Visto l'impegno profuso per questo evento,ed essendo  nota la sua passione per la pista....

per girare girerò, ancora non so se con la M1 agganciata al carro attrezzi oppure se con l'X3, ma in questo 2° caso monterò gomme da neve, portatutto sul tetto con un paio di biciclette (intere), bagagliaio stracolmo e bambini urlanti che ad ogni sorpasso mostrano le chiappe fuori dal finestrino.

 

Sto  CERCANDO, la speranza è l'ultima a morire, e chi visse sperando...

 

Abbiate fede.

 

 

Ma la Kermit di Ginger (di Milano)??? Ok che non si prende per domenica, ma come soluzione after () bianchina???

MX5 anno 1991 1° serie mariner blue buone condizioni generali 210.000 km soft top originale sostituito di recente E.2500 339/1865818

La Ginger ha un mp dal giorno stesso dell'incidente ma non ho avito nessuna risposta, la puffo l'ho vista ieri, di buono ha la portiera sinistra ed una cappottina in condizioni accettabili.

Ma ci sarò lo stesso, probabilmente con qualcosa di ancora più lento dell'X3.

Una NC 1.8 nuova nuova......

Per sfregio (se mi vorrete, vista la macchina è possibile che non siate d'accordo) girerò piano piano col tetto chiuso e gigggidalessio a palla.

 

 

 

 

 (offerta sempre valida)

qualche mese fà dovevo andare ad uno dei tanti raduni s2k, la mia S però era ferma dal carrozza che per cambiarmi la cappotta ci ha messo 40giorni

vengo al dunque, vado da mia sorella e gli dico: mi presti la tua slk nuova nuova per il fine settimana che mi faccio un giretto

ti dirò, tolto il controllo trazione dà le sue belle soddisfazioni... certo ho faticato non poco per far gruppo con le S ... e per stare davanti a molte di loro...  ma si lascia strapazzare ben bene

quel giorno oltretutto c'era un giornalista che ha messo l'articolo su omniauto e parlava anche della presenza di una slk... meno male che mia sorella non legge siti sulle auto

dalle varie prove emerge sempre che è tutto fuorchè un auto sportiva, ma non l'ho ancora guidata. Se dovessi dire che la cosa mi eccita - onestamente - mentirei.

Solo che Z4 non le affittano, S2000 men che mai... Speriamo almeno che sia di colore anonimous grey...

Aveva lo scarico SPERO modificato e faceva un rumore davvero molto interessante per non parlare di agilità e tenuta, impressionanti

 

Una TA se non ha una motricità assolutamente perfetta ed è priva di autobloccante, nella parte mista dell'Isam viene bastonata da agili trazioni posteriori MESSE GIU' BENE

 

Chiamatemi SLK-71

 

A tal proposito ti prego di apporre in bella vista, magari sul fascione posteriore, un pezzo di nastro adesivo da carrozziere (quello di carta largo per intenderci) su cui venga scritto bello grande, a pennarello nero, "SOSTITUISCE TEMPORANEAMENTE MAZDA MX5 NA 1991"

Sai, potrebbe essere fuorviante vedere una cruccomobile in mezzo a tante mx5......

una slkakka 200 kompressor da una NC 2.0 prende le bastonate vere.

Quindi, da una NB/FL 1.8 prende le bastonatine e con una M1 115/130 se la gioca.

 

Comunque scriverò:  TENDER TO '91 MX-5

 

oppure: MY OTHER CAR'S A MIATA

 

o una di quese cose che andavano tanto negli anni 80

 

cmq domattina la ritiro e posto le prime impressioni

 

 

 

 

Ah, no scusa, dimenticavo che ho solo un paio d'ore e poi devo andare in ufficio

 

 

Ma davero?????

Anche con condizioni di temperatura ed umidità diverse, ballano comunque 6 secondi...

Per inciso, su quella pista provano tutte le macchine che testano da un paio di anni a questa parte, e la classificona finale con tutti i tempi è assolutamente verosimile. O la Mazda (e solo lei) ha fatto pressioni per questo risultato, oppure è vero e basta...

 

 

 

L'SLK........

 

 

BUAAAAAAAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA!

 

Diavolo di un K-71!!