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Macchina satanica

Stampato da: MX5 Passion Roma
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Topic: Macchina satanica
Postato da: Husky1992
soggetto: Macchina satanica
Postato in data: 12 Set 2013 alle 00:23
qualche settimana fa mi si allagò il vano batteria, la macchina non partiva più. Ho pulito tutto ed è ripartita.
Da quel giorno ogni tanto, apro la macchina con il telecomando, inserisco la chiave, giro, si accende il quadro e subito dopo si rispegne. ho scoperto che andando a smuovere i poli della batteria (come se non facesse bene contatto) la macchina si ripigliava. cosa diavolo può essere? ho controllato con il tester e mi da 12,69V
p.s. il polo negativo non è quello anteriore? perchè me li da al contrario il tester

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Il mio vano motore è troppo vano e poco motore.



Risposte:
Postato da: Dangerfield
Postato in data: 12 Set 2013 alle 00:33
Pulisci i poli della batteria ed i morsetti dei cavi... potrebbe essere una patina di ossidazione post bagnetto.

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a me in sardegna non mi faranno mai entrare.......


Postato da: Magic80
Postato in data: 12 Set 2013 alle 00:55
Il polo anteriore è il positivo.
Il polo ricoperto con la gommina è positivo.

Cosa muovi nei poli per farla riprendere? I cavi sono ben saldi?


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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: Husky1992
Postato in data: 12 Set 2013 alle 08:16
Postato originariamente da Magic80

Il polo anteriore è il positivo.Il polo ricoperto con la gommina è positivo.Cosa muovi nei poli per farla riprendere? I cavi sono ben saldi?


ok ho trovato il positivo, ieri nella notte buia non vedevo niente.
andavo a smuovere il positivo appunto e ripartiva, come se non facesse contatto. puo darsi dell' ossidazione, ho grattato via un po di materiale, vediamo come va ora

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Il mio vano motore è troppo vano e poco motore.


Postato da: B747
Postato in data: 12 Set 2013 alle 10:15
ti consiglio di fare una cosa più accurata, con la batteria non si scherza.

Stacca entrambi i poli e puliscili con disossidante, morsetti compresi, e rimontali serrandoli bene.


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Ciao! "B747"


Postato da: Husky1992
Postato in data: 12 Set 2013 alle 10:37
Postato originariamente da B747

ti consiglio di fare una cosa più accurata, con la batteria non si scherza.

Stacca entrambi i poli e puliscili con disossidante, morsetti compresi, e rimontali serrandoli bene.
in che senso non si scherza? alla peggio continua a non accendersi...
cmq la macchina è in grado di restare accesa staccando la batteria?

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Il mio vano motore è troppo vano e poco motore.


Postato da: B747
Postato in data: 12 Set 2013 alle 11:09
nel senso che falsi contatti posso provocare scintillamenti vari.

Se vuoi bene alle tue centraline, non staccare la batteria a motore in moto :-)

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Ciao! "B747"


Postato da: kecco
Postato in data: 12 Set 2013 alle 16:09
peggio può prendere fuoco.. e non sto scherzando!  Io ci sono andato vicino, ancorate bene la batteria!! (soprattutto se avete una na!)

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il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso


Postato da: Brontolo
Postato in data: 12 Set 2013 alle 17:14

quoto kekko,

ero presente al salvamento.......ovviamente le mie mani sono rimaste rigorosamente pulite

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Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama


Postato da: Magic80
Postato in data: 12 Set 2013 alle 17:23
Postato originariamente da Brontolo

 

quoto kekko,


Non si scrive così!!! una K e due C. Quindi CheCKo. hihihihihihihihihi

Postato originariamente da Brontolo


ero presente al salvamento.......ovviamente le mie mani sono rimaste rigorosamente pulite
 

E come te sbaji hihihihihihi


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Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia


Postato da: Husky1992
Postato in data: 12 Set 2013 alle 17:38
vabbè ormai ho fatto, non è esplosa, non è scoppiata o andata a fuoco bene cosi!
d'altronde se siamo cosi intelligenti al giorno d'oggi è perchè in passato gente come me si è immolata in nome di Darwin!

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Il mio vano motore è troppo vano e poco motore.


Postato da: kecco
Postato in data: 13 Set 2013 alle 16:15
Postato originariamente da Magic80

 


Non si scrive così!!! una K e due C. Quindi CheCKo. hihihihihihihihihi


 

grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

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il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.

"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso



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