La mia avventura con la mx5 inizia nel 2000 con una NB 1.6 blue met (110 cv) e da allora ho avuto parecchie macchine (elise s1, cooper, ancora elise s1, golf tdi) ma alla fine quasi 3 anni fa sono riapprodato a Lei perchè inutile dirlo è l'UNICA che può darti certe soddisfazioni (anche tenuto conto della spesa contenuta)!

La mia mx5 l'ho ribattezzata "LO SQUALO" e vi assicuro che andare in giro con lei è il top!

Grazie a tutti!  

 

 

Certo che fa impressione leggere che dopo l'elise lodi così tanto le doti  di una MX-5... è una cosa che leggo spesso e che mi incuriosice tantissimo visto l'interesse che ho da tempo per l'inglesina 

Io ho scelto (anni fa) di riprendere (dopo la 1^) una nuova elise s1 (sempre qst modello perchè quello dopo è meno puro, pesa di più ed ha uno spirito differente) e ti devo dire che me la sono goduta... ma "sognati" se hai una elise di girare la chiave d'accensione e di vederla partire necessariamente al primo colpo! Ok l'elise entusiasma x come brucia lo 0-100 o lo 0-160, per lo sterzo che ti fa sentire "tutto" e per la trazione esagerata e per l'estetica da Ferrari (246 GT) ma x il resto "sognati" di farci un viaggio senza spaccarti la schiena e coi bagagli (anche pochi) al seguito. L'elise serve x fare 5.000 km l'anno tra autodromi e scampagnate la mx5 è una macchina con cui fare tutto (tra cui anche 5.000 km tra autodromi e scampagnate!).

La verità sulle prestazioni? Non credere che la mia 2.0 vada molto di meno di un'elise 1^ serie da 118 cv (motore Rover)!

 

ciao e saluti allo squaletto.

A qst punto visto che mi pare di capire che si può scherzare posta il santino con Fisichella (scaricato da meda altro forum) e che oggettivamente "ce piace"!