MX5 Passion Roma: NA airfield sponsorizzata da bofrost
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Quota kecco Rispondibullet Postato: 28 Nov 2013 alle 18:50

chiarissimo come sempre! :) devo ancora imparare!!

ma vedendo il disegno che hai postato l'acqua che va verso il radiatore del riscaldamento passa da un tubo che poco c'entra con il termostato che sta davanti... o sbaglio? potrebbe essersi bloccato in ingresso(vicino parafiamma) o in uscita (vicino al termostato)



il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

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kecco
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Quota kecco Rispondibullet Postato: 28 Nov 2013 alle 18:55

cmq lo switch che dicevo io c'è... se sono testa dura chiedo scusa a priori ma è per capire..

lo chiama water thermosensor, che non è uno switch ok ma magari è quello che si è bloccato non permettendo il passaggio dell'acqua calda


Modificato da kecco - 28 Nov 2013 alle 18:58



il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

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Quota Husky1992 Rispondibullet Postato: 28 Nov 2013 alle 19:54

vedendo il disegno mi sembra di capire che se la macchina entra in temperatura e se non ci sono tappi, valvole nel circuito posteriore (radiatorino), allora deve essere un problema del cavo che aziona quel CLOCK che si sente quando metti su caldo


Il mio vano motore è troppo vano e poco motore.
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Quota tipiaraldici Rispondibullet Postato: 28 Nov 2013 alle 20:24

il disegno è fuorviante perché rappresenta una vettura con guida a destra e pertanto oltre a non concorrere all'attribuzione dei punti fantapassion genera appositamente dubbi...
 
già mi vedo andreone con la sega a tazza in mano a modificare l'impianto della airfield per adeguarlo allo schema..
 
 



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Quota bse50 Rispondibullet Postato: 28 Nov 2013 alle 21:17

Prima di fare prove strane smonta la radio e controlla i leverismi. C'è un un pezzo in plastica che tende a rompersi.




Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 28 Nov 2013 alle 21:35

Postato originariamente da kecco

 

ma vedendo il disegno che hai postato l'acqua che va verso il radiatore del riscaldamento passa da un tubo che poco c'entra con il termostato che sta davanti... o sbaglio? potrebbe essersi bloccato in ingresso(vicino parafiamma) o in uscita (vicino al termostato)

 

Nel circuito non c'è niente che possa bloccarsi a parte la pompa ed il termostato.
La pompa spinge l'acqua nel monoblocco per rafreddare il motore. L'acqua riscaldata dai cilindri ha 3 uscite: due principali e una secondaria.
Una delle principali (anteriore) va diretta al termostato e al radiatore.
L'altra principale (posteriore) va al radiatorino di riscaldamento abitacolo e poi nella pompa mischiandosi con l'acqua raffreddata dal radiatore principale.
Quella secondaria va nello scambatore acqua-olio, va a riscaldare il corpo farfallato e poi va al termostato.
Tutte queste uscite non hanno valvole nè switch, al massimo sensori di temperatura (proprio in corrispondenza dell'uscita posteriore).

Postato originariamente da kecco

 
cmq lo switch che dicevo io c'è... se sono testa dura chiedo scusa a priori ma è per capire..

lo chiama water thermosensor, che non è uno switch ok ma magari è quello che si è bloccato non permettendo il passaggio dell'acqua calda

 

Water thermosensor è un.... sensore!!
In particolare sono due, uno per lo strumento a cruscotto e l'altro per la ECU. Non switchano nulla al contrario di quello che le 115 hanno sul termostato (che accende la ventola).

Postato originariamente da tipiaraldici

 
il disegno è fuorviante perché rappresenta una vettura con guida a destra e pertanto oltre a non concorrere all'attribuzione dei punti fantapassion genera appositamente dubbi...   già mi vedo andreone con la sega a tazza in mano a modificare l'impianto della airfield per adeguarlo allo schema..  
 

Guida a destra? E da cosa lo capisci?
Tra guida a dx e sx non cambia di certo il routing dell'impianto di raffreddamento....

CMQ ho sentito Andrea e dopo aver fatto km per far scaldare il motore (con aria tiepida dalle bocchette) ha lasciato la macchina ferma accesa e, all'accensione della ventola, ha ottenuto aria calda. Ha mosso di nuovo la macchina e dopo qualche centinaio di metri di nuovo aria tiepida...


Modificato da Magic80 - 28 Nov 2013 alle 22:14



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Quota andreone82 Rispondibullet Postato: 28 Nov 2013 alle 21:42

E si quindi si presuppone che dovró ordinare un termostato!!! Spetiamo sia solo quello a sto punto!!!


ehi fù Miata special edition AIRFIELD numero 01/01



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Quota tipiaraldici Rispondibullet Postato: 28 Nov 2013 alle 21:48

dal disegno si capisce benissimo che ha la guida a destra.

 
 
 
 
guarda bene.....le scritte sono in inglese non in americano arrampicaspecchi



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Quota kecco Rispondibullet Postato: 28 Nov 2013 alle 21:58

...




ringrazio per le delucidazioni



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Quota Brontolo Rispondibullet Postato: 02 Dic 2013 alle 10:07






Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama
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Quota Guests Rispondibullet Postato: 02 Dic 2013 alle 22:06

Da quando l'na ha lo scambiatore acqua olio?


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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 02 Dic 2013 alle 22:23

Postato originariamente da Perilmeglio2

 
Da quando l'na ha lo scambiatore acqua olio?
 

Mi sto informando e mi sa che ce l'hanno solo le 1.8 (link)... cmq il discorso non cambia occhiolino



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Quota Guests Rispondibullet Postato: 02 Dic 2013 alle 23:11

Che io sappia lo ha solo l'nc.
Fermo restando il resto.
X me Andreone è solo un problema di plancia comandi, smonta la radio e vedrai che potrai tornare a scaldarti.


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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 02 Dic 2013 alle 23:27

Postato originariamente da Perilmeglio2

 
Che io sappia lo ha solo l'nc.
Fermo restando il resto.


Io dico che non ce l'ha solo la NC...
Domenica al raduno sbircio sotto a qualche collettore d'aspirazione e ti dico occhiolino





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Quota andreone82 Rispondibullet Postato: 02 Dic 2013 alle 23:34

le leve funzionano tutte alla grande fortunatamente!!


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Quota tipiaraldici Rispondibullet Postato: 03 Gen 2014 alle 13:02

novità dal paese dei sassi ghiacciati ?????
 
la Airfield ha ripreso a fare la stufetta o la usi ancora come congelatore ?



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