Che ne pensate di questo radiatore?
Stampato da: MX5 Passion Roma
Categoria: MX5 Passion Roma
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Data di Stampa: 30 Dic 2025 alle 00:42
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Topic: Che ne pensate di questo radiatore?
Postato da: Patch87
soggetto: Che ne pensate di questo radiatore?
Postato in data: 01 Feb 2011 alle 10:49
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http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=3785&oid=970&depth=2&page=0&count=2&PHPSESSID=06eb85bc24886ce1f869f6833ca7d278 - http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=3785&oid=970&depth=2&page=0&count=2&PHPSESSID=06eb85bc24886ce1f869f6833ca7d278 Come da oggetto della discussione vorrei sapere che ne pensate. Fredderà veramente o è anch'esso "finto" come quello stock? Data la mia preparazione mi stò informando anche per un bell'intercooler (che è d'obbligo se si sale con le pressioni). Che ne dite? Il prezzo mi sembra accettabile... ------------- MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D |
Risposte:
Postato da: Patch87
Postato in data: 01 Feb 2011 alle 10:52
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http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=4120&oid=88&depth=2&page=0&count=16&PHPSESSID=06eb85bc24886ce1f869f6833ca7d278 - http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=4120&oid=88&depth=2&page=0&count=16&PHPSESSID=06eb85bc24886ce1f869f6833ca7d278 Già che ci sono prenderei anche questi... 
------------- MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D |
Postato da: CJ
Postato in data: 01 Feb 2011 alle 11:13
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Il radiatore funziona, e non è che sia colpa del rad se non raffreddi, ma delle ventole piuttosto. Per gli iniettori, non credo ti servano, anzi. ------------- Andrea M1 USA spec. 116cv Alias Mary This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant. It was the 6850th car made in the 3rd production year. |
Postato da: Patch87
Postato in data: 01 Feb 2011 alle 11:18
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Dici di cambiare solo la ventola? A freaddare, freddo, ma non credo abbastanza... No? E poi credo sia una spesa per stare più tranquillo. Ti vedo scettico caro CJ, dico bene?
------------- MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D |
Postato da: CJ
Postato in data: 01 Feb 2011 alle 11:29
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Ti consiglio di fare questa lettura e magari prendere contatti con l'autore. http://www.mx5riviera.eu/index.php?topic=1864.0 - http://www.mx5riviera.eu/index.php?topic=1864.0  ------------- Andrea M1 USA spec. 116cv Alias Mary This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant. It was the 6850th car made in the 3rd production year. |
Postato da: Patch87
Postato in data: 01 Feb 2011 alle 11:43
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Mi sono registrato, aspetto l'approvazione per leggere
------------- MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D |
Postato da: Patch87
Postato in data: 02 Feb 2011 alle 13:04
Quindi, a quanto leggo dalla guida mi consigli di cambiare ventole e mettere più potenti. Io già che ci sono cambiarei sia uno che l'altro (e già che ci sono compro anche il radiatorino dell'olio) Che ne pensi CJ? ------------- MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D |
Postato da: CJ
Postato in data: 02 Feb 2011 alle 13:57
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Il radiatore di IL a 19 è ottimo come hai potutto leggere. Se ci accoppi due ventole come quelle di Lo/rez, sei a cavallo. Per il rad olio.. boh.. ------------- Andrea M1 USA spec. 116cv Alias Mary This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant. It was the 6850th car made in the 3rd production year. |
Postato da: Patch87
Postato in data: 02 Feb 2011 alle 14:40
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Ok andrò per quello, appena c'è un gruppo d'acquisto mi ci butto in mezzo
------------- MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D |
Postato da: nofear
Postato in data: 03 Feb 2011 alle 17:45
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Io c'é l'ho da maggio 2010, ottimo.
Ho anche sostituito la valvola dell'apertura acqua con quella da 71°
Ti sconsiglio il radiatore dell'olio, serve solo nelle preparazioni più spinte.
Per l'I.C. ho monti quello di TDR oppure ci aggiusti quello delle delta. ------------- Vanity leather 1.6 silver , Gpl Brc. Eaton m45. Cv: tanti tanti |
Postato da: Patch87
Postato in data: 03 Feb 2011 alle 17:53
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Quello di TDR? Me lo linkeresti? Così vado a colpo sicuro Grazie
------------- MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D |
Postato da: CJ
Postato in data: 03 Feb 2011 alle 18:12
per l'IC io prima metterei a puntino la configurazione attuale.. e poi, in un secondo momento..  troppa carne al fuoco.. ------------- Andrea M1 USA spec. 116cv Alias Mary This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant. It was the 6850th car made in the 3rd production year. |
Postato da: Patch87
Postato in data: 03 Feb 2011 alle 18:19
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Anche se comprare e montare tutto, e poi mappare non è meglio? ------------- MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D |
Postato da: CJ
Postato in data: 03 Feb 2011 alle 18:38
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no perchè ti troveresti con tante, troppe, infinite variabili e problematiche. ------------- Andrea M1 USA spec. 116cv Alias Mary This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant. It was the 6850th car made in the 3rd production year. |
Postato da: Patch87
Postato in data: 03 Feb 2011 alle 18:51
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Pure tu hai ragione, credo che seguirò il tuo consiglio
------------- MX5 Highlander ...Io e te 3 metri di traverso... Ma anche sul dritto, con 1 bar di pressione, non ce la caviamo male! :-D |
Postato da: nofear
Postato in data: 03 Feb 2011 alle 22:22
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Postato originariamente da Patch87
Quello di TDR? Me lo linkeresti? Così vado a colpo sicuro Grazie Comunque é giusto il consiglio di procedere per gradi. ------------- Vanity leather 1.6 silver , Gpl Brc. Eaton m45. Cv: tanti tanti |