ciao a tutti, a breve dovrei andare a visionare, in un impeto di romanticismo vintage, una m1 america anno '89

vi chiedo non essendo esperto dell'auto, cosa dovrei guardare in particolare per rendermi conto se l'acquisto vale la pena? è iscrivibile all'asi? nel comune di roma se non sbaglio le storiche possono circolare solo nel weekend e festivi vero?

grazie in anticipo

e per quanto riguarda la tecnica? cosa devo guardare in particolare? cosa potrebbe dare più problemi in una m1 cosi?

L'iscrizione asi è un discorso un bel po lungo e incasinato causa inadempienza prorio di quest'ultimo nei confronti della legge, in particolare dell'art 63 della legge 342/2000...

Per il resto controlla se è stata fatta la distribuzione , compresa pompa H20,
dato che comporta una spesa discreta....
controlla i ganci della capote che chiudano bene (costa parecchio cambiarli)
 quanti km dovrebbe avere la miata?
colore? il bianco tendeva a screpolarsi

allora, vista stamattina



vi spiego, con la mia compagna stiamo cercando una seconda auto e ci stuzzicherebbe molto una miatina che da sempre ci piace

questo il mio parere, è una na 1.6 (credo 116 cv no?) del 1989 originariamente immatricolata in the usa, catalizzata e con aria condizionata, di carrozzeria perfetta e di interni pure,doppio scarico e cerchi a 5 razze mazda molto più gradevoli degli originali a mio avviso

il contachilometri segna 72000 miglia, quindi anche il chilometraggio se è vero non è esagerato, ho guardato anche nel vano motore e non sembrano esserci trasudi, la capote è in buone condizioni etc. L'auto sembra sia di un tipo molto scrupoloso nella manutenzione......

però mi chiedo, questa nostra seconda auto non sarebbe solo una macchina da weekend, raduni e domeniche ma, anche se per pochi chilometri, la dovremmo usare ogni giorno per un chilometraggio non credo superiore ai 5000 km annui

secondo voi come seconda auto una scelta del genere sarebbe una scommessa, penso che forse un 'auto di 20 anni per quanto affidabile come credo sia la miata potrebbe gradire un utilizzo diverso da quello che ho in mente io

vostri pareri?

grazie in anticipo a tutti

tutto perfetto ma... occhio che le USA 115cv spesso sono euro0 come normativa il che vuol dire che ogni volta che la usi rischi la multa o peggio ancora in caso di incidente (sia subito che provocato) grane con l'assicurazione

Modificato da tabaccaio - 22 Apr 2009 alle 14:41

poco fa ho richiamato il venditore che ha l'auto solo "appoggiata" in un concessionario zona famoso ippodromo, stamattina non avevano il libretto.....lui dice che è ancora nell'agenzia di pratiche auto e mi ha assicurato che domani mattina si fa faxare una copia, cosi vediamo di renderci conto di quanti proprietari, che euro è etc....

gli ho chiesto della distribuzione e non lo sapeva se è stata fatta, l'auto sembrerebbe essere del direttore commerciale di quella ed altre concessionarie che però a suo dire si può disturbare solo se dimostro impegno nell'acquisto tramite anticipo , bah!

inutile dire la solita tattica "se ti interessa devi sbrigarti, mi stanno bombardando di telefonate per sta macchina bla bla bla"

boh, su autoscout l'auto è presentata come mx-5 america e 116 cv, ripeto a guardarla dentro e fuori sembra veramente ben tenuta ma domattina dovrei tornarci e se non me la fanno guidare se la possono pure tenere

e poi un'altra cosa, 2800€ non vi sembra troppo poco?
ma non è che qualcuno dei senatori di codesto foro domattina potrebbe fare una capatina insieme a me?

non ho visto l'annuncio ma una USA 89 ben tenuta, anche solo di carrozzeria e cappotte, a 2.800 è un affare troppo affare.

what you mean with "short nose" dr. Cox?

Modificato da derek44 - 22 Apr 2009 alle 16:21