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l' HDmin
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   Postato: 18 Lug 2016 alle 11:19
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Non sei in sotto vuoto... l'acqua non ce la fa a passare.
Beh se sei in un guado e la bocca è sommersa aspiri eccome, nonostante i buchini di scolo della scatola filtro........
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Magic'180 a.k.a. Marcello
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Uno "stinco" di Santo
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Postato: 18 Lug 2016 alle 12:00
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Postato originariamente da Magic80
Postato originariamente da Dangerfield
Non sei in sotto vuoto... l'acqua non ce la fa a passare. Beh se sei in un guado e la bocca è sommersa aspiri eccome, nonostante i buchini di scolo della scatola filtro........
Gna fà... tutti gli organi non sono così ermetici... per tirare l'acqua su ce ne vuole... il fatto che ci siano pure dei buchi di scolo, fa si che l'aria entri anche altrove... fai le bolle... ma non tiri.
Nella mia c'è un tubo da 75mm di diametro con l'ultima parte praticamente in verticale.... per far si che succeda quello che dici tu, l'acqua dev'essere almeno all'altezza dell'airbox... a quel punto mi preoccuperei di altro 
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con un litro faccio 50km di fila..dietro
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l' HDmin
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Postato: 19 Lug 2016 alle 12:38
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Postato originariamente da Dangerfield Gna fà... tutti gli organi non sono così ermetici... per tirare l'acqua su ce ne vuole... il fatto che ci siano pure dei buchi di scolo, fa si che l'aria entri anche altrove... fai le bolle... ma non tiri.
Nella mia c'è un tubo da 75mm di diametro con l'ultima parte praticamente in verticale.... per far si che succeda quello che dici tu, l'acqua dev'essere almeno all'altezza dell'airbox... a quel punto mi preoccuperei di altro Non sono ermetici dici? Dal filtro dell'aria in poi lo sono eccome, altrimenti entrerebbe sporcizia "non filtrata"... Poi basta aspirare un bicchiere d'acqua per far danni, mica ne servono litri...
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Magic'180 a.k.a. Marcello
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Uno "stinco" di Santo
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Postato: 19 Lug 2016 alle 18:33
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Postato originariamente da Magic80
Non sono ermetici dici? Dal filtro dell'aria in poi lo sono eccome, altrimenti entrerebbe sporcizia "non filtrata"...Poi basta aspirare un bicchiere d'acqua per far danni, mica ne servono litri...
Appunto...
1) la modifica inizia proprio prima dell'airbox
2) dove sono presenti i buchi di scolo?
3) l'aria entrare nell'airbox e passa dal filtro passando verticalmente.
Questo significa che per far funzionare tutto come una cannuccia, tutti gli organi fino all'uscita dell'airbox devono essere completamente allagati... compreso quest'ultimo.
Quindi l'aspirazione del motore dovrebbe vincere completamente la forza di gravità e tirare su l'acqua in una situazione in cui bocchetta di aspirazione e airbox non possono usufruire della legge dei vasi comunicanti, perché su diverse altezze (se l'acqua fosse all'altezza del filtro...l'auto è già da buttare).
Domanda... quando piove forte chi ha una presa frontale o sul cofano non può uscire?... perché di acqua li ne entra a secchiate, non c'è bisogno di finire in una pozzanghera.
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"Non le merito..."
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Uno "stinco" di Santo
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l' HDmin
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Postato: 20 Lug 2016 alle 14:56
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Quella zanzariera non è un po' troppo "chiusa"? Sarà la foto ma mi sembra limitante al passaggio di aria
Postato originariamente da Dangerfield
Appunto...
1) la modifica inizia proprio prima dell'airbox
2) dove sono presenti i buchi di scolo?
3) l'aria entrare nell'airbox e passa dal filtro passando verticalmente.
Questo significa che per far funzionare tutto come una cannuccia, tutti gli organi fino all'uscita dell'airbox devono essere completamente allagati... compreso quest'ultimo.
Quindi l'aspirazione del motore dovrebbe vincere completamente la forza di gravità e tirare su l'acqua in una situazione in cui bocchetta di aspirazione e airbox non possono usufruire della legge dei vasi comunicanti, perché su diverse altezze (se l'acqua fosse all'altezza del filtro...l'auto è già da buttare).
Domanda... quando piove forte chi ha una presa frontale o sul cofano non può uscire?... perché di acqua li ne entra a secchiate, non c'è bisogno di finire in una pozzanghera.
I buchi di scolo sono in fondo all'airbox, appunto per scolare eventuali liquidi che riescono a entrare. Son piccoli eh, non ci passa una matita... anzi forse è solo uno. Cmq PER DIRE in un motore 1.8 come il tuo entrano 1.8lt di aria ogni 2 giri motore, non credo proprio che il foro si scolo sia sufficiente a tale passaggio di aria, tranne forse al regime minimo. Le secchiate non fanno nulla finchè l'acqua non riesce ad arrivare al motore (e li già se c'è una salita o un foro di scolo la vedo dura), si sta parlando di immesione della bocca!!!
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Magic'180 a.k.a. Marcello
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con un litro faccio 50km di fila..dietro
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Cavaliere dei rottami
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"Non le merito..."
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"Non le merito..."
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The Original Luke Skywalker
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