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Iscritto n° 71
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ciofine

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 Postato: 28 Apr 2009 alle 12:25
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acquaplaning con le gomme della Punto???  ...
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MX-5 NB Mid Silver? 1.6 (Erato)
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 Postato: 28 Apr 2009 alle 13:04
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Postato originariamente da argo acquaplaning con le gomme della Punto???  ...
mi sfugge il nesso, forse sono ignorante io a 40 all'ora sotto il diluvio e sanpietrino mi è andata dritta... mò non so se si può chiamare aquaplaning....fatto sta che come la rigiri la frittata è quella
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NBFL 1.6 Phoenix >>> '07-'10
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Iscritto n° 71
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 Postato: 28 Apr 2009 alle 13:05
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Postato originariamente da GoldLion frenatura blanda o distrazione?...  distrazione non credo, ho iniziato a frenare parecchio prima... boh vabbè
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Lotus Elise S1

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 Postato: 28 Apr 2009 alle 14:52
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non è acquaplaning.
è sampietrining.
Generalmente fa vittime tra i motociclisti, ma pure con la macchina....
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AAAA giovane introverso
con compagna estroversa
volentieri intraversa.
anche tardissimo.
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ciofine

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 Postato: 28 Apr 2009 alle 15:07
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Postato originariamente da bio84
Postato originariamente da GoldLion frenatura blanda o distrazione?...  distrazione non credo, ho iniziato a frenare parecchio prima... boh vabbè
il nesso sta nel fatto che, generalmente, più è larga la gomma più ce possibilità di acquaplaning...
l'acquaplaning è il galleggiamento della gomma su un velo d'acqua con conseguente perdita di aderenza e direzionalità della vettura...
uno pneumatico "fino" come quella della punto ad una velocità di 40kmh non giustifica il fenomeno...
infatti quello che ti successo, come dice Cri è Sampietrining...
che per Roma in giorni di pioggia come questi è "purtroppo" "troppo" "normale".... 
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Iscritto n° 71
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CJ
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Lotus Elise S1

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 Postato: 28 Apr 2009 alle 18:18
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le gomme di legno possono entrarci, ma davvero poco.
Il sampietrining, come tutti i romani che girano in moto/motorino sanno, colpisce anche con gomme nuove a velocità modeste. Il sampietrino, soprattutto quando è bello liso (via nazionale, via IV novembre con quella bella doppia curva, piazza venezia), è micidiale, in particolare con le prime gocce di pioggia.
Più pericolosi del sampietrining ci sono solo il rotajedetramming (vedere incidenti frequentissimi alle belle arti) e lo spaventoso gratedermetròing (che colpisce in Via Catanzaro-piazza Bologna).
IL rotajedetramming è intuitivo, il gratedermetroing ve lo spiego:
A via Catanzaro, in mezzo al viale, c'è una grata di metallo (10metri x 10) per l'areazione dei tunnel della metro. Con la pioggia è peggio di una lastra di ghiaccio. All'altra estremità ci sono le striscie pedonali. Finchè no schiatta qualcuno...
PS l'aquaplaning (l'acquaplanning sono le previsioni meteo) dipende solo da stato della gomma, larghezza della stessa e velocità dell'auto.
Per esperienza personale sulle megapozze della cassia bis, con gomme nuove o in ottimo stato una 175 va in crisi a 130 km/ora e via via a decrescere fino alle 235 che già a 100 km/ora ti salutano.
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 Postato: 29 Apr 2009 alle 14:45
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ho scoperto oggi che le gomme non sono mai state cambiate (7 anni), il che spiega un pò la reazione improvvisa mi sa.
Modificato da bio84 - 29 Apr 2009 alle 14:45
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