MX5 Passion Roma: Consiglio pasticche anteriori

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Bielle e Pistoni. Il garage del forum

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Topic: Consiglio pasticche anteriori

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B747
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lo spellafili "vintage" del passionroma

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Topic: Consiglio pasticche anteriori
Postato: 01 Feb 2011 alle 08:23

a mes ervirebbero le pasticche anteriori, quali mi consigliate?

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Magic80
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l' HDmin

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Postato: 01 Feb 2011 alle 12:09

Se con le stock frena bene per i tuoi canoni, rimettile!!

Io ho le EBC Gialle, frenano da dio ma sporcano un casino!!

Sceglierei pasticche after market solo se il risparmio fosse evidente (o per upgrade).

Magic'180 a.k.a. Marcello

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tipiaraldici
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scrotoclasta

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Postato: 01 Feb 2011 alle 12:25

chiedo aiuto anche io.

con il gda di febbraio ho preso i tubi freni in treccia ma volevo cambiare anche le pasticche anteriori visto che residuano al 30%, e sostituire il liquido visto che non ho dati sulla precedente vita della monella (i dischi sono a posto).

leggendo e rileggendo arrivo a questa scelta:

1) originali mazda

2) ebc green

3) ebc red

ricordo che la mia volontà sulla monella è quella di ottimizzare senza apportare modifiche irreversibili; una volta si diceva preparazione non elaborazione per capirci.

l'ottimizzare tende ad avere maggiori prestazioni in termini di maggiore sicurezza. l'up grade dei tubi mira a questo scopo in vista, non di pista ma di tornanti primaverili.

per le pasticche

scarto le green perchè tutti mi dite che tendono a fischiare e sporcare

scarto le mazda perchè mi sembra che a parità di costo le red siano leggermente più prestazionali

prenderei le red.

è poi corretto cambiare solo le anteriori ?????

insomma come al solito.......aiuto

e grazie in anticipo

Modificato da tipiaraldici - 01 Feb 2011 alle 12:35

il tritaradici nazionale e la sua monella

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Magic80
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l' HDmin

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Postato: 01 Feb 2011 alle 12:42

Parto dal fondo:

avere le pasticche di uguale tipo sia ant che post è sicuramente meglio. Dato che non è sempre possibile fare il cambio nello stesso momento, la regola è che quelle davanti devono essere più prestazionali rispetto a quelle dietro. Quindi partire dalle anteriori è ok.

Riguardo alla scelta EBC/stock... non so quanto siano più "polverose" le gialle, ma con le mie percorrenze mi diventano i cerchi neri in meno di 2 settimane... troppo.

Magic'180 a.k.a. Marcello

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Sly*
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Postato: 01 Feb 2011 alle 16:46

Mah... Io non faccio testo perchè ho montato all'anteriore le Ferodo Racing DS2500 (125 euro e passa la paura!!!

Penso che tra quelle elencate, per una guida ''turistica'' abbinate ai tubi in treccia, il miglior compromesso siano ancora le originali Mazda...

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ddamiano
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Postato: 01 Feb 2011 alle 17:36

Io monto paste originali e tubi intreccia e mi trovo benone

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Brontolo
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George The Scafist....

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Postato: 01 Feb 2011 alle 17:40

cambiate qualche mese fa le pasticche, rimettendo le originali, mi trovo benissimo, soprattutto tra le curve, in autostrada il limite della frenata direi che, complessivamente, è della macchina che, non ha abs.

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tabaccaio
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Postato: 01 Feb 2011 alle 18:14

Le originali sono ottime come rapporto durata/prezzo anche se non sono il massimo se si va in pista (ma parliamo di pista e non di usio comune su strada). Io con le EBC green mi sono trovato bene, fischiano parecchio i primi 1500km e sporcano ma la differenza con le originali sotto sforzo si sente

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Postato: 01 Feb 2011 alle 20:52

Le pastiglie racing funzionano solo quando vanno in temperatura e hanno una durata che è minima. la temperatura di esercizio normalmente è sempre sopra i 300 gradi e raggiungerla per strada è praticamente impossibile. Al di sotto di tale temperatura si spreca materiale di attrito con delle prestazioni che sono al di sotto delle pastiglie di serie. (almeno sulla moto è così)

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Gattapone
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Postato: 01 Feb 2011 alle 20:57

sapevo pure io sta cosa

Beato chi non si aspetta gratitudine...perché non resterà deluso.

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trac-k71
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Postato: 02 Feb 2011 alle 22:09

ebc red o ferodo DS sport, solo per le miata con dischi da 25,5 (Na 1.8, NB, NBFL) in su.

almeno ha una parvenza di frenata.

Modificato da trac-k71 - 02 Feb 2011 alle 22:11

AAAA giovane introverso
con compagna estroversa
volentieri intraversa.
anche tardissimo.

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