MX5 Passion Roma: togliere silenziatore centrale NBFL
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Quota adry drift Rispondibullet Postato: 07 Mar 2013 alle 11:06

Postato originariamente da Magic80

 
Adry, fallo.
Poca spesa, resa un po' di borbottii (leggeri), un sound più cupo, nulla di trascendentale ma a caldo non silenzioso. Non ti aspettare una Harley...

MA attento, se dopo scegli di cambiare anche il terminale mettine uno non troppo caciarone...

Per farti capire, a parità di kat il mio scarico (centrale mx5parts e finale Ragazzon OMOLOGATO) è decisamente meno rumoroso di un centrale dritto + terminale mx5parts (non omologato)... motore sempre FL 1.8 146 CV

 

piange


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Quota argo Rispondibullet Postato: 07 Mar 2013 alle 11:38

ti dico subito che se vai da AZ, il centrale in acciaio inox ti viene 250,00 €uri... + cat che so 'nantri 200 l'€uri...  (notizia fresca di ieri mattina, ero proprio li)
 
il finale in acciaio inox omologato pesa circa 400 €uri...
 
i collettori, sempre in acciaio inox, stanno sui 4/500 €uri...
 
tutto l'ambaradam ti viene sui 1500€...
 
 
 sei sicuro che non ti interessa la luuuuuunga vita del  finale???!!!
 



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Quota argo Rispondibullet Postato: 07 Mar 2013 alle 11:41

e comunque, a mio personalissimo avviso...
 
se fai un gran casino, ma non sei supportato dalle prestazioni (in linea con il casino ovviamente) diventa imbarazzante!!!...
 
avere il sound di un V8 e la velocità di una utilitaria, non è edificante!!!...



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Quota adry drift Rispondibullet Postato: 07 Mar 2013 alle 11:49

Postato originariamente da argo

 
ti dico subito che se vai da AZ, il centrale in acciaio inox ti viene 250,00 €uri... + cat che so 'nantri 200 l'€uri...  (notizia fresca di ieri mattina, ero proprio li)
 
il finale in acciaio inox omologato pesa circa 400 €uri...
 
i collettori, sempre in acciaio inox, stanno sui 4/500 €uri...
 
tutto l'ambaradam ti viene sui 1500€...
 
 
 sei sicuro che non ti interessa la luuuuuunga vita del  finale???!!!
 

 


azz... 3 anni fà lo pagai 50 euro da AZ... (io intendo un tubo dritto d'acciaio della lunghezza del barilotto centrale, quindi una 35-40 cm)
comunque se questo è il prezzo bene, altrimenti di più non ci spendo
comunque devo andarci e chiedere, io mi son fatto l'idea che fanno i prezzi a seconda di come si svegliano la mattina (parlo in generale... esperienza diretta...)



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Quota argo Rispondibullet Postato: 07 Mar 2013 alle 11:52

non del tronchetto...
 
di tutto il centrale!!!...



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Quota adry drift Rispondibullet Postato: 07 Mar 2013 alle 11:54

Postato originariamente da argo

 
e comunque, a mio personalissimo avviso...
 
se fai un gran casino, ma non sei supportato dalle prestazioni (in linea con il casino ovviamente) diventa imbarazzante!!!...
 
avere il sound di un V8 e la velocità di una utilitaria, non è edificante!!!...

 

questo discorso è giustissimo: alcuni mesi fà vidi e sentii soprattutto una c1 con uno scarico non omologato tipo universale simoni racing... si lì è un pò eccessivo...
 
comunque la mia mx5 non ha la velocità da utilitaria, garantito...occhiolino



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Quota adry drift Rispondibullet Postato: 07 Mar 2013 alle 11:55

Postato originariamente da argo

 
non del tronchetto...
 
di tutto il centrale!!!...

 

ahhh ok, sennò era un furto... occhiolino


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Quota Patch87 Rispondibullet Postato: 07 Mar 2013 alle 12:26

Io buon Andry, ti dico questo.
Io stò montando il tubo centrale con catalizzatore 200 celle Magnaflow e senza barilotto rompifiamma. Finale di scarico Magnaflow (omologato ) che esce lato guida piuttosto che lato passaggero. (accorciando la linea di scarico di 30-40cm circa)

Ti farò sapere


Costo del lavoro 250-300€ (catalizzatore escluso)

Se in rilascio ad alti regimi, non vedo una fiammata lunga mezzo metro non sono contento


Sound?! Non oso immaginare...



Modificato da Patch87 - 07 Mar 2013 alle 12:28



MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D
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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 07 Mar 2013 alle 13:29

Postato originariamente da adry drift


appena ho una mattinata libera passo dal marmittaio di zona all'eur (non so se si può scrivere chi sia) e mi faccio fare un preventivo per sfanXXlare il centrale e qnche per uno scarico terminale artigianale con canna dritta  forata con cassa silenziante di circa la metà rispetto allo stock che se non costasse un patrimonio lo preferirei alla modifica del centrale (suppongo che togliendo quel bisonte di terminale che abbiamo e mettendo uno a scarico diretto si prendano anche un 2-3 cv che non fanno mai malecool


 

Il terminale non ti da 3 CV neanche se metti un tubo e basta... è troppo lontano dal motore per influire!!!
Sentirai molto di più il centrale "a culometro".





Magic'180 a.k.a. Marcello

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Quota tipiaraldici Rispondibullet Postato: 07 Mar 2013 alle 13:36

adry...vatti a comprare due litri di saliva e fatti un giro qui 
 
 



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Quota adry drift Rispondibullet Postato: 07 Mar 2013 alle 15:38

Postato originariamente da tipiaraldici

 
adry...vatti a comprare due litri di saliva e fatti un giro qui 
 
 

 

e adesso chi mi pulisce la tastiera del pc???hihihihihihihihihi
 
si lo conosco di nome...



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Quota adry drift Rispondibullet Postato: 07 Mar 2013 alle 15:39




Il terminale non ti da 3 CV neanche se metti un tubo e basta... è troppo lontano dal motore per influire!!!
Sentirai molto di più il centrale "a culometro".



[/QUOTE] 


piange



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Quota adry drift Rispondibullet Postato: 07 Mar 2013 alle 15:40

Postato originariamente da Patch87

 
Io buon Andry, ti dico questo.
Io stò montando il tubo centrale con catalizzatore 200 celle Magnaflow e senza barilotto rompifiamma. Finale di scarico Magnaflow (omologato ) che esce lato guida piuttosto che lato passaggero. (accorciando la linea di scarico di 30-40cm circa)

Ti farò sapere


Costo del lavoro 250-300€ (catalizzatore escluso)

Se in rilascio ad alti regimi, non vedo una fiammata lunga mezzo metro non sono contento


Sound?! Non oso immaginare...


 

da AZ lo stai facendo?
 
poi voglio sentirlo dal vivo evil2!!!!



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Quota tipiaraldici Rispondibullet Postato: 07 Mar 2013 alle 15:41

Postato originariamente da adry drift

 
Postato originariamente da tipiaraldici

 
adry...vatti a comprare due litri di saliva e fatti un giro qui 
 
 

 

e adesso chi mi pulisce la tastiera del pc???hihihihihihihihihi
 
si lo conosco di nome...

 
 
io e kecco lo conosciamo di fatto eek



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Quota adry drift Rispondibullet Postato: 07 Mar 2013 alle 15:44

ultimi aggiornamenti... sono in trattativa con uno scarico artigianale (terminale) di un ragazzo che sta vendendo l'mx5 e non sà ancora se riportarla stock per la vendita... (ha scarico, volante e altre cosette)
 
vediamo, se decide di vendere i pezzi a parte e accetta la mia offerta pecuniaria mi accatto sto terminale... omologatissimo
 
aspetto sue notizie
 
grazie a tutti ragazzi!!!



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Quota Patch87 Rispondibullet Postato: 08 Mar 2013 alle 09:28

No no, lo sto facendo da Cram. Grazie alla mia miatina e a tutte quelle che ci ho mandato, anche indirettamente ha abbastanza esperienza.
Da Tanturri ci sono andato con la Porsche a saldare un pezzo di collettore, il giorno dopo ha preso fuoco proprio da lì... Coincidenza?
Io non mi esprimo...


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