Salve,
sono arrivato a premere il pulsante del telecomando della seconda auto, per togliere come al solito l'immobilizer, però non accadeva il classico "clak-clak" che al suono pare equivalere al rumore della apertura e chiusura delle due porte.

Inserisco la chiave, la giro ma niente tutto è morto, penso ad un crollo della batteria ma l'autoradio, il quadro comando è tutto illuminato perfettamente, anche i fari anabbaglianti funzionano regolarmente.

Pensavo all'inizio che fosse un problema dettato dalla ricevente ma il fatto che a girare la chiave nello sterzo non senta niente mi fa pensare a qualche altro tipo di problema, suggerimenti?

Grazie.

ma come sei entrato in auto se non hai avuto risposte dal telecomando?


prova a staccare la batteria per 15 minuti magari resettando risolvi..


ps. dannati immobilizer terroni, mafiosi e mangiaspaghetti!!

direi di si! ma non se ne può essere certi, magari a scanso di equivoci prova ad attaccare i cavi con la prima auto

Ho attaccato direttamente il caricabatterie, previo alzamento dei tappini della batteria stessa, dopo 30 minuti di esercizio l'amperometro segna 2,9 A.

no la macchina è parcheggiata dove sempre credo che però sia incapace il telecomando di far partire il raggio infrarosso. 

non so come si fà a resettare il telecomando. 

no il titolo è seconda auto, la prima è considerata la Mx-5 ti ringrazio cmq per il pensiero. 

Hai ragione Ombra dunque il modello dell'auto è una twingo Initiale 1.2.

Cmq sono riuscito a compiere le sotto elencate operazioni:
1. il led sul telecomando si accende e poi ho aperto il medesimo telecomando e ho messo la lingua sotto la batteria se non erro modello cr2032, questo mi fa dedurre che la batteria del telecomando non ha problemi.
2. ho preso il telecomando e l'ho guardato attraverso la fotocamera del cellulare, alla pressione del pulsante sul telecomando vedo che dal "faretto" parte una luce ovvero la luce infrarossa; entrando in auto e premendo il telecomando la luce dell'immobnilizer diventa fissa, ciò mi fa dedurre anche se non con totale sicurezza che la trasmittente e la ricevente entrino in una sorta di comunicazione.
3. stamne sono riuscito a trovare il codice di sblocco dell'auto di 4 cifre.
4. attraverso internet ho trovato la procedura come meglio sotto descritta:
giri la chiave,
comincia a lampeggiare velocemente la spia rossa dell'immobilizer sul quadro.
Sulla leva del tergicristallo c'è un pulsantino, tienilo premuto finchè la spia si spegne un secondo e comincia a lampeggiare più piano,
conta 3 lampeggi
Lo lasci e lo ripremi e conti 6 lampeggi
Lo lasci e lo ripremi e conti 2 lampeggi
Lo lasci e lo ripremi e conti 3 lampeggi
La spia diventa fissa e metti subito in moto.

Attraverso questa procedura sono riuscito a far partire l'auto e a farmi un giro stamane o meglio a portare la mamma alla messa.

Probabilmente la ricevente non riesce più a riconoscere il codice che parte dalla trasmittente, adesso devo trovare su internet la procedura per risolvere questo problema.

Modificato da cangaceiro - 10 Giu 2012 alle 12:20