Batteria sott'acqua, auto morta
Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
Nome del Forum: Bielle e Pistoni. Il garage del forum
Descrizione del forum: MX-5 la storia e i modelli, ma non solo.. ti serve un consiglio, un indirizzo? Vuoi segnalare chi e' in gamba.. o qualcuno da cui stare alla larga? Il garage e' sempre aperto!
URL: https://www.mx5passionroma.it/forum/forum_posts.asp?TID=6292
Data di Stampa: 28 Dic 2025 alle 03:10
Versione del Software : Web Wiz Forums 8.04 - http://www.webwizforums.com
Topic: Batteria sott'acqua, auto morta
Postato da: Husky1992
soggetto: Batteria sott'acqua, auto morta
Postato in data: 28 Ago 2013 alle 14:38
|
Spengo la macchina, compro la frutta, risalgo, giro la chiave, si accende il quadro, si rispegne subito, riprovo, auto morta, il quadro è morto. Apro il bagagliaio e noto un ecosistema idrogeologico preoccupante..
insomma la batteria è per metà sott'acqua 
quando finisce di piovere la svuoto e dovrei anche cambiare il fusibile che è saltato, quale guardo? ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Risposte:
Postato da: theblindbard
Postato in data: 28 Ago 2013 alle 14:50
|
..te piace proprio sta nell'acqua ehh!! Comunque sotto il volante sul tappo della scatola sulla mia c'è scritto a cosa corrisponde, altrimenti sul libretto c'è al 100% ------------- l'importante è partecipare........ forse.....! |
Postato da: IL_corradone
Postato in data: 28 Ago 2013 alle 16:37
|
Certo che sei sfigato forte...Controlla le guarnizioni piuttosto!!! ------------- Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!! |
Postato da: Husky1992
Postato in data: 29 Ago 2013 alle 04:57
|
ho svuotato tutto, asciugato ed è ripartito tutto. il dilemma sta da dove è entrata l' acqua, la guarnizione sembra in perfetto stato, l' unica cosa è che il mio bagagliaio, una volta chiuso, se lo spingo in giù continua la corsa per un altro pochetto, è come se chiudesse leggermente presto. è possibile regolarlo? ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 29 Ago 2013 alle 09:21
|
Controlla se gli scoli posteriori sono liberi..... e funzionanti...
------------- |
Postato da: Husky1992
Postato in data: 29 Ago 2013 alle 09:33
|
Postato originariamente da tipiaraldici dove stanno gli scoli posteriori? nel vano batteria in effetti c'è un tappo di plastica ma è chiuso, in quello della ruota non mi pare di aver visto scoli!
Controlla se gli scoli posteriori sono liberi..... e funzionanti... cmq oltre quello vorrei evitare che l' acqua ci entrasse in principio! ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Postato da: tabaccaio
Postato in data: 29 Ago 2013 alle 11:27
|
Al 90% hai gli scoli ostruiti, in sostanza devi smontare i fari posteriori (semplicissimo) e pulire tutta la schifezza tra faro e carrozzeria. L'acqua del cofano posteriore infatti defluisce da dietro i fari e se quella via è ostruita si riversa inevitabilmente nel baule  ------------- NCrc CALIMERO #passionstaisereno La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli |
Postato da: Husky1992
Postato in data: 29 Ago 2013 alle 13:48
|
dopo ci provo, ma come fanno gli scoli a NON essere nel punto piu basso? intendo che il vano batteria è molto piu in basso dei fari... ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Postato da: bse50
Postato in data: 29 Ago 2013 alle 13:51
|
Studia di meno Giulio, sei cotto!
Gli scoli "alti" impediscono all'acqua di colare FINO alla batteria  ------------- Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus [IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" /> |
Postato da: Magic80
Postato in data: 29 Ago 2013 alle 15:38
|
Quoto BSE. Avevo anche io un problema simile, e smontanto un faro ho trovato che mancavano i tappi neri dietro a quest'ultimo a causa di una riparazione poco accorta. Siliconato i fori, niente più acqua!! Un altro punto di accesso è la guarnizione del tubicino di sfiato della batteria. ------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: bse50
Postato in data: 29 Ago 2013 alle 15:40
|
Parlando di punti d'accesso...
http://thechive.com/2013/08/28/getting-through-the-middle-of-the-week-with-a-light-stretch-45-photos/ - http://thechive.com/2013/08/28/getting-through-the-middle-of-the-week-with-a-light-stretch-45-photos/ ------------- Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus [IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" /> |
Postato da: Husky1992
Postato in data: 29 Ago 2013 alle 17:11
|
non voglio dubitare delle vostre conoscenze ma smontando il faro, sotto è vuoto, si vede la strada! dove dovrebbe essere lo scolo? ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Postato da: tabaccaio
Postato in data: 29 Ago 2013 alle 18:07
|
Non ci sono buchi o cosa' l'acqua s'infila tra faro carrozzeria passando dietro al faro e scolando sul paraurti... È più difficile a spiegarlo che a farlo vedere!
Prova ad aprire il baule poi versa una bottiglia d'acqua nella canalina tra guarnizione e carrozzeria (il giro del baule) da li capisci come funziona e soprattutto se è lì il problema (potrebbe anche essere il rainrail rotto) ------------- NCrc CALIMERO #passionstaisereno La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli |
Postato da: Husky1992
Postato in data: 30 Ago 2013 alle 17:29
|
cosa è il rainrail? cmq c'è un traforo, è impossibile otturare dietro il faro ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Postato da: Husky1992
Postato in data: 30 Ago 2013 alle 21:41
|
Postato originariamente da Magic80 per i tappi neri dici le guarnizioni nere che avvolgono il cazzetto del faro che si ficca dentro la carrozzeria e sbuca nel cofano?Quoto BSE.Avevo anche io un problema simile, e smontanto un faro ho trovato che mancavano i tappi neri dietro a quest'ultimo a causa di una riparazione poco accorta.Siliconato i fori, niente più acqua!!Un altro punto di accesso è la guarnizione del tubicino di sfiato della batteria. ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Postato da: adry drift
Postato in data: 30 Ago 2013 alle 23:28
|
Postato originariamente da Husky1992
cosa è il rainrail? cmq c'è un traforo, è impossibile otturare dietro il faro e' un pezzo di plastica che percorre tutt il contorno della base della capote e seve a far defluire l'acqua negli scoli preposti |
Postato da: Magic80
Postato in data: 02 Set 2013 alle 18:00
|
Postato originariamente da Husky1992 per i tappi neri dici le guarnizioni nere che avvolgono il cazzetto del faro che si ficca dentro la carrozzeria e sbuca nel cofano? per tappi neri intendo qualunque cosa atta a chiudere qualunque buco che si nasconde dietro il fanale. Il passacavo va installato a dovere, la fregnetta per il cazzetto del fanale ci deve essere, le viti di fissaggio devono avere la loro guarnizione, gli altri buchi devono essere otturati con i tappi appositi. ------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 02 Set 2013 alle 18:16
|
Postato originariamente da Magic80 per tappi neri intendo qualunque cosa atta a chiudere qualunque buco che si nasconde dietro il fanale. Il passacavo va installato a dovere, la fregnetta per il cazzetto del fanale ci deve essere, le viti di fissaggio devono avere la loro guarnizione, gli altri buchi devono essere otturati con i tappi appositi. ed è proprio grazie a questa precisa e chiara terminologia tecnica che magic80 è stato per lungo tempo responsabile della nostra sezione garage   ------------- |
Postato da: Brontolo
Postato in data: 02 Set 2013 alle 18:30
|
------------- Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama |
Postato da: Magic80
Postato in data: 02 Set 2013 alle 20:56
|
Postato originariamente da tipiaraldici ed è proprio grazie a questa precisa e chiara terminologia tecnica che magic80 è stato per lungo tempo responsabile della nostra sezione garage A parlà chiaro se va... (cit.) ------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: B747
Postato in data: 02 Set 2013 alle 21:17
|
Ma io quella lavatrice te la sò pagata! (stracit.) ------------- Ciao! "B747" |