MX5 Passion Roma: Info NA
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Baltas
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Quota Baltas Rispondibullet Topic: Info NA
    Postato: 16 Giu 2012 alle 06:30

Come dicevo nella presentazione, ho adocchiata un NA del 96 che il venditore dice essere un allestimento Momo, tutta originale e nessuna modifica. In rete non ho trovato nessuna notizia in merito a questo allestimento. Con il numero di telaio è possibile ricavarci qualche info?

@andreone82: il volante non è Momo, è un 4 razze che mi sembra anche diverso da altri che ho visto.

Altro dubbio, non riesco ancora a capire come si identificano le serie.
Seguendo quello che dice  Wikipedia la NA è la 1ª serie, la NB la 2ª e la NC la 3ª, ma negli annunci trovo delle MX-5 1ª serie con fari a scomparsa e altre sempre 1ª serie con fari normali ed allora qualcosa non mi torna. Sbaglia chi scrive l'inserzione o ci sono più prime serie?confuso




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kecco
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Quota kecco Rispondibullet Postato: 16 Giu 2012 alle 09:18

Buongiorno, faccio un po' di chiarezza:

non esiste l'allestimento momo

le serie sono na fino al 97 con un restiling piccolissimo (soprattutto internamente) dal 1993, nb e nbfl fino al 2006 (fl sta per face lift) che non hanno più i fari a scomparsa ma a goccia, tra le due cio sono anche in questo caso poche differenze, l'nc e nc fl sono dal 2006 in poi ed è tutta un'altra macchina, difatti le prime due serie condividono il telaio e motore con le dovute modifiche in 16 anni di produzione



il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

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Quota ddamiano Rispondibullet Postato: 16 Giu 2012 alle 09:52

Non mi risultano NA versione o allestimento momo per fugare ogni dubbio posta delle foto e vediamo di che si tratta. I volanti momo dono stati montati soli su alcune vesioni speciali tipo vs e bs ( ante 93 e quindi 116 cv) e una post 94 che aveva un colore cangiante


MX-5 NA 1.8 USA 1996 - ASI
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Quota Baltas Rispondibullet Postato: 16 Giu 2012 alle 17:07

Mi sono sbagliato è un Momo. arrossito







Che ne dite?


Modificato da Baltas - 16 Giu 2012 alle 17:08



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Quota bse50 Rispondibullet Postato: 16 Giu 2012 alle 17:21

C'è un pò di dissonanza tra lo stato degli interni e quello dei manicotti del radiatore. Potrebbe solo essere la luce a farli sembrare arrivati però :)

Foto del telaio \ sottoscocca ne hai?



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Quota tipiaraldici Rispondibullet Postato: 16 Giu 2012 alle 17:26

abs + servosterzo...
plastica del radiatore che dimostra i suoi anni....
pannelli porta e sedili..... originali ?????? mahhhh!!!!  
la capote di che colore è ???


Modificato da tipiaraldici - 16 Giu 2012 alle 17:27



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Quota Baltas Rispondibullet Postato: 16 Giu 2012 alle 18:00

La capote è Beige.
Le foto del telaio e sottoscocca non le ho.

Riguardo al radiatore mi state dicendo che secondo voi va cambiato?
I Km dichiarati sono 140000. Da cosa si capisce che è arrivato, il colore marrone?
Per il resto incomincio a pensare che gli interni siano stati rifatti e se nessuno di voi li riconosce è quasi certezza.

Modificato da Baltas - 16 Giu 2012 alle 18:01



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Quota bse50 Rispondibullet Postato: 16 Giu 2012 alle 18:11

Gli interni sono stati rifatti al 100% se l'auto ha 140.000km. La pelle mazda è bella ma non proprio resistente.
 
140.000km... Il radiatore lo sostituirei per evitare brutte sorprese. Non vuoi che quella plastica si spacchi all'improvviso, fidati. La spesa non è alta però.
Piuttosto controllerei la manutenzione ordinaria e non:
Tagliandi, distribuzione, olio cambio\differenziale etc come minimo.
In più a 140.000km anche la pompa dell'acqua ed i vari manicotti sono  da mettere in preventivo. Sospensioni? Freni? Eventuali giochi dei quadrilateri (boccole usurate), cuscinetti\mozzi ruote? Telaio.
Questa è la lista delle cose che controllerei su qualsiasi auto "attempata" e con quel kilometraggio. Sospensioni, boccole e cuscinetti sono più per avere un'auto "come nuova" a livello di feeling che una vera necessità ma tant'è... siamo appassionati :)
Ovviamente farei controllare anche lo scarico ma soprattutto il motore. Rumori di punterie non sono poi così preoccupanti su un motore non proprio fresco ma come minimo controllerei lo stato delle candele per vedere come "bruciano" i vari cilindri e farei anche una prova compressione (mezz'ora di tempo...).
 
Tutto questo non è propriamente necessario ma fornisce ottimi spunti per a) trattare sul prezzo b) mettere eventuali spese extra in preventivo.
 
 
 



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Quota tipiaraldici Rispondibullet Postato: 16 Giu 2012 alle 18:15

Postato originariamente da Baltas

 
La capote è Beige.
Le foto del telaio e sottoscocca non le ho.

Riguardo al radiatore mi state dicendo che secondo voi va cambiato?
I Km dichiarati sono 140000. Da cosa si capisce che è arrivato, il colore marrone?
Per il resto incomincio a pensare che gli interni siano stati rifatti e se nessuno di voi li riconosce è quasi certezza.
 

la plastica superiore del radiatore cambia di colore invecchiando....il tuo è coerente e non è detto che sia arrivato...certo che se era nero poteva essere sintomo di cambio...(e di botta.....)
 
gli interni imho sono una libera interpretazione....moooolto libera !
 
140.000 km vuol dire che se la distribuzione è stata fatta regolarmente a 90.000 km.... ne ha già altri 50.000 sulle spalle...tienine conto.
 
quando si va a vederla ?????



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Quota Baltas Rispondibullet Postato: 16 Giu 2012 alle 18:46

Non so se sia un bene ma il proprietario (è il terzo) mi ha detto che lui ha una piccola officina e la manutenzione da quando è in suo possesso l'ha curata sempre lui. Mi ha assicurato che è perfetta di tutto ed in ordine con le cinghie e cose varie. Pare sia l'auto della moglie.
Per i controlli che mi avete suggerito, mi potete consigliare un meccanico esperto in zona Roma sud,Roma est?

@ tipiaraldici : mi vuoi fare da consulente?ridi
Ho un mezzo appuntamento per domani pomeriggio, di sicuro la vedo in settimana.



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Quota IL_corradone Rispondibullet Postato: 16 Giu 2012 alle 21:13

Postato originariamente da Baltas



@ tipiaraldici : mi vuoi fare da consulente?ridi

 

@tipi: l'NA è quella coi fari a scomparsa...neutrael

hihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihi


Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!
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Quota andreone82 Rispondibullet Postato: 16 Giu 2012 alle 21:20

A vederla internamente e stata rifatta, non in linea con l'originalità ma non sono niente male, a me piacciono, se è un meccanico sicuramente l'ha tenuta sempre sotto controllo, apparte l'allestimento momo io non la escluderei affatto anzi!!!
A te piace? Se quando la vedrai dal vivo ti fa battere il cuore vuol dire che vi siete trovati!!!!
Cmq controllala bene!!


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Quota Baltas Rispondibullet Postato: 18 Giu 2012 alle 03:50

Riassumendo:

- come diceva kecco, che ringrazio per i chiarimenti, l'allestimento momo non esiste,
- gli interni rifatti sono una mooooolto libera interpretazione,

vi chiedo se c'è modo di capire che allestimento era in origine, magari una targhetta che potrei controllare quando la vedo.
Mi sa che mi sta salendo la scimmia mannaggia a voi. Mi sono presentato dicendo che non avere pretese di originalità assoluta ed ora mi sto intrippando per sapere com'era "come Mazda l'ha fatta". lol

@kecco: quindi wikipedia è corretta e sbaglia chi dice "NA 3 seria" o "NB 1 seria", giusto?

@andreone82: così mi piacerebbe che fosse, però la cosa un poco mi preoccupa perché "ti fa battere il cuore" non fa scopa con "controllala bene!!"



Modificato da Baltas - 18 Giu 2012 alle 03:51



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Quota ddamiano Rispondibullet Postato: 18 Giu 2012 alle 08:37

Controlla bene il copricappotta, non mi sembra il suo... non è tirato e chiude agli angoli in maniera strana.

Per il radiatore non mi preoccuperei più di tanto è in allumunio e dura tanto se è stata fatta una buona manutenzione, il mio è su da ben 21 anni e funzione in maniera eccelsa (sgrat sgrat).

Secondo me è una normalissima NA personalizzata dal proprietario...



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Quota ddamiano Rispondibullet Postato: 18 Giu 2012 alle 09:04

Ecco come deve essere....





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Quota tabaccaio Rispondibullet Postato: 18 Giu 2012 alle 10:43

Allora... è una NA 90cv allestimento base, gli interni sono stati rifatti, sia i sedili che pannelli porta, il lavoro non sembra male, personalmente non amo il bicolore ma c'è comunque un certo gusto, così ad occhio non vorrei però fossero di vinile e non pelle, controlla con attenzione. Da verificare tutto quell'accrocchio silver sulla plancia (autoradio, navigatore ecc) se ha comportato buchi o altro comunque una plancia nuova si trova a poco.
Ilcopricapotte è inguardabile, probabimente fatto insieme ai sedili ed ai pannelli porta, nero su ebay sta sui 60€, dico nero perchè IMHO ci sta meglio.
Il volante non è il suo, la 90cv, fatta eccezione per la Merlot, non ha mai montato il Momo a 4 razze che era riservato alle 1.8...
Anche la capotte dovrebbe essere nera anzichè beige
Diciamo che è un pò pasticciata ma non è malaccio, molto dipende dal prezzo, di certo specifica al venditore che di originale c'è ben poco
 
Se vuoi avere idea di come dovrebbe stock, questa in vendita è esattamente come Mamma Mazda l'ha fatta
 


Modificato da tabaccaio - 18 Giu 2012 alle 10:47



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