Allunghi inutilmente il percorso dell'aria, le fai fare delle curve inutili in più... a che pro?
Calcola che per eliminare lo snorkel devi togliere un bullone e viene via, non seghi nulla.

L'importante è che l'interno del tubo sia liscio per limitare le turbolenze.
Sei sicuro di riuscire ad arrivare li davanti?...c'è il radiatore di mezzo...

Allora: oggi, insieme al mio compagno di merende ho realizzato l'aspirazione frontale in stile danger, prendendo spunto dalla sua ottima guida.
Recensione a caldo, dopo un'oretta e mezza di prova:

Premetto che ho staccato volutamente la batteria, accendo e nel primo quarto d'ora della prova (dopo una seconda accensione causa rifornimento) la macchina non era in formissima: un paio di volte mentre mi sono fermato al semaforo in folle faticava a tenere il minimo, era molto irregolare facendo su e giu tra 600 e 900 rpm.

Il giretto e' continuato sul Gra, per dare qualche affondo (sempre a norma di codice naturalmente) nelle varie marce...
La miata a incominciato a girare bene! Piccola sosta, spento, riacceso, fatto raccordo, citta, semafori. Tutto ok!

A culometro booooh mi aspettavo un po piu di sound ( credo che sia aumentato comunque) e sara tutto placebo ma sento che in velocità maggiori di 100 km/h E' bella " piena".

NON ho tolto il risuonatore sul tubo aspirazione e credo di non farlo mai, anche per avere modifiche il più possibile reversibili.

Chiedo, anche se spero che mi sono risposto da solo: le irregolarita' del minimo ( ballerino quando sfollavo e mi fermavo) sono dovuti al reset della batteria scollegata ( volutamente da me)?????

Grazie, della guida , delle idee e delle scimmie che mi fanno passare giornate come questa.

Attendo impressioni dei piu' tecnici e di chi ha fatto modifiche analoghe.

Ciao raga

Modificato da adry drift - 05 Gen 2016 alle 01:11

Grazie!

Naturalmente lo snorkel è stato eliminato. Il tubo d'alluminio prende aria dal fendinebbia e la porta alla'attaccatura dell'airbox.

Ieri test sotto la pioggia, tutto a posto! Soddisfatto!

Ho praticato un foro di scolo a 5 centimetri dal fendinebbia per far scolare l'acqua.

Si tipi, ho tolto tutti e due i faretti fendinebbia.
Al loro posto ho messo una retina (come anche bella bocca principale del paraurti.