MX5 Passion Roma: Guida avanzamento pedaliera by Danger&Cipollino
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Dangerfield
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Quota Dangerfield Rispondibullet Topic: Guida avanzamento pedaliera by Danger&Cipollino
    Postato: 30 Mag 2013 alle 17:12

la guida completa è disponibile nella sezione "tutorial e guide" ed è disponibile anche in formato pdf inviando un pm a tipiaraldici indicando la propria mail
dance1



Modificato da tipiaraldici - 30 Mag 2013 alle 17:13



a me in sardegna non mi faranno mai entrare.......
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Quota tipiaraldici Rispondibullet Postato: 30 Mag 2013 alle 17:17

  
 
ulteriore dimostrazione che quando ti metti in testa una cosa.......
 
ottimo lavoro ragazzi......
 
ma è possibile fare anche l'operazione inversa ??
 
conosco un paio di nani da giardino interessati all'avvicinamento.......



il tritaradici nazionale e la sua monella
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Quota Dangerfield Rispondibullet Postato: 30 Mag 2013 alle 17:25

certo che si può fare ahahah...

tra le tante cose che aspetto di testare, c'è anche la differenza di durezza. Ho praticamente accorciato la leva quindi in teoria dovrei trovare più resistenza nel schiacciare i pedali... di contro la corsa della frizione essendo più corta mi potrebbe permettere un rilascio più veloce e secco nel cambio marcia... senza avere un ginocchio da portare su fino al finestrino    


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Quota kecco Rispondibullet Postato: 30 Mag 2013 alle 17:27

grandi_!!!

spero di rivedereti dopo la prima staccata! ahahhahahahahahaha



il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso
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Quota tipiaraldici Rispondibullet Postato: 30 Mag 2013 alle 17:30

 
kecco cosa intendi per staccata........???
 
spero non la saldatura del pedale del freno........   
 
comunque hai visto...ha detto che si può fare anche la modifica per te......



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Quota kecco Rispondibullet Postato: 30 Mag 2013 alle 17:37

con i pezzetti di ferro che avanzano....eheheheheh


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Quota ddamiano Rispondibullet Postato: 30 Mag 2013 alle 17:47

Ottimo lavoro bravi!
Ma al prossimo raduno Benedè ti voglio davanti e non dietro...



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Quota Dangerfield Rispondibullet Postato: 30 Mag 2013 alle 17:51

ragazzi li ho saldati... mica nastro americano e millechiodi


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Quota omermon Rispondibullet Postato: 30 Mag 2013 alle 17:52

interessantissimo!!!

ma non per tutti, vero marce'?

lol


Modificato da omermon - 30 Mag 2013 alle 17:52



"if you ride like lightning, you're gonna crash like thunder"
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Quota Dangerfield Rispondibullet Postato: 30 Mag 2013 alle 17:59

Postato originariamente da omermon


interessantissimo!!!ma non per tutti, vero marce'?


...per marcello hanno brevettato queste




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Quota bse50 Rispondibullet Postato: 30 Mag 2013 alle 18:11

Bel lavoro benny! O meglio: bravo Cipollino!

Modificato da bse50 - 30 Mag 2013 alle 18:11



Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 30 Mag 2013 alle 18:13

Non mi servono ste cose.

A me la miata sta ATTILLATA. (cit.)


Magic'180 a.k.a. Marcello

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Quota Dangerfield Rispondibullet Postato: 30 Mag 2013 alle 18:16

...te garza


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Quota tipiaraldici Rispondibullet Postato: 30 Mag 2013 alle 18:32

a lui occorrerebbe una guida per fare le staffe per montare i sedili posteriori........
 
belva è l'unica mx5 con il poggiatesta allineato con il finestrino triangolare.....
 
 
 



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Quota IL_corradone Rispondibullet Postato: 30 Mag 2013 alle 20:26

Molto bene assai! Abbravi!


Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!
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Quota Brontolo Rispondibullet Postato: 31 Mag 2013 alle 09:55


bel lavoro, ma domanda:

a che serve? non entri in macchina?


Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama
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