Infiltrazione acqua finestrino
Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
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Data di Stampa: 20 Gen 2026 alle 23:17
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Topic: Infiltrazione acqua finestrino
Postato da: Husky1992
soggetto: Infiltrazione acqua finestrino
Postato in data: 19 Lug 2013 alle 19:27
La leggera pioggia di oggi mi ha ricordato che quando piove, a volte mi entra acqua dall' angolo inalto a destra guardando il vetro guidatore da dentro, cioè l' angolo con cui attacca al vetro anteriore. so del triangolino che si puo rompere ed in effetti il mio è un po crepato, è possibile che sia solo questo il danno o provando a stringere l' aggancio del tetto è possibile che si blocchi la perdita?
 ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Risposte:
Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 19 Lug 2013 alle 19:50
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il triangolino è malefico...
è lui secondo me il responsabile....unitamente alle secchiate di acqua che arrivavano anche oggi...
 comunque appena spiove.....
spalma di vaselina bianca o spray siliconico le guarnizioni calde....
controlla la canalina di scolo della guarnizione
e controlla la tensione di chiusura del gancio...  ------------- |
Postato da: Husky1992
Postato in data: 19 Lug 2013 alle 21:04
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Postato originariamente da tipiaraldici che intendi per guarnizioni calde?
il triangolino è malefico... è lui secondo me il responsabile....unitamente alle secchiate di acqua che arrivavano anche oggi...[IMG>http://www.mx5passionroma.it/forum/smileys/icon_sad.gif" height="15" width="15" align="absmiddle" />
comunque appena spiove.....
spalma di vaselina bianca o spray siliconico le guarnizioni calde....
controlla la canalina di scolo della guarnizione
e controlla la tensione di chiusura del gancio...[IMG>http://www.mx5passionroma.it/forum/smileys_nuovi/001_dance1.gif" height="18" width="24" align="absmiddle" alt="dance1" /> la canalina di scolo della guarnizione quale sarebbe? e la tensione della chiusura come deve essere? graziee  ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Postato da: andreone82
Postato in data: 19 Lug 2013 alle 21:08
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Confermo anche a me entra un po d'acqua da li io ho messo un po di silicone nero e non entrava piu nulla!!! Quindi al prox gda prendo la guarnizione nuova!!! ------------- ehi fù Miata special edition AIRFIELD numero 01/01 Padrino di battesimo il TIPIARALDICI I LOVVAVO LA ND ORA LA SLINGUAZZO |
Postato da: bse50
Postato in data: 19 Lug 2013 alle 21:08
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Se passi al volo qui ho un tubetto di vasella tutto per te! ------------- Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus [IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" /> |
Postato da: Husky1992
Postato in data: 19 Lug 2013 alle 21:32
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Postato originariamente da bse50 solo il tubetto spero, e null'altro Se passi al volo qui ho un tubetto di vasella tutto per te! 
grazie quella ce l' ho 
cmq andreone dove hai messo il silicone? ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Postato da: Magic80
Postato in data: 20 Lug 2013 alle 01:56
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Di solito è la guarnizione giroporta (che hai rotta) e che costa 60+€. Ma tanti che ce l'hanno rotta non lamentano infiltrazioni, altri sostituendola hanno risolto. Per tamponare prova a regolare il pezzo anteriore dei 3 che compongono la guarnizione capote/finestrino: si regola in direzione laterale, prova a metterla più verso il vetro... ------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: andreone82
Postato in data: 20 Lug 2013 alle 09:20
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L'ho messa sulla punta estrema del triangolino!! ------------- ehi fù Miata special edition AIRFIELD numero 01/01 Padrino di battesimo il TIPIARALDICI I LOVVAVO LA ND ORA LA SLINGUAZZO |
Postato da: Diablos87
Postato in data: 20 Lug 2013 alle 12:13
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Postato originariamente da andreone82 L'ho messa sulla punta estrema del triangolino!! Quindi ora sappiamo tutti che ti fai la "brasiliana"  ------------- http://www.myspace.com/thecirclesband |
Postato da: kecco
Postato in data: 20 Lug 2013 alle 12:20
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AHAHAAHHHAAHAH ------------- il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto. "Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso |
Postato da: Husky1992
Postato in data: 21 Lug 2013 alle 18:52
oggi non è entrata una goccia  ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 21 Lug 2013 alle 19:22
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Postato originariamente da Husky1992 oggi non è entrata una goccia e neanche nessuno nei tuoi parafanghi.................   ------------- |
Postato da: Husky1992
Postato in data: 22 Lug 2013 alle 03:31
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Postato originariamente da tipiaraldici mai dire mai Postato originariamente da Husky1992 e neanche nessuno nei tuoi parafanghi................. [IMG>http://www.mx5passionroma.it/forum/smileys_nuovi/001_eek.gif" height="15" width="15" align="absmiddle" alt="eek" /> [IMG>http://www.mx5passionroma.it/forum/smileys_nuovi/001_hihihi.gif" height="18" width="30" align="absmiddle" alt="hihihi" />oggi non è entrata una goccia [IMG]smileys_nuovi/002_clap.gif" align="middle" /> 
lo schumacher che mi ha rifatto il passaruota ancora non mi ha risposto al numero che mi ha lasciato, inizio a pensare male...  ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Postato da: andreone82
Postato in data: 22 Lug 2013 alle 09:47
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Sicuro che sabato notte non é entrata acqua, sei stato a mollo fino alle 2.20 ------------- ehi fù Miata special edition AIRFIELD numero 01/01 Padrino di battesimo il TIPIARALDICI I LOVVAVO LA ND ORA LA SLINGUAZZO |
Postato da: Husky1992
Postato in data: 25 Lug 2013 alle 12:30
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ho notato purtroppo che a lungo andare la vasellina si toglie..sto studiando un modo DIY per aggiustarlo, pensavo a qualcosa come lattice ritagliato ed incollato nell' angolino. che ne pensate? che colla uso? ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 25 Lug 2013 alle 12:39
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husky la vasellina serve solo ad ammorbidire le guarnizioni....la gomma la assorbe! certo che si toglie!!!
il triangolino malefico si rompe fondamentalmente a causa di una non corretta procedura di chiusura della capote.....(aprirla e chiuderla SEMPRE a vetri abbassati) e poi perchè il vetro tende a spingere verso l'alto a fine corsa.
non so quanto un triangolino "aggiunto" possa risolvere.....in ogni caso devi usare una colla morbida non un cianoacrilato per intenderci.....forse una colla siliconica potrebbe andare ma a quel punto si potrebbe proprio provare a fare il triangolino.... ------------- |
Postato da: bse50
Postato in data: 25 Lug 2013 alle 12:46
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Colla siliconica da carrozzieri. Coincidenza coincidenza la ho  ------------- Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus [IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" /> |
Postato da: Husky1992
Postato in data: 25 Lug 2013 alle 13:34
sarai sfruttato a dovere 
la vasellina la porto io.... ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 25 Lug 2013 alle 13:36
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Postato originariamente da Husky1992 sarai sfruttato a dovere la vasellina la porto io.... brutto ambiente............
addio (cit.)
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Postato da: bse50
Postato in data: 25 Lug 2013 alle 13:38
Tranquillo Sarge, se prova a fare cose strane tiro fuori il frullino 
Se invece porta amiche per fare cose strane...
chiudo il garage con loro dentro ------------- Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus [IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" /> |
Postato da: andreone82
Postato in data: 25 Lug 2013 alle 13:42
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Nel tuo garage ci sono le banane!!! ------------- ehi fù Miata special edition AIRFIELD numero 01/01 Padrino di battesimo il TIPIARALDICI I LOVVAVO LA ND ORA LA SLINGUAZZO |
Postato da: Husky1992
Postato in data: 25 Lug 2013 alle 13:43
io sono un lord inglese...ma quali cose strane  ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Postato da: bse50
Postato in data: 25 Lug 2013 alle 13:51
 ------------- Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus [IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" /> |
Postato da: Husky1992
Postato in data: 25 Lug 2013 alle 15:34
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Postato originariamente da tipiaraldici non avevo letto il tuo post, cmq la procedura di chiudere la capotte va fatta con gli sportelli aperti, o semiaperti almeno. ci ho provato prima. se hai gli sportelli chiusi il triangolino viene cmq pizzicatohusky la vasellina serve solo ad ammorbidire le guarnizioni....la gomma la assorbe! certo che si toglie!!! il triangolino malefico si rompe fondamentalmente a causa di una non corretta procedura di chiusura della capote.....(aprirla e chiuderla SEMPRE a vetri abbassati) e poi perchè il vetro tende a spingere verso l'alto a fine corsa.
non so quanto un triangolino "aggiunto" possa risolvere.....in ogni caso devi usare una colla morbida non un cianoacrilato per intenderci.....forse una colla siliconica potrebbe andare ma a quel punto si potrebbe proprio provare a fare il triangolino.... ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Postato da: B747
Postato in data: 25 Lug 2013 alle 15:41
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Postato originariamente da tipiaraldici
la vasellina serve solo ad ammorbidire Postato originariamente da tipiaraldici
il triangolino malefico si rompe Postato originariamente da tipiaraldici
non so quanto un triangolino "aggiunto" possa risolvere..... Postato originariamente da tipiaraldici
si potrebbe proprio provare a fare il triangolino... che maniaco.... ------------- Ciao! "B747" |
Postato da: bse50
Postato in data: 26 Lug 2013 alle 13:09
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Job done!
Spero che duri :D ------------- Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus [IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" /> |
Postato da: Husky1992
Postato in data: 26 Lug 2013 alle 14:05
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duro che duri ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Postato da: adry drift
Postato in data: 09 Ago 2013 alle 13:00
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ragazzi ho lo stesso problema... ai triangolini (tutti e due) inoltre vorrei posizionare la guarnizione delle capote (quella piu' vicina ai triangoli malefici) piu' aderente al vetro ma non so dove mettere le mani... qualche consiglio?
per bse: come hai risolto con la miata di husky? grazie a tutti |
Postato da: bse50
Postato in data: 09 Ago 2013 alle 14:00
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nastro telato e silicone nero ;) é una soluzione provvisoria peró :) ------------- Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus [IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" /> |
Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 09 Ago 2013 alle 15:13
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Postato originariamente da adry drift ) inoltre vorrei posizionare la guarnizione delle capote (quella piu' vicina ai triangoli malefici) piu' aderente al vetro ma non so dove mettere le mani... qualche consiglio? ne avevamo parlato recentemente http://www.mx5passionroma.it/forum/forum_posts.asp?TID=6230 - qui (2°post). è una operazione assai facile che puoi replicare anche sul tuo amato topoduro.......  . ------------- |
Postato da: adry drift
Postato in data: 09 Ago 2013 alle 18:34
| va bene ragazzi, provo a fare cosi, vi tengo aggiornati. :) |
Postato da: Husky1992
Postato in data: 10 Ago 2013 alle 06:41
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Postato originariamente da bse50 abbiamo assunto che funzionasse, da allora non ha mai più piovuto nastro telato e silicone nero ;) é una soluzione provvisoria peró :) ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Postato da: Husky1992
Postato in data: 22 Feb 2014 alle 04:42
non riesco a trovare i vecchi post cmq si parla sempre del triangolino maledetto. mi è venuto un dubbio, no è che le infiltrazioni d'acqua ci sono per la porosità della guarnizione sulla capote? proprio dove va ad appoggiare il vetro a battuta?
 ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Postato da: Magic80
Postato in data: 23 Feb 2014 alle 15:03
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Quella guarnizione è porosa per tutti... I problemi di infiltrazione da quel punto dipendono dal triangolino, dalla non corretta regolazione della guarnizione che hai fotografato, e dal giusto tensionamento dei ganci capote. Se trovi la quadratura del cerchio dimmelo... 
------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: Husky1992
Postato in data: 24 Feb 2014 alle 20:47
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Postato originariamente da Magic80 il giusto tensionamento dei ganci lo posso escludere visto che entra acqua solo dal' angolo?Quella guarnizione è porosa per tutti...I problemi di infiltrazione da quel punto dipendono dal triangolino, dalla non corretta regolazione della guarnizione che hai fotografato, e dal giusto tensionamento dei ganci capote.Se trovi la quadratura del cerchio dimmelo... <font ="smText">[IMG]http://www.mx5passionroma.it/forum/smileys/icon_rolleyes.gif" hspace="1" /> ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Postato da: Magic80
Postato in data: 24 Feb 2014 alle 21:52
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No. A volte tirando di più o di meno i ganci si risolve anche il problema all'angolo...
------------- Magic'180 a.k.a. Marcello NA 115 '90 "Lady" *EX* NC 2.0 USA "Magma" *EX* NBFL 1.8 Sport "Belva" *Il ragazzo del muretto *Meno magni pane più magni ciccia |
Postato da: Husky1992
Postato in data: 23 Set 2015 alle 20:32
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Ciao a todos, ho già aperto questa discussione ma non la riesco a trovare con il tasto cerca...
ho il famoso triangolino dei vetri nbfl rotto e se piove forte inzia a gocciare, ho fatto un video per farvi vedere, a me pare che l' acqua si infiltri più a destra rispetto al vetro, come se fosse la guarnzione della capotte sul telaio. voi che dite? posso provare a stringere la chiusura? https://www.youtube.com/watch?v=uLN2JZ0jX4U - video dal video si vede il gocciolamento, finchè piove medio poco come oggi l' acqua va tutta nello scolo fatto a posta e non entra in abitacolo, se invece c'è lo tsunami come qualche settimana fa allora devo stare la con i secchi, le idrovore e lanciare il may-day dalla zattera di salvataggio
 ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |
Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 23 Set 2015 alle 21:40
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edit tipi
giulio ho unito tutti i tuoi 3 topic sul problema nel primo  ------------- |
Postato da: Husky1992
Postato in data: 23 Set 2015 alle 21:47
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Postato originariamente da tipiaraldici Grazie Sergio! Ti GIURO che la faccio la ricerca ogni volta ma non mi appare niente, sarà un problema mio? edit tipi giulio ho unito tutti i tuoi 3 topic sul problema nel primo [IMG>http://www.mx5passionroma.it/forum/smileys/icon_wink.gif" height="15" width="15" align="absmiddle" /> ------------- Il mio vano motore è troppo vano e poco motore. |