Nuova Bmw Z4
Stampato da: MX5 Passion Roma
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Data di Stampa: 19 Set 2025 alle 04:28
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Topic: Nuova Bmw Z4
Postato da: marco88
soggetto: Nuova Bmw Z4
Postato in data: 19 Dic 2008 alle 10:28
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Al salone di Detroit 2009 sarà presentata la nuova versione della BMW Z4, questa volta con il tetto rigido a scomparsa. http://www.infomotori.com/nuova_bmw_z4_22549_1.html - http://www.infomotori.com/nuova_bmw_z4_22549_1.html Esteticamente mi sembra meno sgraziata, prima sembrava un bulldog
 , anche se forse era più cattiva. Certo non capisco questa moda di dotare le spider di tetto rigido: secondo me le auto non devono essere un compromesso (lo dico da appassionato, magari a livello manageriale la cosa cambia): se è una coupè, è una coupe, punto (vedi BMW X6)  . Poi il peso....da 1270 della vecchia a 1480 della nuova; roba da alfa romeo spider |
Risposte:
Postato da: tabaccaio
Postato in data: 19 Dic 2008 alle 12:57
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Una tonnellata e mezzo?
Si stanno impazzendo anche alla BMW...
oggi ho visto la TT Roadster nuova per bene in concessionaria, mi piace sempre di più ed ha ottimi motori, peccato per la TA altrimenti non ce ne sarebbe per nessuno, la linea ha un equilibrio ed una pulizia ormai rare
Rimango dell'idea che la vecchia Z3 con almeno il 2.5, una S2000 o una NC 2.0 siano oggi il miglior compromesso tra sportività e fruibilità ------------- NCrc CALIMERO #passionstaisereno La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli |
Postato da: trac-k71
Postato in data: 19 Dic 2008 alle 14:50
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la nuova z4 è oribbbbbile e pesante.
Va a far concorrenza alla slk.
Meglio così.
Evviva Mazda che per la ND vuole un peso sotto i 1.000 ------------- AAAA giovane introverso con compagna estroversa volentieri intraversa. anche tardissimo. |
Postato da: fireblade
Postato in data: 19 Dic 2008 alle 16:17
Che peccato!!! Aperta a me piace parecchio ma il peso il tetto di metallo rovinano tutto!!!  ------------- Fabrizio & Scarlett (NCFL 1.8 Record Series Black) Il numero di respiri che si fanno in una vita è irrilevante, ciò che conta sono i momenti che il respiro ve lo tolgono |
Postato da: marco88
Postato in data: 19 Dic 2008 alle 17:47
é vero....anche io adoro la TT. Ha degli interni favolosi (altro che BMW) e la linea è filante. Poi i TFSI del Gruppo Volkswagen sono motoroni: tanta coppia, allungo da benzina, e consumi decisamente bassi grazie all'iniezione diretta. Quelle 3 li sono il giusto compromesso; vediamo Mamma Mazda che ci tirerà fuori....
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Postato da: The Bridge
Postato in data: 28 Dic 2008 alle 15:40
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Postato originariamente da tabaccaio Una tonnellata e mezzo? Si stanno impazzendo anche alla BMW...
oggi ho visto la TT Roadster nuova per bene in concessionaria, mi piace sempre di più ed ha ottimi motori, peccato per la TA altrimenti non ce ne sarebbe per nessuno, la linea ha un equilibrio ed una pulizia ormai rare
Rimango dell'idea che la vecchia Z3 con almeno il 2.5, una S2000 o una NC 2.0 siano oggi il miglior compromesso tra sportività e fruibilità Anche la Opel GT non è male, almeno a prima vista. ------------- Valerio - Roma NBFL 1.6 Racing Green - The Bridge Limited Edition n.80/120 Dal 2003 ad oggi, SENZA TARGA ANTERIORE (eccetto Ring 2009 in avatar). |
Postato da: marco88
Postato in data: 28 Dic 2008 alle 22:52
anche l'opel gt è un bel mostro....264 cv . Secondo me è una bellissima macchina ma c'è qualcosa che non mi convince...innanzitutto il cambio 5 marce; poi dovremmo sentire il parere di chi l'ha guidata...bah
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Postato da: trac-k71
Postato in data: 29 Dic 2008 alle 12:12
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Postato originariamente da marco88 anche l'opel gt è un bel mostro....264 cv . Secondo me è una bellissima macchina ma c'è qualcosa che non mi convince...innanzitutto il cambio 5 marce; poi dovremmo sentire il parere di chi l'ha guidata...bahin tutte le prove lette l'Opel GT è un cesso. tanti cavalli, coppia in basso, zero allungo, poco divertente. ------------- AAAA giovane introverso con compagna estroversa volentieri intraversa. anche tardissimo. |