mi sto sbattendo per far diventare la miatina del 90 auto storica...non esiste miata nel registro asi ,dove ci sono le piu grandi cagate di macchine del mondo (uno 45 ,131 mirafiori ecc)....ci vorranno altri 10 anni?  sapete di qualcuno che ci e riuscito ?l'unico sarà vendere...assicurazione ,bollo sempre piu cari ...mah....

sono uscito dall'ASI anni fa,ma allora bastava assere iscritti all'ASI ed un certificato di storicità per vedere riconosciuto il diritto alle agevolazioni a prescindere dalle liste, ma solo con 20 anni di età.

potete chiedere anche alla moglie di b747....vi dirà come ha fatto per ottenere il certificato di storicità per il marito......che certo non è di interesse storico.......

Direi proprio di si, io l'ho fatto personalmente quest'anno per la mia V special del '91.
Non dovresti avere particolari problemi.

- Ti iscrivi ad un Club federato ASI (il prezzo dipende dal club) e all'ASI (circa 41€) sempre tramite club in quanto è l'unico modo.
-  Fai la richiesta per l'attestato di storicità della vettura (20€) che ti consente di non pagare il bollo (se non circoli altrimenti 25,83€ per il LAZIO) e di usufruire delle agevolazioni assicurative (circa 130€)

Se ti servono alter info chiedi pure

verissimo, anche se da quest'anno hanno un pò complicato la pratica di scrizione (moduli, foto ecc) ma cmq la cosa è fattibilissima!

si, lo so, avevo un pò alleggerito la realtà, anche perchè per fortuna l'unica auto ASI che ho, lo è dal 2008

Cmq questo è il risultato di anni di asizzazione scellerata che ha prodotto un aumento vertiginoso di "bollaroli" che andavano in cerca di auto asizzabili per risparmiare sui costi, ma non facendone uso collezionistico e/o da appassionati.

Al punto che oggi, trovare assi che facciano ancora nuove polizze da RM in giù è una vera impresa :(

Io più che complicare l'iscrizione (che non implica che l'auto rimanga a vita nelle mani di un appassionat) avrei fatto delle verifiche periodiche, per confermarne la conservazione. Ma lì avrebbero dovuto delegare i club (che sono quelli che hanno concesso certificazioni a destra e a manca) e siamo da capo a dodici

Modificato da B747 - 12 Gen 2012 alle 13:58

 era ora... funziona tanto bene con le moto che non capisco perchè non si faccia lo stesso anche con le auto anche se da quello che mi dite finalmente stanno mettendo un pò d'ordine

 

In realtà credo che con uno specchietto si risolva la situazione