Buongiorno ragazzi!

Problemone: l'altro giorno sono andato a disinserire l'allarme, sono salito in macchina, ho acceso il quadro e messo in moto, il motorino d'avviamento gira ma la macchina non da segni di vita!
Già provato ad escludere e staccare l'allarme, idem.
Con Gianfranco e l'elettrauto stiamo diventando pazzi, la pompa della benzina gira ma non si accende.

Avete idea di che può essere?

Ed in più, qualcuno di voi ha il programma per eseguire la diagnostica del veicolo?

Grazie raga!

http://www.mx5passionroma.it/forum/forum_posts.asp?TID=7545&KW=relay+verde

Corrente alle candele ?..... Benzina effettiva nel serbatoio ?... Fasatura ?...

Pare la colpa sia del relais verde, vi tengo aggiornati!

Dalla prima lettera di San Biraghi ai Miatisti: "con sta macchina puoi andare ovunque, basta che ti porti 3 ricambi: relè iniezione, slave frizione e sensore albero a camme!!!"

Modificato da theblindbard - 17 Ott 2016 alle 21:58

controlla pure i fusibili nell'abitacolo

Non ci tenere sulle spine...

Perdonate l'assenza prolungata :D

Comunque risolto NI, ho visto che c'e' anche un'altra discussione in merito.

Come dicevo probabile problema anzianita', dispersioni, calore eccessivo e conseguente deformazione dei materiali. Al momento vado in giro con il rele funzionante (leggi sotto come) ed un altro di scorta tenuto normalmente chiuso.

Qualche mese fa mi si e' ripresentato per la terza volta il problema, ho aperto il rele e gli ho dato una bella ripulita sulle flange interne con pulisci contatti e carta vetrata fine. Da allora funge bene!


Come detto, perdonate la tempistica bibbbblica ma era doverosa la risposta per non lasciarvi sulle spine!!!

Modificato da RichieRich87 - 22 Ott 2018 alle 17:02