foto motore aperto

raga, dopo un pò di tempo, ho contattato mx5part uk...

mi sono fatto mandare il catalogo e in appena due giorni eccolo qua!

un applauso alle poste inglesi!!!

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adesso, in officina sono un pò indaffarati, la prossima settimana provano a vedere cosa non va ( sicuramente la cinghia ).

da parte mia sto seriamente pensando di far aprire la testa e, dopo aver preso un kit guarnizioni testata, far fare dal buon zampa un pò di tuning spianando la testa (di quanto mi consigliate? ) e dando una "rivista" alle luci...

p.s. ho letto da qualche parte che l'anticipo del milleotto non è quello ottimale, ma che si possono ottenere belle soddisfazioni con un altro setup.
il problema e che nont rovo più quella pagina, dove c'era scritto tutto sull'argomento, nessuno sa niente?

ed eccoci al 7 febbraio.

ieri mi chiama davide (in anticipo di un giorno sul previsto):


dado "mario, sei seduto"

unky "perchè?"

dado "mettete seduto e pia un bicchiere d'acqua"

unky "...!"

e ecco che nella mente partono le seghe mentali: "eccallà, mo me di che che ciò le valvole piegate, oppure il monoblocco sfondato, o anche la trasmissione grattuggiata... chissà che ca**o me dira mo!"

dado "per riparà la mazda cè vonno 500 euriiii!"

unky "aaaah, ma allora me state a pià n'altra volta in giro è? ...siccome me chiamo mario... "a mario, so 500 euri!" birbantelli!"

dado "ehm... no, non te stamo a pià in giro..."

unky "tu-tu-tu-tu-tu-tu..."

dado "mario..? a Cà, è caduto!"



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m'aspettavo de meno, ma poi parlando ho capito che innanzitutto potevo risparmiare ordinando da mx5part (qui i pezzi commerciali costano il doppio degli originali in inghilterra!).

ed ecco che con 400€ ci sistemo il guaio e ottengo anche un supertagliandone generale!

e quindi:

sistemazione distribuzione
sistemazione pompa acqua
sistemazione termostato ( non c'era!!!! )
cambio olio motore, olio cambio, olio differenziale
cambio candele (con delle cand racing che non mer ricordo la serie cmq ngk...)
messa a punto (punterie, anticipi, fase...)
forse ci scappa pure una "rivisitativa al sistema farfalla collettore (lucidatura-allargamento)

considerando che i pezzi li ho comprati io, salvo l'olio e le candele e che perntanto dovro pagare a loro solo 300€... me annata de lusso!

ora speriamo che mx5part sia celere, cosi che posso avere la mazda per correre il 22 all'isam.

p.s. che si può fare per migliorare la frenata?