MX5 Passion Roma: Ripetitore frizione, dubbio
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ddamiano
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Quota ddamiano Rispondibullet Topic: Ripetitore frizione, dubbio
    Postato: 26 Lug 2010 alle 17:33

Salve ragazzi
ho fatto il tagliando alla mx5 ed il meccanico mi ha detto che perde leggermente il ripetitore della frizione ho un dubbio il ripetitore della frizione è lo slave cylinder???




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Magic80
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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 26 Lug 2010 alle 18:16

Direi proprio di si, anche perchè è l'unica cosa che ha un liquido in relazione alla frizione 

Prendi Master&Slave da mx5parts, risparmi!



Magic'180 a.k.a. Marcello

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Quota Sly* Rispondibullet Postato: 26 Lug 2010 alle 18:17

Sì, confermo!!


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ddamiano
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Quota ddamiano Rispondibullet Postato: 27 Lug 2010 alle 08:14

Postato originariamente da Magic80

 
Direi proprio di si, anche perchè è l'unica cosa che ha un liquido in relazione alla frizione 

Prendi Master&Slave da mx5parts, risparmi!

 
si si lo so, uno dei due lo comprai parecchio tempo insieme al kit distribuzione in America tanto che nn ricordo neanche quale hihihi devo vedere in garage

Non so se cambiare anche il Master perchè al momento nn ha problemi bho





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CJ
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Quota CJ Rispondibullet Postato: 27 Lug 2010 alle 09:40

slave

O prendi il kir per riparare, o lo cambi diretto.
se perde, può succedere nulla, come che resti fermo con le marce che non entrano.



Andrea
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This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant.
It was the 6850th car made in the 3rd production year.
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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 27 Lug 2010 alle 09:44

Allora... il master ha il serbatoietto, lo slave no giusto per identificare quello in garage!

Solitamente se ne fotte solo uno ma per "convenzione" si cambiano entrambi per fare il lavoro una volta sola! un po' la storia della pompa dell'acqua in occasione della distribuzione...



Magic'180 a.k.a. Marcello

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Quota ddamiano Rispondibullet Postato: 27 Lug 2010 alle 10:04

la differnza la conosco è piuttosto evidente occhiolino
penso di prendere il pezzo e nn il kit di riparazione, mi sembra di ricordare che la differenza di prezzo è poca se non si prende il pezzo originale Mazda.

Che ne pensate dei pezzi nn originali venduti ma MX5parts e IL motorsport??




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Quota ELYSABETTA Rispondibullet Postato: 27 Lug 2010 alle 10:11

io al tempo x sicurezza li cambiai entrambi sulla V Special e se non erro c'erano circa  15 euro di differenza totali tra mx-5 parts (comprese spedizioni) e Mazda




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Quota ddamiano Rispondibullet Postato: 27 Lug 2010 alle 10:43

uhm così poca differenza



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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 27 Lug 2010 alle 12:08

Io lo slave l'ho preso non originale (18.06€) e per ora mi ci trovo bene (l'ho montato a novembre, quasi 20.000km fa), ma c'è anche genuino (65.34€).

Mi sa che Elisabetta intendeva la differenza di prezzo tra genuino da mx5parts e il concessionario


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Quota ELYSABETTA Rispondibullet Postato: 27 Lug 2010 alle 12:47

OVVIO


Elysabetta Wolf Perelli
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Quota ddamiano Rispondibullet Postato: 27 Lug 2010 alle 15:34

si si l'avevo capito, è che per 15eurozzi nn vale la pena ordinare on line...


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