parola agli esperti: quanto vale?
Stampato da: MX5 Passion Roma
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Topic: parola agli esperti: quanto vale?
Postato da: kecco
soggetto: parola agli esperti: quanto vale?
Postato in data: 15 Lug 2011 alle 14:06
come da titolo, chiedo quanto vale sul mercato ad oggi un'alfa 155 Q4, 200 cv, del 1993. Colore rosso, tenuta molto bene sia interni che meccanicamente, ha avuto solo tre proprietari. I km sono 70mila circa.
L'auto è ferma da un po', purtroppo il proprietario, amico di famiglia, è morto qualche anno fa e le figlie che all'inizio volevano conservarla, hanno capito che è il caso di venderla.
Onestamente la 155 non mi è mai piaciuta, però questa ha di particolare che è stata prodotta in soli 700 esemplari ed ha il motore della Delta hf turbo.
Pensavo di prenderla io e conservarla, in fin dei conti deve essere anche molto divertente da guidare, e tra due anni è anche asi, quindi si abbattono le spese. La terrei per un po' per poi rivenderla meglio, se secondo voi prenderà valore, per passare allo sfilatino, mio sogno di sempre!
Insomma, che ne pensate??
------------- il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.
"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso
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Risposte:
Postato da: kecco
Postato in data: 15 Lug 2011 alle 14:11
qui quello che c'è ad oggi su autoscout:
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"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso
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Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 15 Lug 2011 alle 14:42
tutto e niente.... lo vedi dai prezzi postati ma.....
1) non sono un esperto
2) il mercato immobiliare è praticamente fermo e si vede (nhucdf)
3) 1993 + 20 = 2013 - 2011 = 2 ma 1993 + 25 = 2018 - 2011 = 7 (si ricomincia a parlare di asi a 25y) costo di acquisto + 7 bolli + 7 assicurazioni + guadagno......a quanto la devi rivendere ???
4) sicuramente divertente ed incollata così come probabilmente lo sono guarnizioni e tubofori vari....sai benissimo che quello che spendi per questi interventi sono soldi che difficilmente ti verranno indietro...diverso è il discorso della dulcIKEA (li sono proprio buttati )
5) è vero....700 (anzi 711) esemplari ma non me la ricordo (ed in quegli anni ero più giovane) oggetto di desideri repressi a differenza delle deltine e deltone
6) 3 proprietari + te....+ chi compra tra qualche anno.....= 5!!!!
7) per quanto riguarda lo sfilatino credo che se questo è il business plan dovrai fare come magic36 ° ®.....
8) insomma a 2.000 euri la prendo io.
9) prenditi una delta.
ps rientrato stanotte da dublin.....era una stipulation...
------------- il tritaradici nazionale e la sua monella
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Postato da: kecco
Postato in data: 15 Lug 2011 alle 15:07
si ma i prezzi vanno da 3500 a 10mila... per questo non so darmi un'idea.......................

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Postato da: Brontolo
Postato in data: 15 Lug 2011 alle 15:18
io lascerei perdere......
------------- Ci sono solo due giorni all'anno in cui non puoi fare niente: uno si chiama ieri, l'altro si chiama domani, perciò oggi è il giorno giusto per amare, credere, fare e, principalmente, vivere.Dalai Lama
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Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 15 Lug 2011 alle 15:27
Postato originariamente da mxslave2
io lascerei perdere......
q8 perchè sommando al costo di acquisto il costo di mantenimento e sottraendo il ricavo di una eventuale vendita, il risultato operativo netto genererebbe una minusvalenza dal notevole impatto (fisico) sul business familiare!!!!
inoltre ricordati che chanel ci legge.........
insomma o è la macchina che sognavi da bimbo ed allora comprala o.....sarvate mandrà (cit.) 
------------- il tritaradici nazionale e la sua monella
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Postato da: kecco
Postato in data: 15 Lug 2011 alle 15:31
vediamo che prezzo mi tira fuori, secondo voi a che prezzo sarebbe un'affare????
Certo se la desse via a 3000 forse forse ci penserei....
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Postato da: Gattapone
Postato in data: 15 Lug 2011 alle 15:49
se sei così convinto di prenderla e se per te 3000 sono soldi che non ti pesano prendila e basta, però come dicono gli altri lasciala li dove sta, secondo me, cioè io farei più l amore per una lancia delta hf turbo integrale, che per una 155 che ha il motore della delta ma la componentistica e il telaio della fiat tempra
ricordiamo che la 155 e la tempra erano la stessa auto
il discorso secondo me è solo questo. ti piace? 3000 sono il giusto per quella macchina? allora prendila, altrimenti sta bene li
------------- Beato chi non si aspetta gratitudine...perché non resterà deluso.
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Postato da: Brontolo
Postato in data: 15 Lug 2011 alle 15:50
io ci penserei solo ed esclusivamente per molto meno.
tra l'altro la 155 ha un posteriore pesante sotto il profilo estetico, che la rendeva inguardabile all'ora e oggi ancora di più!..
allora era più bella l'alfa 33 prima serie, sempre quadrifoglio verde!
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Postato da: Gattapone
Postato in data: 15 Lug 2011 alle 15:55
mi sono poi andato a vere wikipedia ed in effetti non ricordavo male, ma quello che sto dicendo secondo la mia visione delle cose è ancora peggiore
prendo dalle parole di wikipedia:
Non fu solo questo a far storcere il naso agli alfisti di vecchia data (che a detta di qualcuno, mai avevano digerito la trazione anteriore neppure sulle piccole http://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Alfasud - Alfasud e http://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_33 - Alfa 33 ), ma anche la quasi completa derivazione http://it.wikipedia.org/wiki/Fiat - Fiat della vettura. Il pianale, infatti, seppur migliorato per consentire allo stesso di sopportare le sollecitazioni di una "cavalleria" piu' generosa ,era lo stesso della http://it.wikipedia.org/wiki/Fiat_Tipo - Fiat Tipo http://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_155#cite_note-0 - [1] (comune anche alla http://it.wikipedia.org/wiki/Fiat_Tempra - Tempra e alla http://it.wikipedia.org/wiki/Lancia_Dedra - Lancia Dedra ) e anche i motori, dalla seconda serie in poi, benché ampiamente evoluti, affondavano le loro origini nei http://it.wikipedia.org/wiki/Motore_bialbero_FIAT - bialbero FIAT .
quindi abbiamo un pianale di una tipo e non di una tempra........o meglio c era la tipo, poi venne la tempra col pianale tipo e insieme la 155.....
boh non lo so.. la hf è la hf, la 155 non la vedo così di interesse storico........
poi sarà che io ancora muoio per la escort Cosworth ...alla fine i gusti son gusti
------------- Beato chi non si aspetta gratitudine...perché non resterà deluso.
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Postato da: tipiaraldici
Postato in data: 15 Lug 2011 alle 16:36
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con questa quando passi fai girare la testa (dall'altra parte) e risparmi pure......
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e non scherziamo. 
------------- il tritaradici nazionale e la sua monella
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Postato da: kecco
Postato in data: 15 Lug 2011 alle 16:49
si, ma questa ha 200 cv....ed è 4 ruote motrici, ed è divertente da guidare.... credo..
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Postato da: bio84
Postato in data: 15 Lug 2011 alle 16:53
non è un automobile da investimento (sempre se ne esistono fuori dalle aste milionarie). Se proprio vuoi fare il colpaccio offrigli 1000 euro, accrocchi un pò di abbellimenti, aggiustatine e provi a rivenderla a 4k in breve tempo. Forse forse la rivendi a 2,5k e ci sei andato a pareggio 
------------- NBFL 1.6 Phoenix >>> '07-'10
350z >>> '10...
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Postato da: kecco
Postato in data: 15 Lug 2011 alle 16:57
ma è perfetta internamente/esternamente... non abbisogna di aggiustamenti....
------------- il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.
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Postato da: Gattapone
Postato in data: 15 Lug 2011 alle 17:00
francè q8 bio84 e comunque 200 cv saranno divertenti da guidare ma col rischio che la macchina se poi non ti piace ti rimane sul groppone......
non lo so sono auto difficili quelle non hanno grandi mercati
------------- Beato chi non si aspetta gratitudine...perché non resterà deluso.
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Postato da: Gattapone
Postato in data: 15 Lug 2011 alle 17:03
che stia bene non si discute....... ci credo il fatto è poi per una possibile rivendita se ti rimane sul groppone o devi svenderla? io non la vedo un auto con grande fascino dove si farebbero piccole pazzie per averla. non lo so....
come ti ho detto sopra al cuor non si comanda. se a te interessa falla, e basta altrimenti sta bene li
------------- Beato chi non si aspetta gratitudine...perché non resterà deluso.
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Postato da: Magic80
Postato in data: 15 Lug 2011 alle 17:06
Postato originariamente da tipiaraldici http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=194729400 -
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e non scherziamo. 
Questa è mia... è targata UD
------------- Magic'180 a.k.a. Marcello
NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"
*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia
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Postato da: Gattapone
Postato in data: 15 Lug 2011 alle 17:10
la golf però, almeno quella cabrio poi le altre stan bene dove stanno, ha ancora il suo fascino
------------- Beato chi non si aspetta gratitudine...perché non resterà deluso.
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Postato da: kecco
Postato in data: 15 Lug 2011 alle 17:26
Marcè... è pure grigia...
  ...
piuttosto, che ne pensi dell'alfa?
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Postato da: Magic80
Postato in data: 15 Lug 2011 alle 17:48
Che ne penso? A me la 155 è sempre piaciuta, le sono molto legato affettivamente tra l'altro...
Prender prezzo chi lo sa, bisognerebbe sentir qualcuno che le osserva da tempo! magari fare un giro su ruoteclassiche... Di sicuro essendo una serie speciale ha un mercato tutto suo, certo però che vedere dei prezzi di vendita così discrepanti fa pensare... Se te la "regala" prendila, ti ci diverti e poi vendi, ma non rimanere fissato sull'investimento... potrebbe essere anche solo un pareggio!
Ho sprecato un po' di byte per confonderti le idee... buon divertimento 
------------- Magic'180 a.k.a. Marcello
NA 115 '90 "Lady"
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Postato da: diaccio
Postato in data: 20 Lug 2011 alle 19:07
Di 155 Q4 ne ho guidata + di una e posso dirti che come prestazioni la makkina oggettivamente vale. E' la makkina degli "sbirri" qnd agiscono senza palesarsi oppure in alternativa un'ottimo mezzo "da rapina".
Quando il turbo attacca lo senti altrochè e letteralmente ti "spara" avanti, del resto è un prodotto "vecchio" figlio di una concezione nel fare le makkine che è stata abbandonata. Qualcuno potrebbe anche aggiungere x fortuna. Il motore come ben sai è quello della Delta Evoluzione ma con meno cv.
Come ti hanno già detto in parecchi la Delta (Evoluzione) è un mito mentre la 155 no e probabilmente non lo sarà mai. Mio padre oltre 15 anni fa acquistò la 1.7 - un cesso ineguagliabile rivenduta dopo meno di un anno.
Se guardi ai contenuti la makkina a mio parere vale ben oltre i 3.000 euro - poi sai tu come è tenuta e se abbisogna di qualche lavoro.
Considera che all'interno ti aspettano finiture (molto) scadenti e materiali della stessa specie.
Immaginarla ASI tra qlk anno non sarebbe male. Probabilmente è l'unica 155 che ha avuto prestazioni degne di tal nome (era decisamente + cattiva anche della V6).
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Postato da: tabaccaio
Postato in data: 20 Lug 2011 alle 19:25
1000€ si
2000€ forse
3000€ no
a me non piace, al limite si può pensare per metterla pèronto pista ma vederla già ASI mi pare poco conveniente
------------- NCrc CALIMERO
#passionstaisereno
La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli
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