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honda cr-z..che ne dite??

Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
Nome del Forum: Mondo Motori
Descrizione del forum: Quattro chiacchiere su tutto ciò che ha un motore
URL: https://www.mx5passionroma.it/forum/forum_posts.asp?TID=4505
Data di Stampa: 13 Ago 2025 alle 19:19
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Topic: honda cr-z..che ne dite??
Postato da: mx5proud
soggetto: honda cr-z..che ne dite??
Postato in data: 26 Gen 2012 alle 20:28
ragazzi è da un po che è uscita sul mercato....la linea ricorda un pò la sua antenata di 20 anni fa..la mitica crx...ed ora è riproposta come prima vettura ibrida con cambio manuale (a 6 merce) e non automatico come le altre ibride...la linea è accattivante il motore è un 1500 con 114cv cui si aggiunge il propulsore elettrico con altri dieci...! ha tre modalità di utilizzo dalla ECO alla Sport, ma non è prevista la sola modalità full hybrid...ma cmq si dichiarano percorrenze 20km/l che secondo 4ruote corrispondono a 13,5 reali..!il prezzo di listino parte dai 21 mila  abbondandanti per arrivare ai 28 mila per il top di gammma con navigatore touch,interni in pelle etetto panoramico;dato lo scarso successo se ne trovano a km0 sui 16-17 mila...io se non avessi l' mx5 ci farei un pensierino....!tra le tante auto forse è la pìù originale e tecnologica...
voi che ne pensate!?!!?!?


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Semel in anno licet insanire..



Risposte:
Postato da: Gattapone
Postato in data: 26 Gen 2012 alle 20:33
a me piace molto peccato che per una bella coupè come quella non ci sia la traz posteriore, che ormai sento sempre piu il bisogno di avere sulle auto che guido tutti i giorni, vedasi mazda 2 e ford ka.

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Beato chi non si aspetta gratitudine...perché non resterà deluso.


Postato da: tabaccaio
Postato in data: 27 Gen 2012 alle 11:46
L'ho provata visto che ce l'avevano data in redazione per un servizio...
Linera orribile IMHO
I due posti dietro inesistenti
bagagliaio inesistente
Interni decicati al tuning con luci e lucine ovunque ed ampia gamma accessori tamarro style (a costi folli)
Prestazioni e consumi paragonabili ad una NBfl 1.6
 
In sostanza non va bene per il ragazzetto che vuole fare lo sparo al semaforo, non va bene per gli appassionati honda che volevano una riedizione della cara vecchia CRX con il VTEC, non va bene per il padre di famiglia ecologista, non va bene per la signora chic, non va bene per la ragazzetta...
Insomma una auto inutile ed a quante (non) se ne vedono in giro credo che se ne siano resi conto anche in Honda
 


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NCrc CALIMERO
#passionstaisereno
La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli


Postato da: stefano115
Postato in data: 27 Gen 2012 alle 13:08
Postato originariamente da tabaccaio

L'ho provata visto che ce l'avevano data in redazione per un servizio...
Linera orribile IMHO

I due posti dietro inesistenti

bagagliaio inesistente

Interni decicati al tuning con luci e lucine ovunque ed ampia gamma accessori tamarro style (a costi folli)

Prestazioni e consumi paragonabili ad una NBfl 1.6

 

In sostanza non va bene per il ragazzetto che vuole fare lo sparo al semaforo, non va bene per gli appassionati honda che volevano una riedizione della cara vecchai CRX con il VTEC, non va bene per il padre di famiglia ecologista, non va bene per la signora chic, non va bene per la ragazzetta...

Insomma una auto inutile e da quante (non) se ne vedono in giro credo che se ne siano resi conto anche in Honda

 


concordo al 100%

macchina inutile e brutti, con quelle linee spaziali che ti stancano subito e dopo 2/3 anni ti senti un deficiente ad andare in giro con una macchina così!

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Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 27 Gen 2012 alle 13:58

dopo aver letto questi post il progettista della cr-z ha compiuto un secondo insano gesto.......o forse sano ???



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il tritaradici nazionale e la sua monella


Postato da: bio84
Postato in data: 27 Gen 2012 alle 15:55
mi piace, peccato che l'ibrido faccia lievitare il prezzo.

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NBFL 1.6 Phoenix >>> '07-'10
350z >>> '10...


Postato da: _neo_Programmer
Postato in data: 27 Gen 2012 alle 15:56
La provai anche io quando uscì (per una 4 posti da affiancare alla miata).
Onestamente sono rimasto deluso.

Come già detto, interni molto "led", bagagliaio inesistente (come banalmente mi fece notare il tipo della concessionaria: "ci sono le batterie...").
Inoltre la linea non è poi eccezionale.

Dal giro che facemmo la trovai molto "normale" come auto, insomma non mi trasmise assolutamente niente!
Forse la versione 1.5 VTec può dire qualcosa in più ma non saprei.

[OT]
Credo sia molto meglio la CR-X nera che è parcheggiata in questi giorni sotto il mio ufficio occhiolino.
[/OT]


Postato da: diaccio
Postato in data: 29 Gen 2012 alle 22:30
Purtroppo la Honda ha "bucato" tutti i suoi prodotti automobilstici sportivi negli ultimi anni. E' un dato di fatto. Finita la S2000 e la Civic Type R EP3 - l'era delle Honda "vere" sportive è finita da un pezzo. La CR-Z poteva essere un prodotto interessante - peraltro in Jap la Mugen le ha dedicato una cura "rinvigorente" dotando il suo ibrido di un bel compressore volumetrico (per oltre 200 cv) ed allegerendola con componenti in carbonio. Qst "attrezzo" così modificato offre le medesime prestazioni di una vcchia Civic Type R (EP3) stock - quindi prestazioni sportive ma non da missile (per averne uno basta prendere una EP3 e modificarla a dovere).  


Postato da: Kenny
Postato in data: 07 Mar 2012 alle 23:32
Purtroppo un'occasione sprecata da parte della Honda: appena uscita aveva incuriosito anche me,ma quando ho letto i vari giudizi sulle prestazioni deludenti(non solo in termini di potenza ma anche di guidabilità)sono rimasto deluso....nulla a che vedere con la vecchia CR-X e altri cavalli di razza della Honda degli anni '90....

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Gli altri automobilisti seguono la strada...noi la tracciamo!



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