MX5 Passion Roma: Auto inclinata
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Quota Febyl Rispondibullet Topic: Auto inclinata
    Postato: 26 Mar 2009 alle 08:32

Da un po' di tempo mi sono accorto che tutto il lato sx della mia auto è piu' basso dell'altro, parlo della distanza tra ruota e parafango. Ho portato la macchina alla Mazda, l'hanno praticamente smontata tutta (molle, ammo, fuselli, tiranti) trovando tutto a posto ....
Gli ho domandato se questa inclinazione alla quale non avevo mai fatto caso fosse stata normale, anche perchè non è sempre uguale, la distanza varia a seconda dei giorni .... la loro risposta è stata : La macchina per noi è perfetta e poi tutte le macchine sono piegate dal lato guidatore.
Io ho risposto che la cosa mi sembrava veramente strana anche perchè l'effetto memoria delle molle non puo' di cero presentarsi dopo 10.000 Km...che so' de pongo le molle?
volevo sapere quindi da tutti voi se sulle vostre amate notate la stessa cosa per poter rispondere per le rime alla Mazda .... grazie



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Quota trac-k71 Rispondibullet Postato: 26 Mar 2009 alle 09:30

non è che per caso la guardi su un piano che non è perfettamente piano?
 



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Quota matsilver Rispondibullet Postato: 26 Mar 2009 alle 09:52

sinceramente la mia sembra uguale....


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Quota Febyl Rispondibullet Postato: 26 Mar 2009 alle 10:31

Postato originariamente da trac-k71

 
non è che per caso la guardi su un piano che non è perfettamente piano?
 

 
 Cri, purtroppo l'ho provata in diverse occasioni e sempre su appositi pianali nelle officine ... secondo te cosa potrebbe essere?



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Quota trac-k71 Rispondibullet Postato: 26 Mar 2009 alle 10:42

non lo so, potrei ipotizzare molle lato sx (magari anche una sola) che ha perso un pò di elasticità.

Mazda cmq ti ha detto una fesseria, talvolta le auto sono effettivamente leggermente più basse da una parte, ma esattamente dalla parte opposta della tua: poichè la maggior parte del tempo un auto porta solo il conducente, a volte si tende a farle (ed anche a regolare gli angoli delle sospensioni) leggermente più alte dal lato conducente, in modo che, con il peso dello stesso, sia perfettamente piana. Anche le regolazioni delle sospensioni ne tengono conto, in modo da far consumare uniformemente le ruote dei due lati.




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Quota luposolitario Rispondibullet Postato: 26 Mar 2009 alle 13:51

misura l altezza tra bordo cerchio e bordo sotto parafango su tte e 4 le ruote..poi facci sapere


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Quota Febyl Rispondibullet Postato: 26 Mar 2009 alle 14:13

La differenza è che la distanza del lato sinistro della macchina è ridotta di circa 2 cm per il posteriore e 1,3 cm per l'anteriore


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Quota argo Rispondibullet Postato: 26 Mar 2009 alle 14:21

C ome a Cri, mi viene in mente solo il cedimento di una molla, la anteriore in questo caso...   dietro si è abbassata di meno perce la molla è ancora buona ma risente dell'abbassamento anteriore....
 
altro non mi viene in mente....



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Quota trac-k71 Rispondibullet Postato: 26 Mar 2009 alle 15:15

Postato originariamente da argo

 
C ome a Cri, mi viene in mente solo il cedimento di una molla, la anteriore in questo caso...   dietro si è abbassata di meno perce la molla è ancora buona ma risente dell'abbassamento anteriore....
 
altro non mi viene in mente....

 

molla posteriore sx a bottane.
te la cavi con poco per fortuna.



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Quota CJ Rispondibullet Postato: 26 Mar 2009 alle 15:47

La dstanza, ovvero l'altezza dell'assetto si misura dal centro del cerchio, al bordo del passaruota.
Prendi le 4 misure e postale.



Andrea
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This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant.
It was the 6850th car made in the 3rd production year.
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Quota Febyl Rispondibullet Postato: 26 Mar 2009 alle 19:51

Allora ... cerco di rispomdere a tutti .... le molle non sono perchè invertendo le destre con le sinistre il prodotto non cambia.... e lo scartamento dell'altezza dal centro del cerchio. dal bordo del cerchio o dalla ruota .... al parafango è sempre lo stesso, 1,3 cm avanti e 2 cm dietro.... sto' impazzendo ed anche i meccanici ... comincio a sospettare che sia storto il telaio a questo punto


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Quota Febyl Rispondibullet Postato: 26 Mar 2009 alle 19:52

PS: grazie a tutti della collaborazione ... sono terribilmente depresso!!!!!


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Quota luposolitario Rispondibullet Postato: 26 Mar 2009 alle 20:28

ammortizzatore?


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Quota Febyl Rispondibullet Postato: 26 Mar 2009 alle 20:46

no Lupo, li hanno invertiti e il problema è rimasto




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Quota GoldLion Rispondibullet Postato: 27 Mar 2009 alle 07:42

E' troppa la differenza, ci sara' qualcosa che non va...


Lorenzo
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Quota Febyl Rispondibullet Postato: 27 Mar 2009 alle 08:59

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non lo so, potrei ipotizzare molle lato sx (magari anche una sola) che ha perso un pò di elasticità.

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 Infatti la mia è piu' bassa a sx lato conducente, ma la mia auto è nuova non ci credo che le molle abbiano gia' ceduto e poi anche invertendo le molle non cambia nulla...



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