanax_77
Postato in data: 26 Dic 2015 alle 02:09
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Pronti!
Vedi parte 3 della guida. https://www.dropbox.com/s/ayqv9h77n9jif5b/Wiring%20Switch.pdf?dl=0 - WIRING Qui si vedono i fili esattamente come quelli sui pulsanti che ho io. I due relais che mi hanno mandato non ci sono nella guida, ma alcuni colori dei fili corrispondono... Ma è ben al di là delle mie capacità. Mi affido a voi ragazzi... Grazie! ------------- Possedere una mx5 è vero amore! 😊 |
Postato da: xanax_77
Postato in data: 26 Dic 2015 alle 02:10
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Postato originariamente da bse50
Postato originariamente da B747
ma un bel plaid di pile sulle gambe no eh? :-DDD Oppure un catalizzatore tappato o una guida assassina anche per andare a comprare il pane :D Si scalda tutto, dal tunnel al pomello del cambio e si fanno incazzare gli ecologisti [IMG]smileys_nuovi/001_hihihi.gif" align="middle" /> Buona idea! Ora provo! Hahahahahahaha ------------- Possedere una mx5 è vero amore! 😊 |
Postato da: B747
Postato in data: 27 Dic 2015 alle 00:30
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Ok, dalla guida si capisce il funzionamento della pulsantiera originale, adesso la complicazione è che quello schema mal convive con i due pulsanti separati del kit che hai acquistato... Ma essendo un impiantoo analogico... Una soluzione si trova! ;) ------------- Ciao! "B747" |
Postato da: xanax_77
Postato in data: 27 Dic 2015 alle 09:26
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Se non ci fossi tu!
Grazie! ------------- Possedere una mx5 è vero amore! 😊 |
Postato da: xanax_77
Postato in data: 27 Dic 2015 alle 09:27
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E forse imparerò qualcosa sui relais!
Sarebbe anche ora! 😂😂😂 ------------- Possedere una mx5 è vero amore! 😊 |
Postato da: xanax_77
Postato in data: 29 Dic 2015 alle 22:20
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Direi che il nuovo titolo è molto appropriato! ------------- Possedere una mx5 è vero amore! 😊 |
Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 11 Feb 2016 alle 21:31
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guidooooooooooooooooooooooooooooooooooo
http://www.ebay.it/itm/Org-Mazda-MX-5-NBFL-Schalter-Sitzheizung-TOP-/172068532565?hash=item2810157155:g:NYYAAOSwoydWnhE - http://www.ebay.it/itm/Org-Mazda-MX-5-NBFL-Schalter-Sitzheizung-TOP-/172068532565?hash=item2810157155:g:NYYAAOSwoydWnhE ~
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Postato da: xanax_77
Postato in data: 11 Feb 2016 alle 21:54
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Tipi! Grazie!!
Mitico 007! ------------- Possedere una mx5 è vero amore! 😊 |
Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 11 Feb 2016 alle 22:03
non mi ricordavo che lo avevi già trovato...... altro che 007  ------------- |
Postato da: B747
Postato in data: 30 Gen 2017 alle 10:36
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Guidooooooooo, per la serie meglio tardi che mai, vediamo se riusciamo a riscaldare questi sedili :-)
Fammi fare mente locale per pensare a quali componenti possano servire, riesci a farmi una foto della parte elettrica del kit in tuo possesso? (pulsanti relè ecc) ------------- Ciao! "B747" |
Postato da: MANUELsport
Postato in data: 30 Gen 2017 alle 20:43
| Pensavo a farli anche io tempo fa, visto che ora ho quelli in pelle, ma sinceramente, fino ad oggi non ho sentito sta grande esigenza di averli. Per vediamo se si riesce a tirare fuori una guida! |
Postato da: xanax_77
Postato in data: 03 Feb 2017 alle 15:57
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Ragazzi,
Elementi riscaldanti posizionati e pronti nei sedili... Un lavoretto non da poco, ci saranno 30 clip metalliche da rimuovere e rimettere dopo. Però nel frattempo ho fatto anche lo svuotino al sedile del passeggero... Gianluca, preparati
------------- Possedere una mx5 è vero amore! 😊 |
Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 03 Feb 2017 alle 16:16
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ok Guido
adesso passiamo al secondo step: - prendi i due cavi che escono dagli elementi riscaldanti; fatto ? - togli circa 8mm di guaina ad ogni singolo cavo fatto ? - unisci i due positivi e i due negativi fatto ? - mi raccomando, pasta saldante e stagno di qualità fatto ? - prepara una prolunga di circa 6.000 cm. con cavo da 6.5 fatto ? - togli 12mm di guaina da ogni singolo cavo della prolunga fatto ? - unisci con dei capicorda la prolunga ai poli precedentemente realizzati fatto ? - a circa 150 cm dalla giunzione posiziona un interruttore a slitta fatto ? - adesso sposta la macchina in prossimità di un traliccio enel fatto ? - collega i due poli della prolunga a due cavi del traliccio fatto ? - adesso siediti in macchina fatto ? - aziona l'interruttore e controlla se gli scaldanti scaldano fatto ? mi raccomando, non fumare perchè il fumo fa male.... adesso però dimmi, dove sono i cerchi che me li vengo a prendere............. fatto ? ------------- |
Postato da: B747
Postato in data: 03 Feb 2017 alle 16:16
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Postato originariamente da xanax_77
Gianluca, preparati firuliiii firulaaaaaa  ------------- Ciao! "B747" |
Postato da: xanax_77
Postato in data: 04 Feb 2017 alle 08:38
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Tipi! Hahahahhahahahahahahha sei tremendo! 😂😂😂😂😂 ------------- Possedere una mx5 è vero amore! 😊 |
Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 08 Feb 2017 alle 23:33
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Postato originariamente da B747 Postato originariamente da xanax_77 Gianluca, preparati firuliiii firulaaaaaa il volatile è migrato  ------------- |