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con un litro faccio 50km di fila..dietro

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ciofine

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 Postato: 07 Mar 2013 alle 11:38
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ti dico subito che se vai da AZ, il centrale in acciaio inox ti viene 250,00 €uri... + cat che so 'nantri 200 l'€uri... (notizia fresca di ieri mattina, ero proprio li)
il finale in acciaio inox omologato pesa circa 400 €uri...
i collettori, sempre in acciaio inox, stanno sui 4/500 €uri...
tutto l'ambaradam ti viene sui 1500€...
 sei sicuro che non ti interessa la luuuuuunga vita del finale???!!!
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ciofine

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 Postato: 07 Mar 2013 alle 11:41
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e comunque, a mio personalissimo avviso...
se fai un gran casino, ma non sei supportato dalle prestazioni (in linea con il casino ovviamente) diventa imbarazzante!!!... 
avere il sound di un V8 e la velocità di una utilitaria, non è edificante!!!... 
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con un litro faccio 50km di fila..dietro

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 Postato: 07 Mar 2013 alle 11:49
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Postato originariamente da argo ti dico subito che se vai da AZ, il centrale in acciaio inox ti viene 250,00 €uri... + cat che so 'nantri 200 l'€uri... (notizia fresca di ieri mattina, ero proprio li)
il finale in acciaio inox omologato pesa circa 400 €uri...
i collettori, sempre in acciaio inox, stanno sui 4/500 €uri...
tutto l'ambaradam ti viene sui 1500€...
 sei sicuro che non ti interessa la luuuuuunga vita del finale???!!!
azz... 3 anni fà lo pagai 50 euro da AZ... (io intendo un tubo dritto d'acciaio della lunghezza del barilotto centrale, quindi una 35-40 cm) comunque se questo è il prezzo bene, altrimenti di più non ci spendo comunque devo andarci e chiedere, io mi son fatto l'idea che fanno i prezzi a seconda di come si svegliano la mattina (parlo in generale... esperienza diretta...)
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ciofine

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 Postato: 07 Mar 2013 alle 11:52
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non del tronchetto...
di tutto il centrale!!!...
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con un litro faccio 50km di fila..dietro

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 Postato: 07 Mar 2013 alle 11:54
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Postato originariamente da argo e comunque, a mio personalissimo avviso...
se fai un gran casino, ma non sei supportato dalle prestazioni (in linea con il casino ovviamente) diventa imbarazzante!!!... 
avere il sound di un V8 e la velocità di una utilitaria, non è edificante!!!... 
questo discorso è giustissimo: alcuni mesi fà vidi e sentii soprattutto una c1 con uno scarico non omologato tipo universale simoni racing... si lì è un pò eccessivo... comunque la mia mx5 non ha la velocità da utilitaria, garantito... 
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con un litro faccio 50km di fila..dietro

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 Postato: 07 Mar 2013 alle 11:55
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Postato originariamente da argo non del tronchetto...
di tutto il centrale!!!...
ahhh ok, sennò era un furto...
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Il Barone Blu

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l' HDmin

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 Postato: 07 Mar 2013 alle 13:29
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Postato originariamente da adry driftappena ho una mattinata libera passo dal marmittaio di zona all'eur (non so se si può scrivere chi sia) e mi faccio fare un preventivo per sfanXXlare il centrale e qnche per uno scarico terminale artigianale con canna dritta forata con cassa silenziante di circa la metà rispetto allo stock che se non costasse un patrimonio lo preferirei alla modifica del centrale (suppongo che togliendo quel bisonte di terminale che abbiamo e mettendo uno a scarico diretto si prendano anche un 2-3 cv che non fanno mai male )
Il terminale non ti da 3 CV neanche se metti un tubo e basta... è troppo lontano dal motore per influire!!! Sentirai molto di più il centrale "a culometro".
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Magic'180 a.k.a. Marcello
NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
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*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia
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scrotoclasta

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 Postato: 07 Mar 2013 alle 15:38
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Postato originariamente da tipiaraldici adry...vatti a comprare due litri di saliva e fatti un giro qui
si lo conosco di nome...
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 Postato: 07 Mar 2013 alle 15:39
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Il terminale non ti da 3 CV neanche se metti un tubo e basta... è troppo lontano dal motore per influire!!! Sentirai molto di più il centrale "a culometro".
[/QUOTE]
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 Postato: 07 Mar 2013 alle 15:40
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da AZ lo stai facendo? poi voglio sentirlo dal vivo  !!!!
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scrotoclasta

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 Postato: 07 Mar 2013 alle 15:41
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Postato originariamente da adry drift
Postato originariamente da tipiaraldici adry...vatti a comprare due litri di saliva e fatti un giro qui
si lo conosco di nome...
io e kecco lo conosciamo di fatto 
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il tritaradici nazionale e la sua monella
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 Postato: 07 Mar 2013 alle 15:44
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ultimi aggiornamenti... sono in trattativa con uno scarico artigianale (terminale) di un ragazzo che sta vendendo l'mx5 e non sà ancora se riportarla stock per la vendita... (ha scarico, volante e altre cosette)
vediamo, se decide di vendere i pezzi a parte e accetta la mia offerta pecuniaria mi accatto sto terminale... omologatissimo 
aspetto sue notizie 
grazie a tutti ragazzi!!!
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Il Barone Blu

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 Postato: 08 Mar 2013 alle 09:28
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No no, lo sto facendo da Cram. Grazie alla mia miatina e a tutte quelle che ci ho mandato, anche indirettamente ha abbastanza esperienza. Da Tanturri ci sono andato con la Porsche a saldare un pezzo di collettore, il giorno dopo ha preso fuoco proprio da lì... Coincidenza? Io non mi esprimo...
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MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D
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