sono le prove di AUTO. Molti le criticano, a me personalmente la rivista sembra seria. Sullo stesso circuito di prova, e con lo stesso tester (ma diverse condizioni di temperatura ed umidità) la NC 2.0 gira in 3.05, la RC 2.0 in 3.06, la SLK 200 in 3.12.
Anche con condizioni di temperatura ed umidità diverse, ballano comunque 6 secondi...
Per inciso, su quella pista provano tutte le macchine che testano da un paio di anni a questa parte, e la classificona finale con tutti i tempi è assolutamente verosimile. O la Mazda (e solo lei) ha fatto pressioni per questo risultato, oppure è vero e basta...