Che ti frega? Tu rompi le scatole poi se lui non vuole rispondere vuol dire che non la vuole vendere!

quoto kekko,

quando vai su per vederla, utilizzi quel difetto per scendere di prezzo...

Ciao ragazzi, ho accantonato l'idea di prendere la gialla con le strisce perché ci sono troppi lavori da fare ossia verniciatura completa, sostituzione cappotta e di tutte le serrature. Ora sono in un bel "guaio" perché mi hanno risposto entrambi i venditori che ho contattato, un autosalone che vende una na del 90 asi, rossa (con cappotta non originale) un po' fuori budget ma bella in foto, e un privato che vende una na 90cv del 96 nera con HT messa altrettanto bene....non so che diavolo fare, il cuore mi dice di prendere la asi rossa visto che parliamo di 1500€ di differenza che ammortizzerei a breve con il mantenimento più basso (anche se metterei una cappotta originale)

NA rossa ASI, se guardate sul suo sito ha altre foto

NA nera del 96 con HT


ogni parere è ben accetto

Io punterei sulla rossa e un 115 caalli e risparmierai fior di quatrini sul mantenimento

Comunque se riesci a farti scalare qualcosa dalla rossa prendi quella, inoltre la capotte nera ci starebbe moooolto meglio. Se la mette a 4200/4300, sarebbe un buon prezzo e poi pageresti poco di passaggio di proprietà considerando che è ASI, oltre ai vantaggi sulla RCA.

be aspetta lecco devi oltre al bollo e l'assicurazione devi contare anche che il passaggio di proprietà di un auto asi e di 180 euro a differenza di 600

quindi a conti fatti:
bollo normale: 271
bollo asi:27 e spicci
assicurazione normale: 700 di media
assicurazione asi 190 di media (dipende dalle clausule che applicano)
passaggio normale 600 circa
passaggio asi : 180

quindi:

271+700= 971 annui normale
27+190= 217 annui asi

annualmente risparmi un 750 euro circa X 4 anni =3000 euro
a conti fatti con calcolatrice alla mano, senza contare i 400 euro di differenza per il passaggio che diviso in 4 anni sono 100 euro

sembra strano ma quando ti metti a fare 2 conti escono cifre assurde, io parlo perché lo sto provando sulla mia pelle visto che ho un asi e mi ero informato anche per i prezzi di un mx5 non asi, e questi erano i conti che uscivano, poi anche corradone lo sà

P.S. io punterei sulla rossa perché essendo asi ha più valore, poi ha 115 cavalli, e poi è rossa...................come la volevo io, per la cappottina si risolve con 300 euro e spicci!

La rossa non è male, ci devi mettere su 300€ di viaggio per Rovereto che non sono poche... una capotte si trovaa 300€, a 100€ vendi quella che monta (te la prendo io come scorta per la Merlot), le gomme 4 toyo T1r da 14 costano montate 200€. Verifica che abbia fatto il tagliandone (sono 500€ altrimenti) e la storia dello shortnose (che può essere una noia), pomello e feno a mano metti in conto altri 50€, da segnalare che ha le targhe originali che è cosa buona oltre ad essere già ASI (quindi molti meno sbattimenti).

Insomma sinceramente non è male come anche la nera, che sembra stare davvero bene e te la vai a vedere con calma in giornata senza comprare a scatola chiusa...

Modificato da tabaccaio - 30 Mag 2012 alle 19:51

in aereo fino a verona, poi prendi il treno locale verso trento (pochi €) ed in una mezz'ora sei a rovereto l'autosalone è vicino alla stazione di rovereto