MX5 Passion Roma: Cerchi differenziati: pro e contro
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Baron89
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Quota Baron89 Rispondibullet Topic: Cerchi differenziati: pro e contro
    Postato: 15 Giu 2020 alle 12:16

Ciao a tutti ragazzi,
sto acquistando una NA Black Edition americana alla quale sono stati omologati a libretto i cerchi da 16" differenziati, ossia:
- 195 su canale 7,5 all'anteriore
- 215 su canale 9 al posteriore
Non ricordo con esattezza la spalla, mi pare 45.
Specifico che attualmente monta i Big Brake, quindi i 14 di serie non calzano.

Esteticamente è figa, ma qualcuno sa dirmi i pro e i contro di questo settaggio?
Grazie!

Modificato da Baron89 - 15 Giu 2020 alle 12:27



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Quota reddriver Rispondibullet Postato: 15 Giu 2020 alle 16:42

Veramente un bel dilemma.... i cerchi da 16 sono esagerati su Na e il cerchio posteriore ha un canale da supercar... sicuramente bello da vedersi esteticamente, ma renderà la guida strana, credo che sarai costretto a richiedere un'ulteriore omologazione con cerchi da 15


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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 15 Giu 2020 alle 18:15

Postato originariamente da Baron89

Ciao a tutti ragazzi,
sto acquistando una NA Black Edition americana alla quale sono stati omologati a libretto i cerchi da 16" differenziati, ossia:
- 195 su canale 7,5 all'anteriore
- 215 su canale 9 al posteriore
Non ricordo con esattezza la spalla, mi pare 45.
Specifico che attualmente monta i Big Brake, quindi i 14 di serie non calzano.

Esteticamente è figa, ma qualcuno sa dirmi i pro e i contro di questo settaggio?
Grazie!


Se hai TANTI cavalli va bene così, se hai i cavalli standard accentui solo il sottosterzo, che puoi sempre eliminare giocando con gli angoli rendendola più "instabile", in taluni casi a scapito della sicurezza su bagnato a velocità autostradali e non solo.

Modificato da Magic80 - 15 Giu 2020 alle 18:16



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Quota kecco Rispondibullet Postato: 16 Giu 2020 alle 09:58

metti 4 cerchi da 15 di una nb e fai omologazione, poi con calma comprerai 4 rota tipo minilite ;)

Secondo me e' quasi inguidabile, per gli standard delle mx5 intendo



il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso
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Quota Baron89 Rispondibullet Postato: 16 Giu 2020 alle 12:12

Infatti state confermando i miei dubbi, la pulce nell'orecchio me l'avevano messa, ma quale posto migliore per toglierla!
Io l'ho provata a bassa velocità per un breve tratto e non sono riuscito a capire bene la dinamica del mezzo con questo settaggio a parte una forte sensazione di rigidità e di piombo a terra, complice anche l'assetto.
Diciamo che questi cerchi, nonostante siano da 16" non fanno effetto Micromachine, anzi, sembrano ben proporzionati.
A questo punto scatta la seconda domanda in automatico: i 15" calzano sui big brake?

PS Specifico che l'auto a detta del proprietario ha gli angoli fatti.



Modificato da Baron89 - 16 Giu 2020 alle 12:18



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Quota reddriver Rispondibullet Postato: 16 Giu 2020 alle 13:35

con i cerchi da 15 i Big brake calzano perfettamente, credo che ci sia qualche problema solo con alcuni


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Quota Baron89 Rispondibullet Postato: 16 Giu 2020 alle 15:54

Ottimo allora, credo che punterò sui Minilite, qualcuno sa se a libretto porta i 15?
Attualmente sono montati dei Keskin Kt1.




Modificato da Baron89 - 16 Giu 2020 alle 17:26



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