Salve a tutti Da un pò di giorni sto cercando di montare un kit di chiusure centralizzate preso su mx5 parts

Dopo aver montato entrambi i motorini, sono passato al cablaggio. Per il lato guida, dopo qualche peccato e dopo aver tirato giu l'intero sportello sono riuscito, ma per il lato passeggero...
dove cavolo passo? Cos'è quella specie di serbatoio che ostruisce completamente lo spinotto che passa dall'abitacolo allo sportello?

Vi prego aiutatemi

Mi associo alla richiesta del maggico... Ho seguito quel percorso per passare i cavi delle casse ma non ricordo problemi del genere. Non è che è qualche pezzo dell'ac? Se agevoli una foto forse riusciamo a darti una mano ;)

Esatto Si trova dietro al portaoggetti Sembra un serbatoio di un qualche liquido
Ma è veramente enorme Occupa tutto lo spazio dietro al portaoggetti Potrebbe essere roba del a/c Ma se fosse vorrei sapere dove metto le mani Domani posto una foto con il mio nuovissimo endoscopio

credo sia la blower unit (elettroventilatore) dell'aria condizionata

Penso si possa smontare. In teoria quello è semplicemente la ventola dell'impianto di riscaldamento/raffreddamento.
Forse mi sbaglio, ma il raccordo in gomma attraverso cui passano i fili che vengono dalla porta non entra in abitacolo appena più sotto? direi dietro alla copertura in plastica goffrata che si vede nella tua foto sotto il corpo del ventilatore?

A lavoro terminato, se vuoi puoi inviare foto e guida di installazione che sarà pubblicata nella sezione tutorial!
Grazie!

ma l'nbfl non ce l'ha di serie la chiusura centralizzata? si è guastata e quindi vuoi sostituirla... bel lavoro,spero tu riesca a sistemarla..

@GoldLion

no. le nbfl non hanno tutte di serie la centralizzata.

essendo un upgrade interessante, citando il tuderto ribadisco l'importanza di realizzare una guida per gli utenti che volessero cimentarsi !!!

Come detto quello è il contenitore della ventola dell'abitacolo, personalmente NON lo smonterei perchè dovrebbe essere vincolato al cruscotto e, se non lo è, immagino sia difficoltoso rimetterlo a posto senza rischiare danni/infiltrazioni/spifferi.

Quello che non capisco è: perchè vuoi passare li dietro??? e non davanti, sopra la staffetta metallica che corre sotto al cassettino, sopra i piedi del passeggero? (spero di non sbagliare con altre macchine che ho smontato )